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 Atualizado em 31/10/2025 12:24:41 Falecimento de João Bloem 
 
 Atualizado em 31/10/2025 09:25:18 Revista do Arquivo Municipal, CLXXX. Edição comemorativa do 25o. aniversário da morte de Mário de Andrade, 1970 ![]() Data: 1970 Edição comemorativa do 25o. aniversário da morte de Mário de Andrade. Página 50 
 • 1°. Casamento de Rodrigo Alvares e Catarina Ramalho Em São Paulo, moradia à rua Direita, então ainda sem denominação. A referência é clara na petição que frei João de Carvalho prior do Convento de Nossa Senhora do Carmo de Santos, vindo a São Paulo, fez ao juiz Manuel Fernandes. E do qual consta: "desse juramento a pessoas antigas e sem suspeitas para declararem o caminho de Piratininga que vinha da vila velha de Santo André". João Maciel e Pascoal Dias depuseram que o caminho vinha de Santo André pelo curral que foi de Aleixo Jorge, penetrava à ponte do Tabatinguera, seguia direito pela rua onde estava o mosteiro dos Padres da Companhia, passava pelas portas que foram de Afonso Sardinha, Rodrigo Álvares, e Martim Afonso (Tibiriça elucida monsenhor Silveira de Camargo) e ia sair no ribeiro (Tamamduateí) até o rio grande (Tietê). [Revista do Arquivo Municipal, CLXXX. Edição comemorativa do 25o. aniversário da morte de Mário de Andrade, 1970. Páginas 604 e 605 do pdf] • 2°. Guerra de Jerônimo Leitão: expedição partiu de Santos para exterminar os Carijós Em 1585 figurava Sardinha no estado-maior da expedição contra os carijós, juntamente com Antônio de Proença, Sebastião Leme, Manuel Ribeiro, Salvador Pires, Afonso Dias e Jerônimo Leitão. • 3°. Ata: em Santos "tupiniquins vem marchando" O ano de 1590 seria depois frequentemente lembrado. Era o do assalto à vila. A ata do dia 13 de abril contém o apelo lancinante de socorro a todos os povoados. "Com muita brevidade porquanto o gentio estava já junto nas fronteiras e era certeza vir marchando com grande guerra sobre a vila". O socorro vem de "todas as vilas deste mar e a Itanhaém".  [Revista do Arquivo Municipal, CLXXX. Edição comemorativa do 25o. aniversário da morte de Mário de Andrade, 1970. Página 603 do pdf] • 4°. Afonso Sardinha aparece em todas as atas desse tempo. No dia 1 de julho de 1590 lá está: "se ajuntarão em Câmara oficiais dela, a saber: Afonso Sardinha, Sebastião Leme, vereadores e juiz Fernão Dias" O Ataque arrasador - O ano de 1590 seria depois frequentemente lembrado. Era o do assalto à vila. A ata do dia 13 de abril contém o apelo lancinante de socorro a todos os povoados. "Com muita brevidade porquanto o gentio estava já junto nas fronteiras e era certeza vir marchando com grande guerra sobre a vila". O socorro vem de "todas as vilas deste mar e a Itanhaém". Afonso Sardinha aparece em todas as atas desse tempo. No dia 1 de julho de 1590 lá está: "se ajuntarão em Câmara oficiais dela, a saber: Afonso Sardinha, Sebastião Leme, vereadores e juiz Fernão Dias". • 5°. Dom Francisco de Souza tomou posse na cidade de Salvador se tornando o 7° Governador-Geral do Brasil Depois da vinda de D. Francisco de Sousa, governador geral do Brasil entre 1591 e 1602, a vida recebera novos estímulos. "E o verdadeiro promotor do bandeirismo" - Escreve Taunay. Agora a vida corre em paz. "A vila durante a semana ficava deserta porque os moradores iam trabalhar nas suas fazendas. Os padres seculares viviam nas suas casas e alguns tinham a sua fazendinha. "Os religiosos nos conventos ocupados em seus misteres e também com fazendas para a cultura de cereais e criação de gado. Era coisa comum esta modalidade de vida e por vêzes necessária à manutenção própria dos agregados". Monta fornos de fundição. Araçoiaba, depois denominada Ipanema, para os lados de Sorocaba, resulta de sua experiência. Ali seria depois montada a grande metalúrgica do reinado D. João VI. E em Ibirapuera. Ainda existem seus restos em Santo Amaro. [Páginas 604 e 605 do pdf] • 6°. Francisco Correa Lemos- 6/4/1630- Foi morador do ES. No rocio da vila, indo para N.S. do Guaré pelo caminho da encruzilhada de Piratininga até Ascenço Ribeiro em Piratininga até a encruzilhada de Tabacoara, terras devolutas • 7°. Testamento de Isabel de Proença é assinado em Santana de Parnaíba Seiscentista era a casa de Pedro Vaz de Barros, em muros de pedra. Um dos motivos era a defesa contra os nativos. Não se conservaram estas casas. Do mesmo modo não se sabe de casas de taipa de mão ou de pau-a-pique seiscentistas. Houve-as, principalmente menores, mas até mesmo grandes, em terras menos própria para taipa e junto à abundante madeira da floresta. No inventário de Isabel de Proença, com testamento em novembro de 1654, consta que a casa do fundador de Sorocaba, Balthazar Fernandes, era de pau-a-pique. E muito grande. • 8°. Documento Das inúmeras curiosidades anotadas, acontecidas no decurso pesquisado, encontramos, com a data de 25 de março de 1680, uma carta do Ouvidor Geral da Repartição do Sul, Dr. André