1° fonte: Sesmarias de 1602-1642, Publicação Oficial do Arquivo do Estado de São Paulo, impresso pela Tipografia Piratininga
Registro de uma carta de dada de terras a Manuel João Branco

Diz Manuel João Branco morador na vila de São Paulo que ele se quer ... nesta vila do porto de Santos fazer uns canaviais ... não tinha terras para o poder fazer e no Cobatão termo desta dita vila estão devolutos muitas terras saindo do esteiro ... Peaçava donde ... vacas e cavalgaduras que ... abaixo vem do Cobatão rio abaixo... [Página 212]

2° fonte: “Os transportes em São Paulo no período colonial”, José Gonçalves Salvador
O documento fornece elementos seguros para avaliarmos das condições do Caminho do Mar nesta época, ou seja, no ano de 1717, as quais, embora péssimas, já permitia o tráfego de cavalos. Todavia, ainda durante muitas décadas o bom senso recomendava efetuar o transporte, pelo menos de cidadãos, em rêdes. É verdade que o Ouvidor Francisco da Cunha Lobo, em 1725, correspondendo-se de Santos com a Câmara paulista solicitava-lhe na carta mandasse apenas trinta índios e três cavalos a aguardá-lo no Cubatão, pois dispensava a rêde.