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19 de agosto de 2020, sexta-feira
O Caminho de Peabiru e o Paraná Espanhol (Cláudia Inês Parellada, arqueóloga do Museu Paranaense). GEAR Unicentro






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28 de fevereiro de 2017, terça-feiraID: 3568
PEIXES DA BACIA DO RIO RIBEIRA DE IGUAPE. Fonte: beatopografia.blog...
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2015
Vilas do planalto paulista: a criação de municípios na porção meridional da América Portuguesa (séc. XVI-XVIII)
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1998
Revista do Instituto Histórico e Geográfico de São Paulo




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1997
História Geral Da Civilização Brasileira V 11 Economia E Cultura ( 1930 1964) Topics História do Brasil






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28 de novembro de 1969, sexta-feira
Diário da Noite
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1948
Meio Século de Bandeirismo, de Alfredo Ellis Jr.
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1940
Memória Histórica de Xiririca (El Eldorado Paulista), Antônio Paulino de Almeida




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1940
“Bandeiras e Bandeirantes de São Paulo”. Francisco de Assis Carvalho Franco (1886-1953)






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1934
“O bandeirismo paulista e o recuo do meridiano”, Alfredo Ellis Júnior (1896-1974)
  
  
  

Registros mencionados (43):
01/11/1585 - Guerra de Jerônimo Leitão: expedição partiu de Santos para exterminar os Carijós
01/01/1590 - *O capitão Sebastião Marinho, á frente de uma pequena expedição, atingiu as nascentes do Tocantins, em Goyaz, descobrindo, segundo consta, metais preciosos
05/10/1596 - Onde
01/07/1597 - Retorno*
23/12/1600 - Retorno
18/07/1603 - O procurador do Conselho, João de Sant´Ana, um dos signatários da carta
13/01/1606 - Carta dos oficiais da Câmara da vila de São Paulo, dirigida ao donatário da capitania Lopo de Souza
01/08/1606 - Expedição*
18/02/1607 - Diversos homens poderosos, cujos nomes por essa razão não são talvez mencionados, revéis e desobedientes aos mandos das justiças, se aprontavam para ir aos carijós
08/03/1607 - Ebirapoeira, na qual se fabricavam coisas para resgate: Testamento de “Belchior casado com Hilária Luís Grou, tio de Domingos Fernandes”
26/06/1608 - Falecimento de Belchior Dias, Raposo Tavares assume o comando
01/08/1608 - Desceu o Tietê expedição com Baltasar Gonçalves
01/12/1608 - Raposo*
31/10/1610 - Clemente Alvares está no sertão com sua tenda de ferreiro
01/01/1612 - Carta de Bartholomeu de Toralea
01/08/1612 - Bartolomeu de Torales escreve ao Governador Diogo Marin Negron que Sebastian Preto, português de S. Paulo levou cinco caciques com muitos índios para a dita vila de S. Paulo*
20/12/1612 - “desde 1611 os portugueses de São Paulo entravam “de roldon” sacando e levando os índios. Dizia que, com isso, já tinham ido embora mais de três mil índios, e que, não fossem as ações de Torales e de Añasco, que mantinha alguns caciques presos, a região já teria se despovoado”
18/10/1628 - Bandeirantes
10/01/1629 - Bandeira comandada por Mateus Grou no Assungí
10/01/1629 - Estão no Alto do Tibagy
05/01/1630 - Documento
01/09/1631 - Inventário de Jerônima Fernandes*
17/03/1635 - Partida
12/05/1635 - Pero da Motta Leite deu licença a uma bandeira tendo por cabeças Ascenço de Quadros, Pero de Oliveira e João Missel Gigante
03/02/1639 - Ordem
03/04/1641 - D. João IV foi reconhecido soberano em São Paulo
01/09/1641 - Paulistas estariam no "sertão"*
18/09/1641 - Na sessão da Camara de São Paulo, de 28 de setembro de 1641, declarava o procurador do conselho Miguel Carrasco, aos seus pares, que "a sua notícia era vindo que se aviaram desta vila mais de setenta moradores dele para irem ao sertão contra as leis provisões e proibições de Sua Majestade"
01/08/1642 - Bandeira que em setembro do ano passado estava no sertão deveria ter voltado a São Paulo, data em que foi iniciado o inventário de Sebastião Gonçalves*
01/01/1643 - *Expedição de Jerônimo da Veiga
01/01/1645 - *Expedição de Sebastião Machado Fernandes Camacho
01/01/1646 - *Chegada a São Paulo da bandeira de João Mendes Geraldo
01/02/1646 - Partiu de São Paulo, para o sertão, uma formidável bandeira*
01/10/1646 - Carta do governador geral Antonio Telles da Silva, capitão mór da Bahia, aos officiaes da Camara paulista*
01/01/1653 - *Parte de S. Paulo uma leva anonyma que após tres mezes de viagem aspera, chegou a Sabarabussú
20/05/1653 - Pedro de Sousa Pereira, Administrador Geral das Minas do Sul, comunicando ao Rei que transferira a "Casa dos Quintos" de Paranaguá para Iguape
01/01/1661 - Expedição deveria estar de retorno ao povoado paulistano*
01/01/1718 - *Porto
01/01/1720 - *Demonstraçam topographica do curso do rio Tieté desde a cidade de S. Paulo, thé a confluencia que forma com o rio Paraná, e desta the a barra do rio Yguatemi & a direção deste, thé as suas origens, bdlb.bn.gov.br/ acervo/handle/ 20.500.12156.3/15628
13/01/1750 - Fernando VI da Espanha e Dom João V de Portugal assinam Tratado de Madrid
01/01/1934 - Bandeira*
01/01/1934 - Apenas três vereadores*
01/01/2014 - *O ITINERÁRIO DAS APARIÇÕES. AYVU RAPYTA E A PALAVRA DE LEÓN CADOGAN.