da Costa Moreira, ordenando que Francisco Nunes de Siqueira se afastasse sete ou oito léguas, visto o mal estar que causava a sua presença na vila, dado que podia interferir no resultado das eleições marcadas para o dia 21 de abril, de renovação do quadro de vereadores. Foi assim banido, por uns dias, a uma distância de 50 quilômetros, para não exercer a sua influência, ou não perturbar o processamento das eleições. (Rev. Geral, vol. 3, pg. 244). • 9°. Eleições em São Paulo Das inúmeras curiosidades anotadas, acontecidas no decurso pesquisado, encontramos, com a data de 25 de março de 1680, uma carta do Ouvidor Geral da Repartição do Sul, Dr. André da Costa Moreira, ordenando que Francisco Nunes de Siqueira se afastasse sete ou oito léguas, visto o mal estar que causava a sua presença na vila, dado que podia interferir no resultado das eleições marcadas para o dia 21 de abril, de renovação do quadro de vereadores. Foi assim banido, por uns dias, a uma distância de 50 quilômetros, para não exercer a sua influência, ou não perturbar o processamento das eleições. (Rev. Geral, vol. 3, pg. 244). • 10°. “Paragem chamada Piritininga” • 11°. Terras • 12°. Falecimento de Dona Escolástica Veloso • 13°. Terras • 14°. Terras • 15°. Falecimento de Bento Gomes de Oliveira • 16°. Terras • 17°. Caminho • 18°. Caminho 
 Atualizado em 31/10/2025 19:48:47 Fábrica de Ipanema: Antonio Manjolo, Manoel Teixeira e José Garcia 
 Atualizado em 31/10/2025 09:25:20 Descoberta uma conspiração entre os escravizados da Fábrica de Ipanema 
 
 Atualizado em 31/10/2025 09:25:21 Modernização Urbana em Sorocaba (1914-1921). Thiago Pedrosa Mattos, Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo 
 • 1°. Foi iniciada a construção da ponte sobre o rio Sorocaba, sendo o projeto realizado por João Bloem Em 1841, foi iniciada a construção da ponte sobre o rio Sorocaba (Figura 9), local de destaque na paisagem e economia local, sendo o projeto realizado por João Bloem, e terminado em 1855. Outra obra pública de magnitude na época foi a construção da nova casa de Câmara e Cadeia; o projeto, outrossim, foi atribuído a João Bloem (1841), cujos trabalhos se deram pelas orientações do Cel. João Batista Correia, sendo o mestre de obras o alemão João Dorn (ALMEIDA, op. cit., p. 164). “A ponte representava a prosperidade econômica e a importância política da cidade como centro de arrecadação de impostos sobre animais e de comércio de tropas da província. Estas eram as principais funções do centro urbano em meados do século, tanto na perspectiva do governo provincial, quanto na dos viajantes estrangeiros e dos próprios moradores” (BADDINI, 2002, p. 152). • 2°. Litografia de Francisco Abreu Medeiros 
 Atualizado em 31/10/2025 09:25:22 Bloem escreve duas cartas ![]() Data: 2021 
 • 1°. Os canhões de Ipanema: tecnologia, indústria, logística e política em 1840 2021 
 Atualizado em 01/11/2025 01:30:22 Ao chegar à Inglaterra, Bloem foi surpreendido pela resistência do banqueiro inglês, que deveria lhe disponibilizar o crédito de 8 mil libras (correspondente a 65 contos de réis), ao saber, em novembro de 1837, que um novo ministério havia sido formado em substituição a Feijó 
 Atualizado em 31/10/2025 19:48:48 Informe do diretor João Bloem* 
 Atualizado em 31/10/2025 09:25:23 O coronel Mursa, diretor de Ipanema trinta anos depois da saída de Bloem, registrou que ele foi “o único diretor que, depois de Varnhagen, obteve o apoio e os meios necessários para desenvolver os trabalhos desta fábrica” 
 Sorocaba declara guerra contra o Imperador 17 de maio de 1842, terça-feira. Atualizado em 24/10/2025 03:34:01 Relacionamentos • Cidades (1): Sorocaba/SP • Pessoas (4) Antoine Hercule Romuald Florence (1804-1879), Dom Pedro II (1825-1891), José da Costa Carvalho (1796-1860), Rafael Tobias de Aguiar (1794-1857) • Temas (4): Câmara Municipal de Sorocaba, Família Real, Fazenda Ipanema, Revolução Liberal ![]() 
 Atualizado em 31/10/2025 10:18:38 Foi iniciada a construção da ponte sobre o rio Sorocaba, sendo o projeto realizado por João Bloem ![]() Data: 1841 Créditos: Karl Abraham Bresser (c.1804-1856) (mapa 
 
 Atualizado em 31/10/2025 19:48:50 Aclamação de Rafael Tobias de Aguiar 
 • 1°. Os canhões de Ipanema: tecnologia, indústria, logística e política em 1840 2021 Um conjunto importante de objetos foram os três canhões ofertados para o ministério da Guerra,23 um dos quais se encontra hoje no Museu Paulista; os outros dois estão em Sorocaba (Figura 2). Devem ter sido as maiores peças ali fundidas e podem ter exigido a operação simultânea dos dois fornos para gerar a quantidade de ferro líquido, necessário às fusões. Cada canhão pesa cerca de setecentos quilos, mas seria necessário incluir o peso dos canais de alimentação e o peso da massa adicional que alimenta o molde durante a solidificação. Os canhões foram fundidos para demonstrar, aos Ministérios da Guerra e da Marinha, a competência técnica da Fábrica. [p.6]  ver mais 
