5ANNALS OF MUSEU PAULISTA – vol. 29, 2021.18. Cf. Ferrand (1885).19. Cf. Araújo et al. (2017).20. Cf. Eschwege (1833).21. Cf. Varnhagen (1857).22. Cf. Bloem (1841).quatro vezes em 10 anos, nos dois países. O regente Feijó garantiu privilégios a quem implantasse ferrovias, em 1835, mas os primeiros quinze quilômetros só foram inaugurados por Mauá em 1854.Mesmo com o crescimento da demanda por ferro e ainda que fosse conhecida a existência de jazidas de minério de ferro no país, apenas uma siderúrgica funcionou no Brasil, ao longo do século, produzindo ferro fundido e ferro batido, as matérias-primas da indústria: a Fábrica de Ferro de Ipanema, em Sorocaba. Coexistiu com uma centena de pequenas “forjas”, em Minas Gerais, cuja produção total de ferro batido não chegava a mil toneladas anuais,18 em 1885. Só em 1890, uma segunda siderúrgica, privada, entra em funcionamento regular: a Usina Esperança, em Itabirito, Minas Gerais, produzindo ferro fundido.19Ipanema foi o maior investimento siderúrgico brasileiro no século XIX e, a despeito das muitas interrupções, produziu milhares de toneladas de ferro. Desde o início, em 1810, os diretores procuraram atender às demandas do mercado: além de lingotes de ferro-gusa para refusão em fundições e barras de ferro batido para uso em ferrarias e serralherias, Ipanema produzia o que chamavam de ferro modelado, em produtos como chapas de fogão (as chapas com três bocas, usadas em fogões à lenha), panelas e peças para as moendas de cana,20 além de caixas de rapé, castiçais e bustos de artistas.21 O acervo presente hoje na Floresta Nacional de Ipanema mostra vasos ornamentais, escadas em espiral e grades de janelas.Por volta de 1840, a Fábrica, na prática, era uma fundição de produtos acabados. O balanço de sete anos de operação, entre 1834 e 1841, totaliza a produção em 100 toneladas de ferro batido em barras e 904 toneladas de “ferro modelado”. Cita mais de 50 produtos diferentes, incluindo 139 balaústres, 2.197 caçarolas, 326 chapas de fogão, 647 cilindros para engenhos de açúcar, 15 ferros de engomar e 5 varandas. Esse balanço22 lista para quem foram vendidos cilindros para engenhos de açúcar. Com base nele, é possível listar o número de clientes de cada localidade, na província de São Paulo: Vila de Itu (31), Capivari (23), Porto Feliz (18), Campinas (17), Constituição/Piracicaba (12), Limeira (3), Sorocaba (5), Mogi Mirim (4), São Paulo (3), Jundiaí (2), Pirapora (3), Santos (3). A Fábrica atendeu também clientes da província de Minas Gerais, em Jacuí, Pouso Alegre, Caldas, Soledade, São Gonçalo e Lavras do Funil, e do Mato Grosso (Cuiabá), além de mandar material para os arsenais no Rio de Janeiro [2]
Em 2 de agosto de 1939
Apesar de não ter trabalhado no projeto atômico, de acordo com Linus Pauling, Einstein mais tarde teria se arrependido de ter assinado a carta.
“
Comunicava o Rei D. Manoel a seus sogros, Fernando e Izabel de Espanha o sucesso da segunda viagem á índia, por seu almirante Pedro Alvares Cabral, dizendo no que se referia ao Brasil, o seguinte:
“...O dito meu capitão partiu com 13 naus, de Lisboa, a 9 de março do ano passado, e nas oitavas da Pascoa seguinte chegou a uma terra que novamente descobriu, á qual colocou nome de Santa Cruz, na qual encontrou gente nua como na primitiva inocência, mansa e pacifica; a qual terra parece que Nosso Senhor quis que se achasse, porque é muito conveniente e necessária para a navegação da índia, porque ali reparou seus navios e tomou água; e pela grande extensão do caminho que tinha de percorrer, não se deteve afim de se informar das cousas da dita terra, somente me enviou de lá um navio para me noticiar como a achou.
