O outro ramal foi utilizado pelo português Pero Lobo, que em 1532 foi enviado por Martim Áfonos de Sousa, com cerca de 80 indígenas para trazer riquezas do Peru. Esperava retornar dentro de 10 meses, com mais de 400 escravos carregados de ouro e prat...
• 2º fonte - 01/01/1969 - Sergio Buarque de Holanda*“Visão do Paraíso - Os motivos edênicos no descobrimento e colonização do Brasil”. Sérgio Buarque de Holanda
Francisco de Chaves, morador antigo de Cananéia e possivelmente um dos que ficaram em terra da nau San Gabriel de Dom Rodrigo de Acuna, se não mesmo um dos náufragos da armada de Solis, e neste caso, antigo companheiro de Henrique Montes e Aleixo Gar...
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29 de agosto de 1531, sábado
Martim Afonso de Souza chega em Cananéia e encontra o Bacharel
DEUS:1
• 3º fonte - 07/09/2010 - Jornal O Estado de S. PauloPrimeira estrada paulista faz 479 anos sem asfalto. Jornal O Estado de São Paulo
Uma das primeiras estradas do Brasil, construída em 1531 no litoral sul paulista, por ordem de Martim Afonso de Souza, continua sem asfalto. A atual rodovia SP-193 completou 479 anos no dia 1º com o trecho principal de 29 km, entre Cananeia...
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1 de set. de 1531, terça-feira
De onde partiu a expedição, com 80 soldados bem equipados, sendo 40 besteiros e 40 arcabuzeiros, que acabou aniquilada?
DEUS:11
• 4º fonte - 14/09/2018 - Jorge Ubirajara Proença“Os Cavaleiros Templários e o caminho de Peabiru” (14.09.2018) Professor Jorge Ubirajara Proença
“... a Ordem que abraçamos, dos Cavaleiros da Cruz de Cristo, por mercê de nosso rei, detém informações seguras de novas rotas e novos mundos.”
Mesmo antes da chegada de Pedro Alvarez Cabral em 1500 o Caminho de Peabiru já era chamado ...
• 4º fonte - 07/09/2010 - Jornal O Estado de S. PauloPrimeira estrada paulista faz 479 anos sem asfalto. Jornal O Estado de São Paulo
Uma das primeiras estradas do Brasil, construída em 1531 no litoral sul paulista, por ordem de Martim Afonso de Souza, continua sem asfalto. A atual rodovia SP-193 completou 479 anos no dia 1º com o trecho principal de 29 km, entre Cananeia e Jacupir...
O outro ramal foi utilizado pelo português Pero Lobo, que em 1532 foi enviado por Martim Áfonso de Sousa, com cerca de 80 indígenas para trazer riquezas do Peru. Esperava retornar dentro de 10 meses, com mais de 400 escravos carregados de ouro e prat...
• 5º fonte - 01/01/2005 - ASBRAP*PARANHOS, Paulo. A passagem bandeirante pelo Caminho Velho das Minas. Gerais. Revista da ABRASP, nº 11, 2005
• 5º fonte - 01/01/1969 - Sergio Buarque de Holanda*“Visão do Paraíso - Os motivos edênicos no descobrimento e colonização do Brasil”. Sérgio Buarque de Holanda
Dos Patos saíra Aleixo Garcia, e saíra, mais tarde, Cabeza de Vaca. Ambos tinham subido o Rio Itapucu, rumando para terras do atual Estado do Paraná, e sabe-se que o adelantado, valendo-se de guias indígenas, seguiu o itinerário de seu antecessor. Es...
• 6º fonte - 01/01/1958 - Antônio José Borges Hermida*“História do Brasil”, Antônio José Borges Hermida
Do lado português tem-se o registro da viagem de Francisco de Chaves aos Andes, sob autorização do colonizador Martim Afonso de Souza. Chaves, genro de Cosme e igualmente degredado, partiu de São Vicente em 1º de setembro de 1631, com o capitão Pero ...