 Atualizado em 31/10/2025 10:18:38 Daniel Pedro Müller (1785-1841) ![]() Data: 1841 Créditos: Daniel Pedro Müller (1785-1841) (mapa 
 
 Atualizado em 31/10/2025 19:48:45 João Bloem traz da Alemanha 227 operários e maquinário 
 • 1°. Os canhões de Ipanema: tecnologia, indústria, logística e política em 1840 2021 Sua  viagem,  ainda  que  não  se  caracterizasse  como  uma  viagem  de  aquisição de conhecimento,36 mas como uma viagem de compras técnicas, com certeza trouxe conhecimento e ampliou sua visão do negócio do ferro. Voltou ao Brasil em outubro de 1838, trazendo para Ipanema 43 empregados europeus, 13 parentes destes, e mais equipamentos do que originalmente solicitara, além de outras duzentas pessoas para trabalhar na construção de uma nova transposição da Serra do Mar, entre Santos e São Paulo, contratadas a pedido do presidente da província de São Paulo. Entretanto, seu substituto pouco lhe preparou; as obras de manutenção das casas e dos edifícios não foram feitas, as matérias primas não foram preparadas. Como os africanos não foram enviados, e as matas continuavam em falta, buscou o apoio do Ministério da Guerra, ao qual a Fábrica respondia, embora a política tivesse mudado.  ver mais 
 Bloem manda outra correspondência, perguntando a quem ele deveria enviar, no Rio de Janeiro, os três canhões que tinha fundido, usinado e testado, com carga de pólvora três vezes superior à carga padrão. Bloem incluiu na carta um desenho com as dimensões dos três canhões agosto de 1840. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (1): Sorocaba/SP • Temas (2): Estátuas, marcos e monumentos, Fazenda Ipanema 
 Atualizado em 31/10/2025 12:24:43 João Bloem foi promovido a tenente-coronel, situação ironizada pelo jornal O Brasil, numa nota intitulada Pergunta inocente: na lista dos agraciados aparece o nome de um militar Bloem: quem será esse senhor? Será o mesmíssimo diretor do Ipanema que ainda outro dia foi processado por haver quanto em si coube coadjuvado os esforços dos Fidelíssimos? 
 • 1°. Os canhões de Ipanema: tecnologia, indústria, logística e política em 1840 2021 Em 27 de março de 1844, João Bloem foi promovido a tenente-coronel, situação ironizada pelo jornal O Brasil, numa nota intitulada Pergunta inocente: na lista dos agraciados aparece o nome de um militar Bloem: quem será esse senhor? Será o mesmíssimo diretor do Ipanema que ainda outro dia foi processado por haver quanto em si coube coadjuvado os esforços dos Fidelíssimos? Não pode ser porque nesse caso deveria o senhor Tobias estar marquês de Sorocaba, o senhor José Feliciano marquês de Cocaes e o senhor Ottoni duque de Paraibuna. Quem será pois? Afirmam que é ele próprio e que o resto dos despachos ficou para o dia 25 de março.  ver mais 
 Atualizado em 31/10/2025 09:25:20 O ministério da Guerra respondeu que as propostas de Bloem só seriam interessantes se o percurso entre Ipanema e o rio Juquiá fosse transitável e se fosse ali construída a oficina de máquinas a vapor, que era um assunto da Marinha 
 • 1°. Os canhões de Ipanema: tecnologia, indústria, logística e política em 1840 2021 Entretanto, em 22 de setembro de 1840, o ministério da Guerra respondeu que as propostas de Bloem só seriam interessantes se o percurso entre Ipanema e o rio Juquiá fosse transitável e se fosse ali construída a oficina de máquinas a vapor, que era um assunto da Marinha. Ainda não foi localizada alguma resposta da Marinha ao pleito, mas uma análise atual contrasta a geografia com o otimismo de Bloem com relação à estrada: “Este porto fica cerca de 8 a 11 léguas (50 a 70 km) do Ipanema, por um terreno bastante plano, que oferece possibilidade da construção de um caminho de ferro desde o Ipanema até o porto do rio”. Em linha reta, a distância entre Ipanema e Juquiá é da ordem de 100 quilômetros. Pela atual rodovia SP-79, a distância entre Sorocaba e Juquiá é de 129 km. Sai da cota de 600 metros, em Ipanema, tendo que ultrapassar a serra do Paranapiacaba, que ali chega a 1000 metros de altitude, para chegar ao vale do Ribeira de Iguape, na cota 20 metros. ver mais 
 Atualizado em 31/10/2025 10:18:34 “Não há mais fábrica de ferro!” ![]() Data: 1846 Página 2 
 Atualizado em 31/10/2025 12:24:36 Informativo - Arquivo Histórico Municipal, No. 20* 
 • 1°. Após os problemas com os prussianos, o governo ainda investiu na mão-de-obra estrangeira para aumentar a produtividade da fábrica de ferro em Ipanema. O então diretor Major João Bloem viajou a Alemanha Assinou contrato por cinco anos com o governo da província de São Paulo, representado pelo major Bloem, em Bremen no dia 1° de agosto de 1838, e por esse documento percebe-se que, ainda que nele fosse qualificado como agrimensor, com diploma, sua responsabilidade no Brasil seria a de um verdadeiro engenheiro, pois deveria elaborar planos, fazer orçamentos e dirigir as obras da abertura de uma estrada de rodagem entre São Paulo e Santos. 
