O primeiro USS Bainbridge era um brigue no Marinha dos Estados Unidos durante o guerra civil Americana. Ela foi nomeada para William Bainbridge. Bainbridge foi lançado em 26 de abril de 1842, por Boston Navy Yard e encomendado em 16 de dezembro de 1842, Comandante Z. F. Johnston no comando. Velejando de Boston em 26 de janeiro de 1843, Bainbridge servido com o Esquadrão Nacional até voltar para Nova york em 3 de maio de 1844. De 26 de junho de 1844 a 10 de outubro de 1847, ela serviu com o Esquadrão brasil. Ela ficou a maior parte do ano seguinte, e de 10 de abril de 1848 a 2 de julho de 1850 estava com o Esquadrão africano. Ela partiu de Nova York em 2 de novembro e até setembro de 1856 viajou com os esquadrões da África e do Brasil. Ela voltou para Norfolk em 10 de setembro de 1856. Colocado em Norfolk Navy Yard de 18 de setembro de 1856 a 28 de abril de 1858, ela partiu Hampton Roads, Virgínia em 18 de maio de 1858, para ingressar Comodoro William B. Shubrickde Expedição paraguai para operações contra Paraguai em retaliação pelo ataque a Bruxa da Água em 1855. Bainbridge chegou em Assunção, Paraguai, em companhia da esquadra em janeiro de 1859 e depois de pacificamente resolvida a questão permaneceu com as esquadras do Brasil e da África até a partida Rio de Janeiro em 17 de setembro de 1860. Ela chegou a Boston em 9 de novembro e foi colocada fora de serviço. Recomissionado em 1º de maio de 1861, Bainbridge navegou para o Golfo do México em 21 de maio e cruzou lá até junho de 1862. Enquanto na área, ela capturou dois escunas e ajudou na captura de um navio a vapor. Em 3 de agosto de 1862, ela partiu de Nova York para se juntar ao Esquadrão de bloqueio do Golfo Oriental em Key West, Flórida. Em setembro de 1862, ela foi condenada a Aspinwall, Confederação Granadina, onde - de 22 a 24 de novembro - uma forte tempestade a forçou a lançar todas as vergas, velas, carrinhos de armas, obuses, balas, pólvora, provisões e água. Após extensos reparos, ela partiu para Nova York, chegando em maio de 1863. Em 21 de agosto de 1863, enquanto seguia para sua estação com o Esquadrão de Bloqueio do Atlântico Sul, ela virou Cabo Hatteras, Carolina do Norte, com a perda de todos, exceto um de seus tripulantes.