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1931ID: 24325
Almanak Laemmert: Administrativo, Mercantil e Industrial (RJ)
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1926
Genealogia Paranaense, Francisco Negrão
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Almanak Laemmert: Administrativo, Mercantil e Industrial (RJ) - 1891 a 1940
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1911
Publicações do Arquivo Público Nacional. XI. Governadores do Rio de Janeiro
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Almanak Laemmert: Administrativo, Mercantil e Industrial
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1910
Carta geral do Estado de S. Paulo: organizada pela Commissão Geográphica e Geológica. Eng°. João Pedro Cardoso
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1906ID: 24626
Almanak Laemmert: Administrativo, Mercantil e Industrial
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1901ID: 24592
Revista trimestral do Insituto Histórico e Geografico
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“O Tupi na Geographia Nacional”. Teodoro Fernandes Sampaio (1855-1937)
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“A cidade de São Paulo em 1900. Impressões de Viagem”. Alfredo Moreira Pinto
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14 de maio de 1898, sábadoID: 24509
“A cidade de São Paulo em 1900. Impressões de Viagem”
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Atlas do Mundo, de Randy, McNally & Campanys
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1895
Revista do Instituto histórico e geográfico de São Paulo, volume VI
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Mapa “Sub Brasilien”
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1875ID: 24547
A provincia de S. Paulo; trabalho estatistico, historico e noticios...
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1865ID: 25291
Commissão de exploração de uma estrada de rodagem entre Assunguy, C...
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16 de fevereiro de 1859, quarta-feiraID: 25057
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1853
Mapa geographico da capitania de Matto Grosso formado no anno de 1802 : no qual mappa vão configurados exactamente os rios Amazonas, Negro, Madeira, parte do Mamoré, Guaporé, Itunamas, Baurés e os terrenos desde villa Bella até a do Cuiabá, e a extrema com a provincia hespenholla de chiquitos assim como os rios Jaurú, Paraguay, Cuiabá, Taguarí, Cochim, Pardo e Tieté. Correctos todos segundo as obsservações astronomicas que em todos se fiserão
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1 de janeiro de 1844, segunda-feira
Mapa "Brazil" de John Arrowsmith
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Mapa: Sul do Brasil
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8 de agosto de 1834, sexta-feiraID: 25243
Sessão extraordinária na Câmara Municipal de Cananéa
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Brazil e Paraguay, Sidney Hall
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1830ID: 25296
Mapa do Império do Brasil: contendo as divisões das províncias e os...
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Mapa Peru Bolívia Chile Argentina Buenos Aires Lima Santiago La Paz
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1825
General-Charte von Süd-America / Carte generale de l´Amerique Meridionale : en deux grandes feuilles, d´apres les observations et les cartes spéciales, rapportées du voyage dans l´intérieur du Brésil...
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Mapa: Serra de Araçoiaba
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1790
Litoral do Brasil entre as ilhas S. Sebastião, em São Paulo, e Santa Catarina, no estado do mesmo nome
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1767
Carta Corográfica da Capitania de S. Paulo Colonial
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Mapa de Jean Baptiste Bourguignon d´Anville (1697–1782)
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13 de novembro de 1679, segunda-feira
D. Rodrigo dá ordens a Diogo Domingues de Faria, Capitão Garcia Rodrigues, Cap. João Antunes e Salvador Jorge Velho
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Abril de 1679
Rodrigo Castelo Branco chega as minas de Paranaguá*
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1677
O Sargento-mor João Martins Claro acompanhou o Administrador D. Rodrigo de Castelo Granco na exploração das Minas do Rio de Janeiro "correndo toda a costa até Pernaguá e todo o sertão onde havia Minas como foi de Peruña, Itambê, D. Jafne e outras
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1630
Mapa de Philippus Eckebrecht
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10 de janeiro de 1629, quarta-feiraID: 24625
Estão no Alto do Tibagy
Atualizado em 25/02/2025 04:45:47
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10 de janeiro de 1629, sexta-feira
Bandeira comandada por Mateus Grou no Assungí
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25 de abril de 1562, sexta-feira
Carta de Brás Cubas (1507-1592) ao rei de Portugal, Dom Sebastião (1554-1578)