 Atualizado em 31/10/2025 09:25:26 Os canhões de Ipanema: tecnologia, indústria, logística e política em 1840 ![]() Data: 2021 
 • 1°. A estrada de Sorocaba a Juquiá foi assunto repetitivo na província de São Paulo, durante o século XIX. Martim Francisco escreveu sobre essa possibilidade em 1805 A estrada de Sorocaba a Juquiá foi assunto repetitivo na província de São Paulo, durante o século XIX. Martim Francisco escreveu sobre essa possibilidade em 1805. • 2°. Criação da Companhia Montanística das Minas Gerais de Sorocaba, empresa responsável pela fundição de Ipanema, como uma sociedade de capital misto, com treze ações pertencentes à Coroa Portuguesa e 47 a acionistas particulares de São Paulo, do Rio de Janeiro e da Bahia • 3°. João Bloem, depois de trabalhar como militar de engenharia para o governo de Pernambuco, entre 1829 e 1834, foi designado para participar da direção de Ipanema • 4°. Regente Diogo Feijó trocou a direção dos trabalhos em Ipanema, reorganizando-a, especialmente com a vinda de operários alemães, além de maquinaria O regente Feijó garantiu privilégios a quem implantasse ferrovias, em 1835, mas os primeiros quinze quilômetros só foram inaugurados por Mauá em 1854. Mesmo com o crescimento da demanda por ferro e ainda que fosse conhecida a existência de jazidas de minério de ferro no país, apenas uma siderúrgica funcionou no Brasil, ao longo do século, produzindo ferro fundido e ferro batido, as matérias-primas da indústria: a Fábrica de Ferro de Ipanema, em Sorocaba. • 5°. João Bloem traz da Alemanha 227 operários e maquinário Sua  viagem,  ainda  que  não  se  caracterizasse  como  uma  viagem  de  aquisição de conhecimento,36 mas como uma viagem de compras técnicas, com certeza trouxe conhecimento e ampliou sua visão do negócio do ferro. Voltou ao Brasil em outubro de 1838, trazendo para Ipanema 43 empregados europeus, 13 parentes destes, e mais equipamentos do que originalmente solicitara, além de outras duzentas pessoas para trabalhar na construção de uma nova transposição da Serra do Mar, entre Santos e São Paulo, contratadas a pedido do presidente da província de São Paulo. Entretanto, seu substituto pouco lhe preparou; as obras de manutenção das casas e dos edifícios não foram feitas, as matérias primas não foram preparadas. Como os africanos não foram enviados, e as matas continuavam em falta, buscou o apoio do Ministério da Guerra, ao qual a Fábrica respondia, embora a política tivesse mudado. • 6°. Fazenda Ipanema • 7°. Bloem escreve duas cartas • 8°. O ministério da Guerra respondeu que as propostas de Bloem só seriam interessantes se o percurso entre Ipanema e o rio Juquiá fosse transitável e se fosse ali construída a oficina de máquinas a vapor, que era um assunto da Marinha Entretanto, em 22 de setembro de 1840, o ministério da Guerra respondeu que as propostas de Bloem só seriam interessantes se o percurso entre Ipanema e o rio Juquiá fosse transitável e se fosse ali construída a oficina de máquinas a vapor, que era um assunto da Marinha. Ainda não foi localizada alguma resposta da Marinha ao pleito, mas uma análise atual contrasta a geografia com o otimismo de Bloem com relação à estrada: “Este porto fica cerca de 8 a 11 léguas (50 a 70 km) do Ipanema, por um terreno bastante plano, que oferece possibilidade da construção de um caminho de ferro desde o Ipanema até o porto do rio”. Em linha reta, a distância entre Ipanema e Juquiá é da ordem de 100 quilômetros. Pela atual rodovia SP-79, a distância entre Sorocaba e Juquiá é de 129 km. Sai da cota de 600 metros, em Ipanema, tendo que ultrapassar a serra do Paranapiacaba, que ali chega a 1000 metros de altitude, para chegar ao vale do Ribeira de Iguape, na cota 20 metros. • 9°. Fazenda Ipanema possuía 104 africanos livres, 42 degredados e operários livres, totalizando 312 indivíduos • 10°. Pórtico ou porta da maioridade? No plano da política, quando os liberais foram derrubados, em março de 1841, Bloem continuou tentando agradar os ministros e o imperador. Uma das obras realizadas no ano seguinte foi o Portão da Coroação, com data de 18 de julho de 1841. Os canhões, desprezados pelo ministério, ficaram na fábrica de Ipanema. [Página 20] • 11°. Aclamação de Rafael Tobias de Aguiar Um conjunto importante de objetos foram os três canhões ofertados para o ministério da Guerra,23 um dos quais se encontra hoje no Museu Paulista; os outros dois estão em Sorocaba (Figura 2). Devem ter sido as maiores peças ali fundidas e podem ter exigido a operação simultânea dos dois fornos para gerar a quantidade de ferro líquido, necessário às fusões. Cada canhão pesa cerca de setecentos quilos, mas seria necessário incluir o peso dos canais de alimentação e o peso da massa adicional que alimenta o molde durante a solidificação. Os