Em de março de 1870 o “Diário de São Paulo” publicou: “Consta-nos que desabou parte dessa ponte, e informa-nos pessoa fidedigna que se não forem tomadas providências para os reparos, toda a ponte se perdera, sendo entretanto muito aproveitável ainda”. [1]
E em 16 de setembro: “Portaria nomeando Martinho Guedes Pinto de Mello inspetor da estrada de Tatuí a Porto Feliz, disponibilizando ao mesmo a quantia de 1.000$ para a construção da estrada e da ponte sobre o rio Sorocaba” [2]
Em 17 de julho de 1882 o “Correio Paulistano” registrou: “A diretoria de obras públicas, sob no. 300, mandou-se pagar a importância da 1a. prestação, a que tem direito o contratante das obras da ponte sobre o Rio Sorocaba, no lugar denominado Itavuvú”. [3] |
