1° fonte: Revista do Instituto Histórico e Geográfico de São Paulo. Volume LXVI
O caminho de Luís Pedro de Barros - Jorge Balestrini Filho

Em 1720, com o desmembramento de Minas Gerais, que passou a formar capitania a parte, a sede da de São Paulo, até então em Ouro Prêto, se fixou no planalto piratiningano. Pedro Álvares Cabral foi designado para dirigi-la, em dezembro de 1721, tendo recusado o cargo no dia 5 de setembro do mesmo ano, foi nomeado o capitão general Rodrigo César de Menezes, com ordens de embarcar o mais breve possível.

Uma de suas preocupações iniciais prendeu-se a ausência de caminhos terrestres, por onde pudesse se processar o escoamento de cargas e animais, mòrmente gado, para abastecimento das minas de Cuiabá. E dessa maneira reter in loco os bandeirantes e buscadores de ouro. Raciocinava praticamente: abrir caminho mais rápido, fornecer mantimentos; menos preocupados a respeito, poderão produzir mais e aumentar os lucros.

Expediu um bando com caráter de concorrência. Os interessados diriam das condições para abertura do caminho por terra para as minas cuiabanas, os "prêmios" e "honras", a que aspiravam especificando "as conveniências que se lhe hão de fazer, respeitando o trabalho, a despeza que hade ter".

Lançado a 23 de novembro de 1721, em S. Paulo, e simultâneamente em Santos, Itu e Sorocaba, dava-se prazo aos requerentes até o dia 24 do mês seguinte. Rezava o bando:

"Rodrigo Cezar de Menezes, etc. - Por ser conveniente ao real serviço de S. Mag.de q´ D.s g.e, e aos moradores desta capitania abrir-se o caminho pelo certão p: as novas minas do Cuyabá, para ficar mais fácil a todos o irem, e virem com cavalos, e cargas com mais comodidade de q´ atê gora experimentão pellos rios por onde se navega assim a resp.tn da dilação como do risco, secos, e correntezas do Rio, e tendo consideração a todas estas razões pello grande dezejo, q´ tenho de procurar adiantar todas as utilidades dos moradores desta cap."Ia, e q´ ella seja a melhor, e mais abastecida, tenho procurado, q´ alguas pessoas della abrão caminho em direitura pello certão, de sorte q´ fique a todos mais fácil, a sua condução, e por que nesta capitania ha pessoas abastadas de escravos, e com préstimo, e intelligencia, p." emprederem, e conseguirem o fim desta delligencia logo: Ordeno, e mando que toda a pessoa que quizer abrir e d." cam.O, pode vir fallarme, ou apresentarme petição em que declare o quer abrir, e as conveniencias que se lhe hão de fazer, respeitando o trabalho, e a despeza que ha de ter no dito caminho, por que se ha de fazer o ajuste com aquela pessoa, que se entender o fará logo, e pedir os prêmios, e honras, que forem iguaes ao serviço que hade fazer, e toda a pessoa que quizer fazer este serviço a S. Mg.de apresentarâ a sua petição na Secretaria deste Governo até 24 do mez que vem, p..? eu tomar sobre este particular o expediente que for mais conveniente ao real serviço e para que chegue a noticia de todos mandey lançar este bando, que se publicará na praça desta cid." e ruas p."" della, e depois de reg." na Secretr: deste Governo se fixarâ no corpo da guarda. Dado nesta cid." de São Paulo aos 23 de novembro de 1721. - O Secretr." do G0vr.O Gervasio Leyte Rebello a fes. - Rodrigo Cezar de Menezes. - Tambem se mandou lançar na Villa de Santos, Outú, e Sorocava."

1° fonte: Revista do Instituto Histórico e Geográfico de São Paulo. Volume LXVI
Em 1720, com o desmembramento de Minas Gerais, que passou a formar capitania a parte, a sede da de São Paulo, até então em Ouro Prêto, se fixou no planalto piratiningano. Pedro Álvares Cabral foi designado para dirigi-la, em dezembro de 1721, tendo recusado o cargo no dia 5 de setembro do mesmo ano, foi nomeado o capitão general Rodrigo César de Menezes, com ordens de embarcar o mais breve possível.

Uma de suas preocupações iniciais prendeu-se a ausência de caminhos terrestres, por onde pudesse se processar o escoamento de cargas e animais, mòrmente gado, para abastecimento das minas de Cuiabá. E dessa maneira reter in loco os bandeirantes e buscadores de ouro. Raciocinava praticamente: abrir caminho mais rápido, fornecer mantimentos; menos preocupados a respeito, poderão produzir mais e aumentar os lucros.