canhões foram fundidos para demonstrar, aos Ministérios da Guerra e da Marinha, a competência técnica da Fábrica. [p.6] • 12°. Duque de Caxias chega em São Paulo; Tobias manda buscar material bélico na Fábrica de ferro São João de Ypanema No dia 23 de maio, Tobias mandou buscar material bélico na Fábrica. Na relação dos objetos retirados constam “quatro peças de artilharia de ferro, a saber: uma de calibre 6 reforçado em calibre 9, uma de calibre 6, uma de calibre 4 reforçada, todas de bateria, e uma de calibre 3 para salvas, além de 40 balas de calibre 4”. • 13°. Carta do Barão de Monte Alegre ao Barão de Caxias Como a capital da província não se rebelou como esperava Tobias, batalhões revoltosos foram encaminhados para conquistá-la. Não obstante haver afirmações de que pelo menos um canhão teria sido levado por essas forças, Aluísio de Almeida não dá fé à essa ideia. As tropas chegaram até o rio Pirajussara, nas proximidades da ponte do rio Pinheiros, no dia 8 de junho, mas, de lá, recuaram após encontrar tropas do barão de Caxias. • 14°. Caxias escreve ao Imperador do Quartel general do exército pacificador na cidade de Sorocaba, 20 de junho de 1842 No dia 20 de junho de 1842, as tropas governamentais entraram em Sorocaba, mas Tobias de Aguiarjá havia fugido e Feijó foi preso.Bloem ficou numa situação difícil, ao fim da revolta. Consta que eleencontrou Caxias no dia 20, horas antes da entrada em Sorocaba. Caxias deuordem para que ele perseguisse e prendesse Tobias.88 Bloem buscou-o nasredondezas, sem sucesso, e retornou à Fábrica em julho. Tobias só foi presoem novembro daquele ano, no Rio Grande do Sul. Na Corte, o jornal Sentinellada Monarquia, ligado ao senador Bernardo Vasconcelos,89 conservador, fezgraves críticas pessoais a Bloem, acusando-o de ter ajudado Tobias antes dachegada de Caxias, de ter comportamento duplo, de ser um “administradorrico de uma administração pobre” e de ser um absurdo que Bloem fosseencarregado de perseguir Tobias:mas como poderia ser preso Tobias se o Exmo. General foi iludido na confiança que depositou no major Bloem a quem encarregou de sua captura? Como poderia ser preso o chefedos rebeldes de São Paulo sendo o major Bloem o incumbido de prendê-lo? O major Bloem? Que benigno astro teria presidido ao seu nascimento ou a sua chegada ao Brasil?Destituído de préstimo, de conhecimentos, não tendo outro merecimento que alguma atividade, e esta mesma empregada em proveito individual, que de ordinário é avesso aos interesses públicos, como todos compreendem, tem obtido todavia tal consideração que selhe tem conferido empregos de grande importância e comissões de alta consequência, cujodesempenho tem sido como ninguém ignora, e tal é sua feliz estrela que tem sido conservado nesses empregos, e ainda mais premiado como bom serventuário da nação.90Aluísio de Almeida afirma que Caxias escreveu ao presidente da província,Costa Carvalho, para “que substituísse Bloem, por não andar às boas nem como Freitas, de Tatuí, nem com Carlos Augusto Oliva, comandante de Sorocaba”. Em 20 de junho o General Caxias entra em Sorocaba. Os canhões não foram disparados, afinal, a revolução, em Sorocaba, já estava derrotada. Caxias teria mandado enterrar os canhões junto a ponte do rio Sorocaba. [“Os canhões de Ipanema: tecnologia, indústria, logística e política em 1840” p.22] • 15°. Duque de Caxias deixa Sorocaba após “conquistar” a cidade • 16°. João Bloem foi promovido a tenente-coronel, situação ironizada pelo jornal O Brasil, numa nota intitulada Pergunta inocente: na lista dos agraciados aparece o nome de um militar Bloem: quem será esse senhor? Será o mesmíssimo diretor do Ipanema que ainda outro dia foi processado por haver quanto em si coube coadjuvado os esforços dos Fidelíssimos? Em 27 de março de 1844, João Bloem foi promovido a tenente-coronel, situação ironizada pelo jornal O Brasil, numa nota intitulada Pergunta inocente: na lista dos agraciados aparece o nome de um militar Bloem: quem será esse senhor? Será o mesmíssimo diretor do Ipanema que ainda outro dia foi processado por haver quanto em si coube coadjuvado os esforços dos Fidelíssimos? Não pode ser porque nesse caso deveria o senhor Tobias estar marquês de Sorocaba, o senhor José Feliciano marquês de Cocaes e o senhor Ottoni duque de Paraibuna. Quem será pois? Afirmam que é ele próprio e que o resto dos despachos ficou para o dia 25 de março. • 17°. Inauguração da estrada de ferro de Mauá, primeira construída no Brasil • 18°. Um mapa da província, editado em 1886, previa a existência de uma ferrovia que ligaria Sorocaba a Iguape. Esse projeto de ferrovia também não foi executado, inviabilizado no Encilhamento A despeito dos obstáculos, 30 anos depois, outro diretor de Ipanema insistiria nesse tema, em vários relatórios anuais da Fábrica: construir uma estrada até o porto do Juquiá.78 Um mapa da província, editado em 1886, previa a existência de uma ferrovia que ligaria Sorocaba a Iguape, como mostra a Figura 5. Esse projeto de ferrovia também não foi executado, inviabilizado no Encilhamento. [Página 19] 