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Junho de 1560
Partida da expedição de Bras Cubas*
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26 de março de 1553, sexta-feira
Chegada a Kariesseba
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1 de setembro de 1531, sexta-feira
De onde partiu a expedição, com 80 soldados bem equipados, sendo 40 besteiros e 40 arcabuzeiros, que acabou aniquilada?
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19 de fevereiro de 1531, sexta-feira
Envio de Diogo Leite




Modo: 0
AMOR!
  


Sobre o Brasilbook.com.br

Freqüentemente acreditamos piamente que pensamos com nossa própria cabeça, quando isso é praticamente impossível. As corrêntes culturais são tantas e o poder delas tão imenso, que você geralmente está repetindo alguma coisa que você ouviu, só que você não lembra onde ouviu, então você pensa que essa ideia é sua.

A famosa frase sobre Titanic, “Nem Deus pode afundar esse navio”, atribuída ao capitão do transatlântico, é amplamente conhecida e frequentemente associada ao tripulante e a história de criação, no entanto, muitos podem se surpreender ao saber que essa citação nunca existiu. Diversos historiadores e especialistas afirmam que essa declaração é apenas uma lenda que surgiu ao longo do tempo, carecendo de evidências concretas para comprová-la. [29787]

Existem inúmeras correntes de poder atuando sobre nós. O exercício de inteligência exige perfurar essa camada do poder para você entender quais os poderes que se exercem sobre você, e como você "deslizar" no meio deles.

Isso se torna difícil porque, apesar de disponível, as pessoas, em geral, não meditam sobre a origem das suas ideias, elas absorvem do meio cultural, e conforme tem um sentimento de concordância e discordância, absorvem ou jogam fora.

meditam sobre a origem das suas ideias, elas absorvem do meio cultural, e conforme tem um sentimento de concordância e discordância, absorvem ou jogam fora.Mas quando você pergunta "qual é a origem dessa ideia? De onde você tirou essa sua ideia?" Em 99% dos casos pessoas respondem justificando a ideia, argumentando em favor da ideia.Aí eu digo assim "mas eu não procurei, não perguntei o fundamento, não perguntei a razão, eu perguntei a origem." E a origem já as pessoas não sabem. E se você não sabe a origem das suas ideias, você não sabe qual o poder que se exerceu sobre você e colocou essas idéias dentro de você.

Então esse rastreamento, quase que biográfico dos seus pensamentos, se tornaum elemento fundamental da formação da consciência.


Desde 17 de agosto de 2017 o site BrasilBook se dedicado em registrar e organizar eventos históricos e informações relevantes referentes ao Brasil, apresentando-as de forma robusta, num formato leve, dinâmico, ampliando o panorama do Brasil ao longo do tempo.

Até o momento a base de dados possui 30.439 registros atualizados frequentemente, sendo um repositório confiável de fatos, datas, nomes, cidades e temas culturais e sociais, funcionando como um calendário histórico escolar ou de pesquisa.

Fernando Henrique Cardoso recupera a memória das mais influentes personalidades da história do país.

Uma das principais obras do barão chama-se "Efemérides Brasileiras". Foi publicada parcialmente em 1891 e mostra o serviço de um artesão. Ele colecionou os acontecimentos de cada dia da nossa história e enquanto viveu atualizou o manuscrito. Vejamos o que aconteceu no dia 8 de julho. Diz ele:
1. Em 1691 o padre Samuel Fritz, missionário da província castelhana dos Omáguas, regressa a sua missão, depois de uma detenção de 22 meses na cidade de Belém do Pará (ver 11 de setembro de 1689).
2. Em 1706 o rei de Portugal mandou fechar uma tipografia que funcionava no Recife.
3. Em 1785 nasceu o pai do Duque de Caxias.
4. Em 1827 um tenente repeliu um ataque argentino na Ilha de São Sebastião.
5. Em 1869 o general Portinho obriga os paraguaios a abandonar o Piraporaru e atravessa esse rio.
6. Em 1875 falece no Rio Grande do Sul o doutor Manuel Pereira da Silva Ubatuba, a quem se deve a preparação do extractum carnis, que se tornou um dos primeiros artigos de exportação daquela parte do Brasil.

