Em 1532 Martin Afonso de Souza subiu ao planalto [1] utilizando o mais antigo trilho que ligava os campos piratininganos ao altiplano, era aquele que imemoravelmente se serviam os nativos. Por ele subiu Martim Afonso de Souza quando em 1532 visitou o planalto em companhia de João Ramalho. [9]
De qual ponto no litoral partia esse caminho?
De São Vicente ou Santos, somente em 1553 “rasgava-se nova estrada feitos pelos nativos sob a direção de Anchieta. Mandado preferir ao primeiro, por ordem de Mem de Sá, diz Azevedo Marques, teve por muito tempo o nome de Caminho do Padre José”. [2]
Porém esse caminho era muito perigoso e em 1560 um novo caminho teria sido aberto [3]. Esse caminho seria inteiramente calçado, que ia de São Vicente à planície de Piratininga; e que Mem de Sá, encantado com a beleza desse trabalho, deixou-se dominar pelos padres da Companhia de Jesus.
E que foi devido a isso que na ocasião ordenou a destruição, para agradar-lhes, da vila de Santo André e como consequência, em 5 de abril desse ano a vila de São Paulo ficou completamente fundada e reconhecida por provisão. [4]
Qual caminho encantou Mem de Sá?
Sobre esse caminho, em 1584, Anchieta menciona “vão lá (a Piratininga) por umas serras tão altas que dificultosamente podem subir os homens com trabalho e ás vezes de gatinhas por não despenharem-se e por ser o caminho tão mau e ter tão ruim serventia padecem os moradores e os nossos, grande trabalho (...) por tal estrada podiam subir animais”. [5]
Ainda em 1656 “não era caminhando que se fazia a maior parte da viagem; era de rastros sobre as mãos e os pés, agarrando-se às raízes das árvores, em meio de rochedos ponteagudos e de tão terríveis precipícios, tremia-se quando olhava para baixo”. [6]
O mapa que acompanha o texto, provavelmente do final do século XVIII, não registra este caminho [7]. Data de 1792 a primeira via de ligação entre a capital e o litoral paulista, a Calçada do Lorena. [8] |
