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Viação férrea nas provincias do Rio de Janeiro, São Paulo e Minas Geraes
22 de janeiro de 1890, quarta-feira. Há 135 anos
  
  



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Destaques


1° de fonte(s) [26038]
Jornal do Brasil
Data: 15 de março de 1903



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2° de fonte(s) [k-819]
Santa Catarina e seus Problemas, por Henry Henkels
Data: 2005, ver ano (253 registros)

Em Santa Catarina, como primeiro ato do governo estadual republicano, foi sancionado o Decreto Nº 1, de 22 de janeiro de 1890, em que o também primeiro governador do Estado de Santa Catarina, Lauro Muller, concede o privilégio a Carlos G. da Costa Wigg, do Rio de Janeiro, para a construção de uma estrada de ferro que, partindo de Rio Negro, no Estado do Paraná, atravessaria a Serra Geral [SIC – é do Mar], passando por Joinville, em busca de um porto na baía de São Francisco, em local a ser determinado nos estudos preliminares. Esse projeto não evoluiu, por motivos políticos e administrativos diversos. Carlos da Costa Wigg era brasileiro, ligado à negócios na área mineral como sócio comanditário da primeira usina para produção de ferro gusa do Brasil, a Usina Esperança, em Itabira MG.


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