 Atualizado em 31/10/2025 10:18:36 Pórtico ou porta da maioridade? ![]() Data: 1842 Créditos: mapio.net 18/07/1842 
 • 1°. Os canhões de Ipanema: tecnologia, indústria, logística e política em 1840 2021 No plano da política, quando os liberais foram derrubados, em março de 1841, Bloem continuou tentando agradar os ministros e o imperador. Uma das obras realizadas no ano seguinte foi o Portão da Coroação, com data de 18 de julho de 1841. Os canhões, desprezados pelo ministério, ficaram na fábrica de Ipanema. [Página 20]  ver mais 
 Atualizado em 31/10/2025 10:18:34 O Diário ![]() Data: 1842 Créditos: O Diário (rl)(.186. 
 Carta topográfica e geognóstica do terreno pertencente e demarcado para o destricto mineiro da fabrica de ferro de S. João do Ypanema acompanhado de uma esquiça geognóstica do morro Arassoiaba e mapa estatísticos das diversas épocas do mesmo estabelecimento, 1850-1851. João Bloem (1799-1851) bdlb.bn.gov.br/acervo/ handle/20.500.12156.3/47654 1850. Atualizado em 20/10/2025 14:24:56 Relacionamentos • Cidades (3): Araçoiaba da Serra/SP, Iperó/SP, Sorocaba/SP • Temas (14): Açúcar, Bacaetava / Cahativa, Cemitérios, Corumbá em Sorocaba, Fazenda Ipanema, Geografia e Mapas, Ipatinga, Lagoas, Papagaios (vutu), Pontes, Rio Sorocaba, Rio Waivaicari, Vaivary, Verde, Rio Ypanema, Vutucavarú ![]()  • 1. Revista de Engenharia N° 147 1 de janeiro de 1886 
 Atualizado em 31/10/2025 10:18:33 Terminada a construção da ponte sobre o rio Sorocaba, sendo o projeto realizado por João Bloem* ![]() Data: 1989 Créditos: Instituto Histórico e Geográfico de Piracicaba 
 Atualizado em 30/10/2025 12:11:45 Revista de Engenharia N° 147 ![]() Data: 1886 Número 147. Página 217 
 • 1°. Carta topográfica e geognóstica do terreno pertencente e demarcado para o destricto mineiro da fabrica de ferro de S. João do Ypanema acompanhado de uma esquiça geognóstica do morro Arassoiaba e mapa estatísticos das diversas épocas do mesmo estabelecimento, 1850-1851. João Bloem (1799-1851) bdlb.bn.gov.br/acervo/ handle/20.500.12156.3/47654 1850 
 • 1°. Batalha de Kasr-el-Kebir (Alcacer-Kibir) • 2°. Nova expedição com 50 homens* Em 1590, foram descobertas as jazidas de minereo de ferro do morro Araçoyaba, pelo paulista Affonso de Sardinha, que percor ria os sertões da provincia em procura de minas de ouro. Sardinha, que era homem dotado de grande energia e genio emprehendedor, ahi estabeleceu logo duas forjas para o tratamen- to directo, fazendo presente dellas ao governador D. Francisco de Souza, quando no anno de 1600 visitava estes logares. • 3°. Sardinha, o moço, ainda teria construído dois engenhos para fundição de ferro em Araçoiaba, sendo um deles doado ao próprio governador Sardinha, que era homem dotado de grande energia e genio emprehendedor, ahi estabeleceu logo duas forjas para o tratamen- to directo, fazendo presente dellas ao governador D. Francisco de Souza, quando no anno de 1600 visitava estes logares. As difficuldades, que certamente surgiram a um modesto industrial em tal época e tão remotas paragens, tiveram como con- sequencia o abandono de taes trabalhos e até o esquecimento de quem os iniciou. • 4°. Lopes de Carvalho se apresenta como descobridor das minas de ferro: pena de morte Mais tarde, Luiz Lopes de Carvalho, capitão-mór e ouvidor de Itanhaem, quando em 1681 viajava pelo interior do paiz, apre- como descobridor da jazida e della fez entrega á Camara da villa de Sorocaba e em nome de Sua Alteza Real ordenou, que ninguem d‘ahi extrahisse pedra sob pena de morte.sentou se • 5°. João Bloem, depois de trabalhar como militar de engenharia para o governo de Pernambuco, entre 1829 e 1834, foi designado para participar da direção de Ipanema • 6°. Quando o Brasil sustentava uma guerra com a República do Paraguai, foi encarregado da reorganização da fábrica o cap. de engenheiros Dr. Joaquim de Souza Mursa. O ministério da guerra, debaixo de cujas ordens estava o estabelecimento, marcou a produção diária de três toneladas de ferro fundido cinzento e uma tonelada de ferro batido Em 1865, quando o Brasil sustentava uma guerra com a República do Paraguai, foi encarregado da reorganização da fábrica o cap. de engenheiros Dr. Joaquim de Souza Mursa. O ministério da guerra, debaixo de cujas ordens estava o estabelecimento, marcou a produção diária de três toneladas de ferro fundido cinzento e uma tonelada de ferro batido. É a partir desse momento que a prosperidade se inicia nesse importante estabelecimento metalúrgico da América do Sul. 
