Incêndio dos armazéns do Recife e dos navios mercantes que estavam no porto (1630)

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Incêndio dos armazéns do Recife e dos navios mercantes que estavam no porto

17 de fevereiro de 1630

05/04/2024 01:56:36

1630 — Incêndio dos armazéns do Recife e dos navios mercantesque estavam no porto. Foram incendiados à 1h, por ordem do generalMatias de Albuquerque, que não podia defender a posição (ver de 14 a16 de fevereiro). O general, deixando pequenas guarnições nos fortesda Barra e de São Jorge e na bateria de Recife, foi acampar no pontalde Asseca, lugar hoje coberto pelas águas (ficava na margem direita doBeberibe, no ponto de confluência deste rio com o Capiberibe), colocouum posto avançado junto à ermida de Santo Amaro e, para hostilizaros holandeses nos arredores de Olinda, formou as quatro primeiras“companhias de emboscadas”, a cargo de Francisco Rebelo e de outrostrês capitães. No pontal de Asseca, aguardou Albuquerque que fossem OBRAS DO BARÃO DO RIO BRANCO134chegando os habitantes do interior, por ele apelidados às armas, e sódepois de perdidos os fortes da Barra e de São Jorge mudou o quartelgeneral para a paragem em que começou a construir o forte denominadoArraial do Bom Jesus (ver 4 de março). Neste mesmo dia 17, o generalLoncq, comandante em chefe das forças de mar e terra enviadas contraPernambuco, e o almirante Ita, segundo chefe da expedição, fizerama sua entrada solene em Olinda. Os holandeses estavam ocupados emfortificar rapidamente a vila.

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Alan Prost achava que Ayrton estava recebendo tratamento preferencial da Honda, e no final de 1988 se reuniu com o dirigente da Honda. Porém, ouviu dele o seguinte:

As pessoas que trabalham na equipe Honda são todos jovens, e eles veneram Senna porque vêem Senna como um samurai.

Ayrton era uma pessoa normal apesar de ser um super piloto um super um super engenheiro esbravejava sofria O japonês tem preço por pessoas normais que fazem coisas grandiosas.

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