Avenida São Paulo (data aproximada) 1942. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (1): Sorocaba/SP • Temas (7): Avenida Nogueira Padilha, Avenida São Paulo, Cemitérios, Parque Campolim, Quinzinho de Barros, Santa Casa da Misericórdia, Vila Hortência 
Atual Marginal Dom Aguirre. Créditos da imagem: Celso Marvadão Ribeiro (data estimada) 1968. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (1): Sorocaba/SP • Temas (2): Jardim Santa Rosália, Rio Sorocaba 
Vista aérea do Jardim Santa Rosália (data estimada) 1947. Atualizado em 31/10/2025 05:31:25 Relacionamentos • Cidades (1): Sorocaba/SP • Temas (4): Estádios e campos de futebol, Fábrica de Tecidos Santa Rosália, Jardim Santa Rosália, Vila Santana / Além Linha 
Monumento a Dom Aguirre (data estimada) 1975. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (1): Sorocaba/SP • Pessoas (1) José Carlos de Aguirre (1880-1973) • Temas (2): Estátuas, marcos e monumentos, Jardim Santa Rosália 
2 de maio de 2023, sexta-feira Atualizado em 28/10/2025 06:47:04 É com vocês, Itararé: nosso córrego que nasce embaixo da pirâmide. Celso "Marvadão" Ribeiro Cidades (1): Sorocaba/SP Pessoas (2): Celso “Marvadão” Ribeiro, Antônio Francisco Gaspar Temas (7): Rio Sorocaba, Geografia e Mapas, Mosteiro de S. Bento de Sorocaba/SP, Nheengatu, Tupi-Guarani, Cavalos, Portos
• 1°. Primeiro par de trilhos fora lançado
Jardim Saira. Marginal Dom Aguirre. Foto: Diogo Navarro 1970. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (1): Sorocaba/SP • Temas (2): Jardim SAIRA, Rio Sorocaba 
Ponte do Pinga Pinga 1981. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (1): Sorocaba/SP • Temas (4): Jardim SAIRA, Pontes, Rio Sorocaba, Vila Progresso / Abaeté 
Vista aérea (data estimada pela Torre da Matriz) 1947. Atualizado em 25/02/2025 04:39:50 Relacionamentos • Cidades (1): Sorocaba/SP • Temas (40): Avenida Afonso Vergueiro, Avenida Eugênio Salerno, Avenida General Carneiro (Sorocaba), Avenida Moreira César, Boulevard Braguinha, Ermidas, capelas e igrejas, Catedral / Igreja Matriz, Clube União Recreativo, Convento/Galeria Santa Clara, Estação Ferroviária de Sorocaba, Fábrica Nossa Senhora da Ponte, Fábrica Santo Antônio, FEPASA, Gabinete de Leitura de Sorocaba, Caixa Econômica, Jardim Paulistano, Jardim Vergueiro, Mercado Municipal de Sorocaba, Mosteiro de S. Bento de Sorocaba/SP, Palacete Scarpa, Parque Campolim, Praça 9 de Julho, Praça Arthur Fajardo, Praça Fernando Prestes, Praça Frei Baraúna, Rio Sorocaba, Rua 7 de Setembro, Rua Coronel Benedito Pires, Rua da Penha, Rua Doutor Álvaro Soares, Rua Monsenhor João Soares, Rua Nogueira Martins, Rua Padre Luiz, Rua Santa Clara, Rua São Bento, Rua Souza Pereira, Rua XV de Novembro, Sorocaba Club, Vila Santana / Além Linha, Vila Jardini 
1976 Atualizado em 28/10/2025 05:18:24 “Curva do Rio”. Jardim Abaeté (data estimada) Cidades (1): Sorocaba/SP Temas (3): Rio Sorocaba, Vila Progresso / Abaeté, Pontes  Data: 1976 Créditos: Antônio Carlos Sartorelli / Lembranças SorocabanasMarginal Dom Aguirre. Vila Progresso (colorida digitalmente. Vista aérea. Rio sorocaba
Foto de Antônio Gavioli - Marginal Dom Aguirre 1977. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (1): Sorocaba/SP • Temas (2): Ferrovias, Rio Sorocaba 
Início das obras para abertura da marginal Dom Aguirre 4 de julho de 1974, quinta-feira. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (1): Sorocaba/SP • Temas (1): Geografia e Mapas 
Litografia de Francisco Abreu Medeiros 1864. Atualizado em 08/10/2025 21:05:08 Relacionamentos • Cidades (1): Sorocaba/SP • Temas (5): Avenida Nogueira Padilha, Avenida São Paulo, Pontes, Rio Sorocaba, Vila Hortência 
Rua da Margem, atual Marginal Dom Aguirre, ganha novo alinhamento 1 de agosto de 1834, sexta-feira. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (1): Sorocaba/SP • Temas (3): Geografia e Mapas, Rua da Margem, Rua Leopoldo Machado 
*Fábrica Santa Rosália. Atual Extra 1933. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (1): Sorocaba/SP • Temas (3): Ferrovias, Jardim Santa Rosália, Rio Sorocaba 