Ainda bem que o barão estava morto em 2014 julho que a Alemanha fez seus 7 a 1 contra o Brasil.

Ou seja, “história” serve tanto para fatos reais quanto para narrativas inventadas, dependendo do contexto.

A famosa frase sobre Titanic, “Nem Deus pode afundar esse navio”, atribuída ao capitão do transatlântico, é amplamente conhecida e frequentemente associada ao tripulante e a história de criação.No entanto, muitos podem se surpreender ao saber que essa citação nunca existiu. Diversos historiadores e especialistas afirmam que essa declaração é apenas uma lenda que surgiu ao longo do tempo, carecendo de evidências concretas para comprová-la.Apesar de ser um elemento icônico da história do Titanic, não existem registros oficiais ou documentados de que alguém tenha proferido essa frase durante a viagem fatídica do navio.Essa afirmação não aparece nos relatos dos passageiros, nas transcrições das comunicações oficiais ou nos depoimentos dos sobreviventes.

Para entender a História é necessário entender a origem das idéias a impactaram. A influência, ou impacto, de uma ideia está mais relacionada a estrutura profunda em que a foi gerada, do que com seu sentido explícito. A estrutura geralmente está além das intenções do autor (...) As vezes tomando um caminho totalmente imprevisto pelo autor.O efeito das idéias, que geralmente é incontestável, não e a História. Basta uma pequena imprecisão na estrutura ou erro na ideia para alterar o resultado esperado. O impacto das idéias na História não acompanha a História registrada, aquela que é passada de um para outro”.Salomão Jovino da Silva O que nós entendemos por História não é o que aconteceu, mas é o que os historiadores selecionaram e deram a conhecer na forma de livros.

Aluf Alba, arquivista:...Porque o documento, ele começa a ser memória já no seu nascimento, e os documentos que chegam no Arquivo Nacional fazem parte de um processo, político e técnico de escolhas. O que vai virar arquivo histórico, na verdade é um processo político de escolhas, daquilo que vai constituir um acervo que vai ser perene e que vai representar, de alguma forma a História daquela empresa, daquele grupo social e também do Brasil, como é o caso do Arquivo Nacional.

A história do Brasil dá a idéia de uma casa edificada na areia. É só uma pessoa encostar-se na parede, por mais reforçada que pareça, e lá vem abaixo toda a grampiola."

titanic A história do Brasil dá a idéia de uma casa edificada na areia. É só uma pessoa encostar-se na parede, por mais reforçada que pareça, e lá vem abaixo toda a grampiola."

(...) Quem já foi ministro das relações exteriores como eu trabalha numa mesa sobre a qual a um pequeno busto do barão. É como se ele continuasse lá vigiando seus sucessores.Ele enfrentou as questões de fronteiras com habilidade de um advogado e a erudição de um historiador. Ele ganhava nas arbitragens porque de longe o Brasil levava a melhor documentação. Durante o litígio com a Argentina fez com que se localiza-se o mapa de 1749, que mostrava que a documentação adversária estava simplesmente errada.Esse caso foi arbitrado pelo presidente Cleveland dos Estados Unidos e Rio Branco preparou a defesa do Brasil morando em uma pensão em Nova York. Conforme registrou passou quatro anos sem qualquer ida ao teatro ou a divertimento.Vitorioso nas questões de fronteiras tornou-se um herói nacional. Poderia desembarcar entre um Rio, coisa que Nabuco provavelmente faria. O barão ouviu a sentença da arbitragem em Washington e quieto tomou o navio de volta para Liverpool. Preferia viver com seus livros e achava-se um desajeitado para a função de ministro.



"Minha decisão foi baseada nas melhores informações disponíveis. Se existe alguma culpa ou falha ligada a esta tentativa, ela é apenas minha."Confie em mim, que nunca enganei a ninguém e nunca soube desamar a quem uma vez amei.“O homem é o que conhece. E ninguém pode amar aquilo que não conhece. Uma cidade é tanto melhor quanto mais amada e conhecida por seus governantes e pelo povo.” Rafael Greca de Macedo, ex-prefeito de Curitiba


Edmund Way Tealeeditar Moralmente, é tão condenável não querer saber se uma coisa é verdade ou não, desde que ela nos dê prazer, quanto não querer saber como conseguimos o dinheiro, desde que ele esteja na nossa mão.