A ZF entrou em alta velocidade no ano 2000. Começou a década anunciando a inauguração da linha de produção da transmissão automática ZF-Ecomat, destinadas para ônibus urbanos e caminhões com aplicações especiais. No ano seguinte, Mannesmann Sachs AG foi comprada pela ZF Friedrichshafen e passou a chamar-se ZF Sachs AG. No Brasil as plantas de São Bernardo do Campo e Araraquara tornaram-se a Divisão ZF SACHS Powertrain e seguiram produzindo as respeitadas embreagens para veículos comerciais e de passeio para montadoras como Ford, General Motors, Mercedes-Benz, Volkswagen e Volvo. Na Argentina, a ZF SACHS Argentina é a única produtora de amortecedores da marca na América do Sul. Ainda em 2001, a ZF Lemförder do Brasil inicia as operações no complexo industrial de