Verifiquei que por insistência do Capitão José Francisco da Rosa, vereador e Presidente da Câmara Municipal de Piedade, eleito em janeiro de 1857, foi enviado ao Presidente da Província Paulista alguns pedidos, e entre eles o pedido de abertura de uma estrada que ligasse Ipanema a Juquiá. E o início do obra foi autorizada no mesmo ano. Entusiasmado com o empreendimento, o Capitão se afastou da presidência da Câmara e assumiu pessoalmente a direção dos trabalhos, fazendo seu acampamento nas margens direitas do rio Turvo, com seus escravos e alguns empregados de aluguel. (Isto significa que Tapiraí teve o início de sua colonização no ano de 1857, partindo das margens do rio Turvo). Ao final de novembro, já haviam feito 900 braças (1980 metros) de roçada por 20 metros de largura e 500 braças (1100 metros) da cava da estrada; o que ficou em 4:835$400, ou seja, quase cinco contos de réis. Em dezembro do mesmo ano, o Capitão juntou mais 20 escravos pertencentes ao seu filho, um feitor, perfazendo o total de 100 homens acampados em pleno sertão do Turvo. (Talvez no lugar onde depois foi o armazém do Hiraoka até 1970).