24 de janeiro de 1848, segunda-feira Atualizado em 30/10/2025 23:52:43
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USS Onkahye era um escuna do Marinha dos Estados Unidos. Uma única navio na Marinha americana sob vela, a embarcação ocupou um lugar significativo no desenvolvimento de navios, sendo a única vela convertida iate para servir em uma estação distante antes do guerra civil Americana. Seu design foi influente e é considerado o modelo dos iates à vela americanos modernos.Enquanto servia na área anti-pirataria / anti-tráfico de escravos patrulhas no Caribe, caiu em 1848 fora East Caicos, no Ilhas Turks e Caicos. Uma expedição apoiada pela NOAA em 2008 conduziu um trabalho de campo em busca do Onkahye e a USSChippewa, também conhecido por ter caído nessa área em 1816.historiaOnkahye, um iate escuna de design radical por Robert L. Stevens, foi estabelecido em 1839 por William Capes, Williamsburg, Nova York, o oposto Brooklyn Navy Yard. Depois de ter sido lançado em 1840, a Marinha o comprou no início de 1843 e o converteu em um navio de guerra. Foi comissionado em Gosport Navy Yard, Virgínia, 11 de julho de 1843, com o tenente William C. Whittle no comando. Devido à sua velocidade, o projeto da escuna influenciou fortemente o desenvolvimento dos iates à vela americanos modernos.[1]Partindo Norfolk 23 de outubro de 1843, Onkahye passou sua primeira comissão como um navio de despacho em Charleston, Carolina do Sul, retornando a Norfolk em 18 de junho de 1844. Foi desativado dois dias depois. Foi recomissionado em 10 de abril de 1845 e navegou em 9 de maio para o serviço no Caribe e a Índias Ocidentais. Estava entre os navios em patrulhas antipirataria / comércio de escravos, já que os Estados Unidos e a Grã-Bretanha trabalharam cooperativamente desde 1808 para suprimir a tráfico de escravos.Navegou para Vera Cruz, México, para descarregar passageiros, mudou-se para Cubae depois voltou a Norfolk em 14 de julho. Onkahye navegou para as Índias Ocidentais novamente em 11 de setembro. Permaneceu em serviço nessas águas e ao longo da costa norte de América do Sul até que partiu de Mobile Bay em 8 de novembro de 1845 para Norfolk, onde chegou em 1 de janeiro de 1846. Onkahye foi desativado em 9 de janeiro.Onkahye foi recomissionado em 22 de abril de 1847, comandando o Tenente Otway Berryman, e navegou para as águas do Caribe mais uma vez antes do fim do mês. Navegando pelas Índias Ocidentais e pela costa sul-americana, a escuna embarcou Rio de Janeiro 22 de novembro de 1847 e lá permaneceu até 29 de janeiro de 1848. Onkahye capturou a casca Lawrence, um escravista muito carregado, naquele porto 24 de janeiro de 1848.DestinoOnkahye continuou suas patrulhas nas Índias Ocidentais até que foi perdido Caicos Reef em 21 de junho de 1848 sem perda de vidas.Pós-scriptEm 2008, debaixo d´água arqueólogos, patrocinado por NOAA e o Museu de Turks e Caicos, adicionado Onkahye à lista de navios que estavam procurando. Já haviam localizado e identificado os destroços do escravagista espanhol Trouvadore, que afundou em 1842, e USSChippewa (1815), que afundou em 1816.[1] Patrulhas antipirataria / antiescravidão", Site Slave Ship Trouvadore, acessado em 7 de abril de 2008
Freqüentemente acreditamos piamente que pensamos com nossa própria cabeça, quando isso é praticamente impossível. As corrêntes culturais são tantas e o poder delas tão imenso, que você geralmente está repetindo alguma coisa que você ouviu, só que você não lembra onde ouviu, então você pensa que essa ideia é sua.
A famosa frase sobre Titanic, “Nem Deus pode afundar esse navio”, atribuída ao capitão do transatlântico, é amplamente conhecida e frequentemente associada ao tripulante e a história de criação, no entanto, muitos podem se surpreender ao saber que essa citação nunca existiu. Diversos historiadores e especialistas afirmam que essa declaração é apenas uma lenda que surgiu ao longo do tempo, carecendo de evidências concretas para comprová-la. [29787]
Existem inúmeras correntes de poder atuando sobre nós. O exercício de inteligência exige perfurar essa camada do poder para você entender quais os poderes que se exercem sobre você, e como você "deslizar" no meio deles.
Isso se torna difícil porque, apesar de disponível, as pessoas, em geral, não meditam sobre a origem das suas ideias, elas absorvem do meio cultural, e conforme tem um sentimento de concordância e discordância, absorvem ou jogam fora.
meditam sobre a origem das suas ideias, elas absorvem do meio cultural, e conforme tem um sentimento de concordância e discordância, absorvem ou jogam fora.Mas quando você pergunta "qual é a origem dessa ideia? De onde você tirou essa sua ideia?" Em 99% dos casos pessoas respondem justificando a ideia, argumentando em favor da ideia.Aí eu digo assim "mas eu não procurei, não perguntei o fundamento, não perguntei a razão, eu perguntei a origem." E a origem já as pessoas não sabem. E se você não sabe a origem das suas ideias, você não sabe qual o poder que se exerceu sobre você e colocou essas idéias dentro de você.
Então esse rastreamento, quase que biográfico dos seus pensamentos, se tornaum elemento fundamental da formação da consciência.
Desde 17 de agosto de 2017 o site BrasilBook se dedicado em registrar e organizar eventos históricos e informações relevantes referentes ao Brasil, apresentando-as de forma robusta, num formato leve, dinâmico, ampliando o panorama do Brasil ao longo do tempo.