 Atualizado em 30/10/2025 05:46:16 “As minas no Brasil e sua Legislação”, Pandiá Calógeras ![]() Data: 1978 Créditos: Nguyen Thanh Nghe 
 Atualizado em 31/10/2025 12:24:40 Leandro Dupré, engenheiro da Escola de Minas de Ouro Preto, que trabalhava em Ipanema, publicou um artigo em que afirma ser “Bloem o encarregado da restauração, o que executou com grande sucesso” 
 Atualizado em 31/10/2025 09:25:25 Revolução Liberal: Relatório do Duque de Caxias ao Imperador Dom Pedro II 
 Atualizado em 01/11/2025 01:30:21 Bloem resistiu às primeiras pressões, mas, em setembro de 1842, entregou o cargo na Fábrica* 
 Atualizado em 31/10/2025 12:24:36 JOÃO BLOEM: um engenheiro militar prussiano no Brasil e em Sergipe do século XIX - blogprimeiramao.com.br 
 Atualizado em 31/10/2025 09:25:24 No Inventário Geral da Fábrica de Ferro Ipanema, produzido em 1838 há descrições de oito senzalas dispersas, a maior parte arruinadas, e quatro delas cobertas de palha. Porém, não há menção sobre o relato em outros documentos. É provável que as mesmas estivessem desabilitadas em decorrência do estado de conservação exposto no inventário 
 
 Atualizado em 31/10/2025 19:48:46 Bloem escreveu um longo artigo no Diário do Rio de Janeiro, no qual defende a administração da fábrica, sem qualquer menção à Revolta* 
 Atualizado em 31/10/2025 12:24:37 Macedo Soares, o fundador da Companhia Siderúrgica Nacional – legítima “filha” de Ipanema – afirma, em um artigo sobre a história da siderurgia no Brasil, que Bloem “estava trabalhando duramente e com acerto quando foi afastado do posto” 
 Atualizado em 01/11/2025 01:30:20 Se determinou que fosse metido em conselho de guerra para responder à acusação de tomar parte na rebelião de São Paulo 
 Atualizado em 31/10/2025 12:24:38 “Revolução de 1842” de João Baptista Moraes 
 Atualizado em 31/10/2025 19:48:55 Esses três canhões sobrevivem até hoje, têm gravada a data da Maioridade, “23 de julho de 1840”, o nome de “Pedro II” e, pelo menos em um deles, o nome do autor, “BLOEM” 
 Atualizado em 31/10/2025 19:48:52 Diário do Rio de Janeiro 
 • 1°. Caxias escreve ao Imperador do Quartel general do exército pacificador na cidade de Sorocaba, 20 de junho de 1842 Caxias escreve ao Imperador do Quartel general do exército pacificador na cidade de Sorocaba, 20 de junho de 1842 "Como já tive a honra de comunicar a V. Ex., tomei a ofensiva na noite de 11 do corrente, e dividindo a força sob meu comando, que não passava de 900 homens das três armas, em duas colunas, e marchando toda essa noite por caminhos que se julgavam impraticáveis, procurei atacar os rebeldes que então montavam a mil, de flanco e pela frente; porém estes, temerosos pela audácia dos meus movimentos, e pela bravura com que avançaram as forças ao meu mando, retiraram-se da fazenda de Caracupuiva, que ocupei. No dia imediato, ainda dividido em duas colunas, procurei batê-los de frente e de revez; mas eles retiraram-se precipitadamente da margem esquerda do rio Baruery, que ocupavam, caindo em nosso poder uma peça de artilharia, alguma bagagem, e grande porção de mantimentos. De então para cá perdi as esperanças de os poder atacar áquem desta cidade de Sorocaba, para onde haviam concentrado todas as suas forças, em número de 1.600 combatentes, e assestada a artilharia que tinham tirado da fábrica de ferro de São João de Ypanema; e ordenando então ao coronel Leite Pacheco, que comandava a coluna que tinha ido ocupar a cidade de Itú, abandonada pelos rebeldes, ao tenente-coronel Bezerra, comandante da de Campinas, e ao major Bloem diretor da referida fábrica e comandante das forças e Tatuy, que as machas forçadas viessem fazer junção comigo no alto de Boa Vista, um quarto de légua distante desta cidade, afim de cercar o inimigo, puz-me em marca pelas oito horas da manhã da fazenda do Passa-Três, apenas com 700 homens: e notando não encontrar durante a minha marcha algum poto avançado dos rebeldes, desconfiei de que houvessem abandonado a cidade, foco da rebelião" 
