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Estradas antigas







select * from tabela where relacionamentos like '%.2698.%' and data like '%/1840' and (tipo=11 or tipo=1) order by data asc
23890-01/01/1840
25143-01/01/1840
23428-01/01/1840
1980-11/01/1840
23884-27/04/1840
23888-22/09/1840
BANO:61238906125143612342851198061238846123888


ID23890
1 de 6
1840, quarta-feira
Gastão Stokler, morador de Juquiá em 1840, comentou que “pouco se usa e se recomenda o caminho do Picadão, que sai de Itapetininga, desce a serra agreste e inóspita com muita dificuldade e pode se chegar ao Juquiá”
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ID25143
2 de 6
1840, quarta-feira
Planta da cidade, Cássia Maria Baddini
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ID23428
3 de 6
1840, quarta-feira
Mapa produzido pela Diretoria geral de Obras Públicas (data estimada)
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ID1980
4 de 6
11 de janeiro de 1840, sábado
Testamento
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ID23884
5 de 6
27 de abril de 1840, segunda-feira
Bloem escreve duas cartas
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ID23888
6 de 6
22 de setembro de 1840, terça-feira
O ministério da Guerra respondeu que as propostas de Bloem só seriam interessantes se o percurso entre Ipanema e o rio Juquiá fosse transitável e se fosse ali construída a oficina de máquinas a vapor, que era um assunto da Marinha
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