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Bernardo Lichtenfels traz o segundo automóvel de Sorocaba
Cidades (2) Sorocaba/SP Votorantim/SP
Personagens (2) Bernardo Lichtenfels Francisco Ferreira Leão
Temas (4) Automóveis Caminhões Eletricidade Represa de Itupararanga
Segundo automóvel de Sorocaba
Créditos: Museu Histórico Sorocabano
Proprietário Bernardo Lichtenfels Jr. (va-1900)(£)((kids)
Em 1904 , adquiriu de A.J. Byington a Empresa Elétrica, melhorando o serviço de iluminação da cidade e o mesmo tempo instalou a rede telefônica acelerando o progresso na cidade. Prevendo que com o crescimento da cidade a usina a vapor não conseguiria atender ao consumo, decidiu adotar o sistema hidrelétrico. Comprou de Francisco Ferreira Leão a Fazenda Salto Grande de Itupararanga para a construção dessa nova usina. Nesse ano chegava a Sorocaba seu primeiro automóvel. Com o analise dos textos dos historiadores Aluísio de Almeida e Antônio Francisco Gaspar e com o auxílio do historiador Adolfo Frioli, chegamos as possíveis informações: em 1904 , Bernardo Lichtenfels, adquiriu o primeiro automóvel de Sorocaba, trazido de trem de São Paulo pelo Sr. Tonglet da Casa Brown. Segundo a descrição de Gaspar, o veículo parecia uma charrete, com um motor a gasolina de um cilindro na parte traseira, locomovendo-se vagarosamente e com barulho alto pelas ruas da cidade. Já que não existem fotos desse primeiro carro, pela descrição que temos supõe-se que seria parecido com o triciclo motorizado construído por Karl Benz em 1886 ou com talvez o automóvel Modelo A criado por Henry Ford em 1903 -1904 .
*Bernardo Lichtenfels traz o segundo automóvel de Sorocaba
Primeiro avião em sorocaba
248484 Segundo automóvel de Sorocaba
Créditos: Museu Histórico Sorocabano
Proprietário Bernardo Lichtenfels Jr. (colorida digitalmente) (va-1900) (kids) (£)
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