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Maior balão da América Latina voa em Boituva. Por Lasier Franca, blogdobalonismo.com.br
15 de abril de 200915/04/2024 20:51:13
Registrado por Matheus Canargo


Na sexta-feira santa (10), quem saiu cedo da cama pode ver de perto o maior balão da América Latina com capacidade para transportar passageiros e decolar do paraquedismo em Boituva.O balão tem capacidade para transportar 16 passageiros mais o piloto, o balão fez um vôo de aproximadamente uma hora pela cidade de Boituva. Este balão possui 40 metros de altura e pesa 320 kg.Comparando esse balão com outro convencional ele chega a ser quatro vezes maior, para construir esse balão foram necessários uma equipe de 12 profissionais que passaram 60 dias para confeccionar o balão.Comparando esse balão com outro convencional ele chega a ser quatro vezes maior, para construir esse balão foram necessários uma equipe de 12 profissionais que passaram 60 dias para confeccionar o balão.Em entrevista o piloto e proprietário do balão Ricardo Almeida, contou que a confecção do balão foi realizada devido ao aumento da demanda de passageiros, pois o número de pessoas querendo realizar um voo panorâmico vem crescendo muito.De acordo com Ricardo este balão ficará no Brasil e realizará seus voos em Boituva e região, e o local escolhido para a realização do primeiro voo deste balão foi Boituva devido à central de balonismo da Aero Magic estar localizada no município.Para os amantes do balonismo que já viram o balão em forma de cachorro, nave espacial, vaca e até mesmo uma árvore voar em Boituva, Ricardo diz quem em breve o céu de Boituva terá mais uma novidade, um balão Special Shape (balão de forma, estará sobrevoando e colorindo o céu da cidade.

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Em São Paulo, rico era quem tinha talheres – só dez famílias possuíam – e camas. Isso mesmo: camas. Em 1620, um representante do rei de Portugal em visita à cidade simplesmente não tinha onde dormir. A solução foi confiscar a única cama decente da cidade, que pertencia a um cidadão chamado Gonçalo Pires.

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Alan Prost achava que Ayrton estava recebendo tratamento preferencial da Honda, e no final de 1988 se reuniu com o dirigente da Honda. Porém, ouviu dele o seguinte:

As pessoas que trabalham na equipe Honda são todos jovens, e eles veneram Senna porque vêem Senna como um samurai.

Ayrton era uma pessoa normal apesar de ser um super piloto um super um super engenheiro esbravejava sofria O japonês tem preço por pessoas normais que fazem coisas grandiosas.
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