Jornal Cruzeiro do Sul 24 de julho de 1951, terça-feira. Atualizado em 25/02/2025 04:45:56 Relacionamentos • Cidades (1): Sorocaba/SP • Temas (4): Pontes, Rio Sorocaba, Vila Assis / Matielo / Pinheiros, Vila Progresso / Abaeté
O prefeito Emerenciano Prestes de Barros estendeu a zona urbana até a ponte do Pinga-Pinga e a Rua Pedro José Senger 1953. Atualizado em 24/10/2025 18:16:59 Relacionamentos • Cidades (1): Sorocaba/SP • Pessoas (1) Emerenciano Prestes de Barros Filho (44 anos) • Temas (3): Jardim Santa Rosália, Pontes, Vila Progresso / Abaeté
Rua Padre Madureira 1930. Atualizado em 25/02/2025 04:45:50 Relacionamentos • Cidades (1): Sorocaba/SP • Temas (4): Estrada de Ferro Sorocabana, Estradas antigas, Ferrovias, Rua Padre Madureira
11 de junho de 2022, sábado Atualizado em 28/10/2025 05:18:23 “Ah, se esta velha ponte de madeira, em Santa Rosália, falasse!”, 11.06.2022. Celso Ribeiro Cidades (1): Sorocaba/SP Pessoas (1): Celso “Marvadão” Ribeiro Temas (7): Bairro da “Árvore Grande”, Cavalos, Estradas antigas, Ferrovias, Jardim Santa Rosália, Pontes, Rua Padre Madureira  Data: 1924 Créditos: Terezinha da PaulinaA linha do trem que passava pela fábrica Santa Rosália
• 1°. Matheus Maylasky: “Povo de Sorocaba, cumpri minha a promessa; aí esta a vossa estrada” E o que é aquilo que aparece no primeiro plano da foto, Marvadão? São vagões de trem. É que, na época, a ferrovia passava pela atual avenida Marginal, diante da Fábrica Santa Rosália, e ia um pouco além, onde havia uma antiga ponte, de 1875, ano em que a Sorocabana foi inaugurada. [“Ah, se esta velha ponte de madeira, em Santa Rosália, falasse!”, 11.06.2022. Celso Ribeiro] • 2°. Caminho da Árvore Grande Esta foto, de 1924, de baixa resolução (colorizada para mostrar contrastes e formas), eu já postei há alguns anos, quando gerou muitos comentários e conclusões. Não, não é a ponte do Pinga-Pinga. É a ponte de madeira da atual Rua Padre Madureira, tirada de um ponto alto de Santa Rosália. Era o "caminho da Árvore Grande", ligação do bairro da velha paineira com a fábrica de tecidos, onde até pouco tempo funcionou o hipermercado Extra. Era uma ponte estreita e espichada, ia até onde se encontra a Praia do Sabugo. Por ela passavam pedestres e bicicletas. Não sei se era permitida a passagem de cavalos. À esquerda, vemos algumas manchas de construção. Provavelmente de antigas olarias, como a "olaria do alemão", referência ao prussiano João Frederico Hingst, proprietário da Chácara Bela Vista, que chegava até o rio. Por ali também havia a olaria de Paschoal Pelegrino, que acabou comprando mais tarde a olaria da família Hingst. Não se percebe avenida Carlos Reinaldo Mendes, antiga estrada de Itu. Notem que os terrenos estão praticamente vazios. Ali era ainda zona rural, assim como Santa Rosália, uma vila industrial fora do perímetro urbano. Somente em 1953 o prefeito Emerenciano Prestes de Barros estendeu a zona urbana até a ponte do Pinga-Pinga e a Rua Pedro José Senger. À direita da foto, ainda não se vê a Metalúrgica Nossa Aparecida. Somente no início dos anos 1940 o empresário Luiz Pinto Thomaz adquiriu extensa área na Rua Padre Madureira, onde transformou a antiga fábrica de enxadas da Rua XV de Novembro (atual escola Leonor Ponto Thomaz) numa metalúrgica, depois siderúrgica, mais tarde vendida para a Villares e depois passada para a Gerdau. Também não vemos o pontilhão ferroviário sobre a Rua Padre Madureira. Ele só foi inaugurado em 1930, quando a Estrada de Ferro Sorocabana mudou o traçado da ferrovia, duplicando-a. E o que é aquilo que aparece no primeiro plano da foto, Marvadão? São vagões de trem. É que, na época, a ferrovia passava pela atual avenida Marginal, diante da Fábrica Santa Rosália, e ia um pouco além, onde havia uma antiga ponte, de 1875, ano em que a Sorocabana foi inaugurada. Numa próxima postagem, falarei dos dois traçados da Sorocabana e da antiga ponte, que não existe mais, pois foi substituída pela que passa à altura da Praça Lions, totalmente de aço, em estilo inglês. Estou postando também uma outra foto da ponte de madeira, esta de 1950, com moças, provavelmente operárias da Fábrica Santa Rosália. Ela foi mandada para a coluna, faz tempo, pelo leitor