 Atualizado em 31/10/2025 19:48:49 Após os problemas com os prussianos, o governo ainda investiu na mão-de-obra estrangeira para aumentar a produtividade da fábrica de ferro em Ipanema. O então diretor Major João Bloem viajou a Alemanha 
 • 1°. Informativo - Arquivo Histórico Municipal, No. 20* Outubro de 2022 Assinou contrato por cinco anos com o governo da província de São Paulo, representado pelo major Bloem, em Bremen no dia 1° de agosto de 1838, e por esse documento percebe-se que, ainda que nele fosse qualificado como agrimensor, com diploma, sua responsabilidade no Brasil seria a de um verdadeiro engenheiro, pois deveria elaborar planos, fazer orçamentos e dirigir as obras da abertura de uma estrada de rodagem entre São Paulo e Santos.  ver mais 
 Atualizado em 31/10/2025 12:24:50 Bloem foi solto após, por unanimidade de tenções foi absolvido, por não se provarem os artigos de acusação 
 Atualizado em 31/10/2025 12:24:47 Por decreto, Bloem, ficou “pertencendo à primeira classe do Exército na respectiva arma” 
 Atualizado em 31/10/2025 12:24:43 Bloem partiu para Sergipe, trabalhou em várias obras da capital e deixou como legado um mapa do Estado* 
 Atualizado em 31/10/2025 12:24:37 Jesuíno Felicíssimo, autor muito citado sobre Ipanema, afirmou que quando Bloem tomou posse, a atividade aumentou e os negócios tomaram novo seguimento 
 Atualizado em 31/10/2025 09:25:23 Bloem argumenta que o Rio de Janeiro não seria um bom local para um empreendimento desse tipo: os salários a serem pagos seriam altos e o custo de vida elevado; a evasão dos estrangeiros seria grande, pois faltavam os divertimentos dominicais que havia nos países de origem; faltava moralidade; faltaria a energia hidráulica necessária para tocar as máquinas e não haveria boa madeira para a construção dos barcos 
 Atualizado em 31/10/2025 09:25:22 “foi ordenada a prisão deste oficial por participações e de ter tomado parte na rebelião de São Paulo, a fim de se justificar. Foi recolhido preso à fortaleza de Santa Cruz. Foi desligado do Corpo de Engenheiros” 
 
 Atualizado em 31/10/2025 05:41:00 “A fábrica de ferro São João de Ipanema: economia e política nas últimas décadas do segundo reinado”, Nilton Pereira dos Santos 
 • 1°. A Fábrica de Ferro de Sorocaba foi denominada Real Fábrica de Ferro São João de Ipanema represa 
 Atualizado em 31/10/2025 08:22:05 Assumiu o posto de General em Chefe de todas as tropas do Brasil o austríaco João Henrique Boehm 
 Atualizado em 31/10/2025 08:22:05 Nascimento de Hans Bloem 
 
 Atualizado em 31/10/2025 07:04:03 Falecimento de João Bloem 
 Jornal A Phenix 6 de fevereiro de 1839, quarta-feira. Atualizado em 21/03/2025 03:12:21 Relacionamentos • Temas (6): Bairro Itavuvu, Estradas antigas, Fazenda Ipanema, Bacaetava / Cahativa, Corumbá em Sorocaba, Rio Cubatão 
 Consulta em jlnogueira.no.comunidades.net 18 de outubro de 2025, sábado. Atualizado em 24/10/2025 03:34:51 Relacionamentos • Cidades (1): Tatuí/SP • Pessoas (10) Antônio Samuel Strombeck, Carlota Maria de Jesus Trindade Strombeck (n.1824), Friedrich Holtz, Gertrudes Hartmann, Isabel Maria Fogaça de Almeida Tavares, João Holtz (n.1842), João Sauterhouser (n.1813), Manoel Paulino de Oliveira Aires (1795-1870), Maria das Dores Strombeck, Piter Holtz • Temas (3): Caminho do Itanguá, Corumbá em Sorocaba, Jardim Itanguá / Manchester 
 Atualizado em 30/10/2025 12:38:04 “a administração de João Bloem foi uma das mais eficientes; o período marcou um processo de restauro da fábrica e um progressivo aumento de eficiência e produtividade” ANDREA!  Sobre o Brasilbook.com.br  |