• 7º fonte - 01/01/1957 - Washington Luís Pereira de Sousa*Na Capitania de São Vicente
• 8º fonte - 01/01/1952 - Arquivo Histórico Municipal (SP)*Boletim do Departamento do Arquivo do Estado de SP, Secretaria da Educação. Vol. 9
Cabe a Cananéa, como se vê, a glória de ter sido berço da primeira bandeira que de terras paulistas se embrenhou nos sertões do Continente. Entretanto, quer parecer que a de Pero Lôbo não foi a única dessas expedições que daquele sítio partiu. Segund...
• 9º fonte - 01/01/1940 - Antônio Paulino de Almeida*Memória Histórica de Xiririca (El Eldorado Paulista), Antônio Paulino de Almeida
E tão conhecida se tornaram as riquezas do subsolo do vale do Ribeira, que novos horizontes acabam se surgir, assegurando-se desde já o seu ressurgimento.Para certeza disso é bastante o registro das palavras com o que o Dr. Ademar Pereira de Barro...
• 10º fonte - 01/01/1926 - Francisco Negrão*Genealogia Paranaense, Francisco Negrão
A expedição de Pedro Lobo, guiada por Francisco de Chaves, de Cananéa tomou rumo para o sertão parananiano, passando pela Serra Negra e, provavelmente, pelas proximidades de Curitiba, com rumo á Foz do Iguassú.
• 11º fonte - 01/01/1874 - Carlos Arthur Moncorvo de Figueiredo*Os seis primeiros documentos da História do Brasil, 1874. Carlos Arthur Moncorvo de Figueiredo (1846-1901)
A 1 de setembro de 1531, de Cananéa mandou o mesmo Martim Afonso de uma tropa de quarenta besteiros e quarenta espingardeiros, de Pero Lobo, a descobrir pela terra dentro. Levou-o a dar este passo Francisco de Chaves, companheiro de João Ramalho, que...
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1 de erro
17 de ago. de 1531, segunda-feira
"veo Pedre Annes Piloto no bargantim, e como elle veo Francisco de Chaves e o bacharel, e 5 ou 6 castelhanos"
2 de erro
29 de agosto de 1531, sábado
Martim Afonso de Souza chega em Cananéia e encontra o Bacharel
3 de erro
1 de set. de 1531, terça-feira
De onde partiu a expedição, com 80 soldados bem equipados, sendo 40 besteiros e 40 arcabuzeiros, que acabou aniquilada?
4 de erro
1874, quinta-feira
Os seis primeiros documentos da História do Brasil, 1874. Carlos Arthur Moncorvo de Figueiredo (1846-1901)
5 de erro
1883
Tese de concurso á cadeira de História do Brasil. Colégio D. Pedro II
6 de erro
1926, sexta-feira
Genealogia Paranaense, Francisco Negrão
7 de erro
1940, segunda-feira
Memória Histórica de Xiririca (El Eldorado Paulista), Antônio Paulino de Almeida
8 de erro
1952, terça-feira
Boletim do Departamento do Arquivo do Estado de SP, Secretaria da Educação. Vol. 9
9 de erro
1957, terça-feira
Na Capitania de São Vicente
10 de erro
1958, quarta-feira
“História do Brasil”, Antônio José Borges Hermida
11 de erro
1969, quarta-feira
“Visão do Paraíso - Os motivos edênicos no descobrimento e colonização do Brasil”. Sérgio Buarque de Holanda
12 de erro
2005, sábado
PARANHOS, Paulo. A passagem bandeirante pelo Caminho Velho das Minas. Gerais. Revista da ABRASP, nº 11, 2005
13 de erro
2008, terça-feira
“Os Tupi de Piratininga: Acolhida, resistência e colaboração”. Benedito Antônio Genofre Prezia, PUC-SP
14 de erro
7 de setembro de 2010, terça-feira
Primeira estrada paulista faz 479 anos sem asfalto. Jornal O Estado de São Paulo
15 de erro
14 de set. de 2018, sexta-feira
“Os Cavaleiros Templários e o caminho de Peabiru” (14.09.2018) Professor Jorge Ubirajara Proença