e escritor Celso Detogni. (A foto, cujo autor desconheço, foi colorizada por Pedro Francisco Escames)Amplie as imagens para ver os detalhes • 3°. Rua Padre Madureira Também não vemos o pontilhão ferroviário sobre a Rua Padre Madureira. Ele só foi inaugurado em 1930, quando a Estrada de Ferro Sorocabana mudou o traçado da ferrovia, duplicando-a. • 4°. Atual Marginal Dom Aguirre* Esta foto, de 1924, de baixa resolução (colorizada para mostrar contrastes e formas), eu já postei há alguns anos, quando gerou muitos comentários e conclusões. Não, não é a ponte do Pinga-Pinga. É a ponte de madeira da atual Rua Padre Madureira, tirada de um ponto alto de Santa Rosália. Era o "caminho da Árvore Grande", ligação do bairro da velha paineira com a fábrica de tecidos, onde até pouco tempo funcionou o hipermercado Extra. Era uma ponte estreita e espichada, ia até onde se encontra a Praia do Sabugo. Por ela passavam pedestres e bicicletas. Não sei se era permitida a passagem de cavalos. À esquerda, vemos algumas manchas de construção. Provavelmente de antigas olarias, como a "olaria do alemão", referência ao prussiano João Frederico Hingst, proprietário da Chácara Bela Vista, que chegava até o rio. Por ali também havia a olaria de Paschoal Pelegrino, que acabou comprando mais tarde a olaria da família Hingst. Não se percebe avenida Carlos Reinaldo Mendes, antiga estrada de Itu. Notem que os terrenos estão praticamente vazios. Ali era ainda zona rural, assim como Santa Rosália, uma vila industrial fora do perímetro urbano. Somente em 1953 o prefeito Emerenciano Prestes de Barros estendeu a zona urbana até a ponte do Pinga-Pinga e a Rua Pedro José Senger. À direita da foto, ainda não se vê a Metalúrgica Nossa Aparecida. Somente no início dos anos 1940 o empresário Luiz Pinto Thomaz adquiriu extensa área na Rua Padre Madureira, onde transformou a antiga fábrica de enxadas da Rua XV de Novembro (atual escola Leonor Ponto Thomaz) numa metalúrgica, depois siderúrgica, mais tarde vendida para a Villares e depois passada para a Gerdau. Também não vemos o pontilhão ferroviário sobre a Rua Padre Madureira. Ele só foi inaugurado em 1930, quando a Estrada de Ferro Sorocabana mudou o traçado da ferrovia, duplicando-a. E o que é aquilo que aparece no primeiro plano da foto, Marvadão? São vagões de trem. É que, na época, a ferrovia passava pela atual avenida Marginal, diante da Fábrica Santa Rosália, e ia um pouco além, onde havia uma antiga ponte, de 1875, ano em que a Sorocabana foi inaugurada. Numa próxima postagem, falarei dos dois traçados da Sorocabana e da antiga ponte, que não existe mais, pois foi substituída pela que passa à altura da Praça Lions, totalmente de aço, em estilo inglês. Estou postando também uma outra foto da ponte de madeira, esta de 1950, com moças, provavelmente operárias da Fábrica Santa Rosália. Ela foi mandada para a coluna, faz tempo, pelo leitor e escritor Celso Detogni. (A foto, cujo autor desconheço, foi colorizada por Pedro Francisco Escames)Amplie as imagens para ver os detalhes • 5°. Ponte que ligava a Rua Padre Madureira á Árvore Grande Estou postando também uma outra foto da ponte de madeira, esta de 1950, com moças, provavelmente operárias da Fábrica Santa Rosália. Ela foi mandada para a coluna, faz tempo, pelo leitor e escritor Celso Detogni. • 6°. O prefeito Emerenciano Prestes de Barros estendeu a zona urbana até a ponte do Pinga-Pinga e a Rua Pedro José Senger
Caminho da Árvore Grande 1924. Atualizado em 31/10/2025 22:20:53 Relacionamentos • Cidades (1): Sorocaba/SP • Pessoas (1) Celso “Marvadão” Ribeiro • Temas (8): Bairro da “Árvore Grande”, Cavalos, Estradas antigas, Ferrovias, Jardim Santa Rosália, Pontes, Rio Sorocaba, Rua Padre Madureira
9 de junho de 2022, sexta-feira Atualizado em 28/10/2025 05:18:23 FOTOS DA ANTIGA "DRURY´S" CONTAM. Celso Ribeiro Cidades (2): Itu/SP, Sorocaba/SP Pessoas (1): Celso “Marvadão” Ribeiro Temas (4): Avenida São Paulo, Caminho Itú-Sorocaba, Estradas antigas, Pirapitinguí  Data: 1970 Créditos: Arquivo da Família de Mario AmatoAnos 70(avenida são paulo ANDREA!
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