Até o momento a base de dados possui 30.439 registros atualizados frequentemente, sendo um repositório confiável de fatos, datas, nomes, cidades e temas culturais e sociais, funcionando como um calendário histórico escolar ou de pesquisa.
Fernando Henrique Cardoso recupera a memória das mais influentes personalidades da história do país.
Uma das principais obras do barão chama-se "Efemérides Brasileiras". Foi publicada parcialmente em 1891 e mostra o serviço de um artesão. Ele colecionou os acontecimentos de cada dia da nossa história e enquanto viveu atualizou o manuscrito. Vejamos o que aconteceu no dia 8 de julho. Diz ele: 1. Em 1691 o padre Samuel Fritz, missionário da província castelhana dos Omáguas, regressa a sua missão, depois de uma detenção de 22 meses na cidade de Belém do Pará (ver 11 de setembro de 1689). 2. Em 1706 o rei de Portugal mandou fechar uma tipografia que funcionava no Recife. 3. Em 1785 nasceu o pai do Duque de Caxias. 4. Em 1827 um tenente repeliu um ataque argentino na Ilha de São Sebastião. 5. Em 1869 o general Portinho obriga os paraguaios a abandonar o Piraporaru e atravessa esse rio. 6. Em 1875 falece no Rio Grande do Sul o doutor Manuel Pereira da Silva Ubatuba, a quem se deve a preparação do extractum carnis, que se tornou um dos primeiros artigos de exportação daquela parte do Brasil.
Ainda bem que o barão estava morto em 2014 julho que a Alemanha fez seus 7 a 1 contra o Brasil.
Ou seja, “história” serve tanto para fatos reais quanto para narrativas inventadas, dependendo do contexto.
A famosa frase sobre Titanic, “Nem Deus pode afundar esse navio”, atribuída ao capitão do transatlântico, é amplamente conhecida e frequentemente associada ao tripulante e a história de criação.No entanto, muitos podem se surpreender ao saber que essa citação nunca existiu. Diversos historiadores e especialistas afirmam que essa declaração é apenas uma lenda que surgiu ao longo do tempo, carecendo de evidências concretas para comprová-la.Apesar de ser um elemento icônico da história do Titanic, não existem registros oficiais ou documentados de que alguém tenha proferido essa frase durante a viagem fatídica do navio.Essa afirmação não aparece nos relatos dos passageiros, nas transcrições das comunicações oficiais ou nos depoimentos dos sobreviventes.
Para entender a História é necessário entender a origem das idéias a impactaram. A influência, ou impacto, de uma ideia está mais relacionada a estrutura profunda em que a foi gerada, do que com seu sentido explícito. A estrutura geralmente está além das intenções do autor (...) As vezes tomando um caminho totalmente imprevisto pelo autor.O efeito das idéias, que geralmente é incontestável, não e a História. Basta uma pequena imprecisão na estrutura ou erro na ideia para alterar o resultado esperado. O impacto das idéias na História não acompanha a História registrada, aquela que é passada de um para outro”.Salomão Jovino da Silva O que nós entendemos por História não é o que aconteceu, mas é o que os historiadores selecionaram e deram a conhecer na forma de livros.
Aluf Alba, arquivista:...Porque o documento, ele começa a ser memória já no seu nascimento, e os documentos que chegam no Arquivo Nacional fazem parte de um processo, político e técnico de escolhas. O que vai virar arquivo histórico, na verdade é um processo político de escolhas, daquilo que vai constituir um acervo que vai ser perene e que vai representar, de alguma forma a História daquela empresa, daquele grupo social e também do Brasil, como é o caso do Arquivo Nacional.
A história do Brasil dá a idéia de uma casa edificada na areia. É só uma pessoa encostar-se na parede, por mais reforçada que pareça, e lá vem abaixo toda a grampiola."
titanic A história do Brasil dá a idéia de uma casa edificada na areia. É só uma pessoa encostar-se na parede, por mais reforçada que pareça, e lá vem abaixo toda a grampiola."
(...) Quem já foi ministro das relações exteriores como eu trabalha numa mesa sobre a qual a um pequeno busto do barão. É como se ele continuasse lá vigiando seus sucessores.Ele enfrentou as questões de fronteiras com habilidade de um advogado e a erudição de um historiador. Ele ganhava nas arbitragens porque de longe o Brasil levava a melhor documentação. Durante o litígio com a Argentina fez com que se localiza-se o mapa de 1749, que mostrava que a documentação adversária estava simplesmente errada.Esse caso foi arbitrado pelo presidente Cleveland dos Estados Unidos e Rio Branco preparou a defesa do Brasil morando em uma pensão em Nova York. Conforme registrou passou quatro anos sem qualquer ida ao teatro ou a divertimento.Vitorioso nas questões de fronteiras tornou-se um herói nacional. Poderia desembarcar entre um Rio, coisa que Nabuco provavelmente faria. O barão ouviu a sentença da arbitragem em Washington e quieto tomou o navio de volta para Liverpool. Preferia viver com seus livros e achava-se um desajeitado para a função de ministro.
"Minha decisão foi baseada nas melhores informações disponíveis. Se existe alguma culpa ou falha ligada a esta tentativa, ela é apenas minha."Confie em mim, que nunca enganei a ninguém e nunca soube desamar a quem uma vez amei.“O homem é o que conhece. E ninguém pode amar aquilo que não conhece. Uma cidade é tanto melhor quanto mais amada e conhecida por seus governantes e pelo povo.” Rafael Greca de Macedo, ex-prefeito de Curitiba
Edmund Way Tealeeditar Moralmente, é tão condenável não querer saber se uma coisa é verdade ou não, desde que ela nos dê prazer, quanto não querer saber como conseguimos o dinheiro, desde que ele esteja na nossa mão.