REGISROS: 32teste

1 *A expedição de Raposo Tavares percorreu esse caminho (que na época correspondia ao braço principal do antigo caminho indígena do Peabiru, que ligava a atual São Vicente ao Paraná e ao Paraguai), rumo às reduções jesuíticas do Guairá, com a finalidade de captura e escravização de índios, tipo de ação que os historiadores do século XIX passaram a denominar "desbravamento" 01/01/16262 *Praça Cel. Fernando Prestes. Foto de Francisco Scardigno 01/01/19213 *Caminho da Árvore Grande 01/01/1924 3.1 “Ah, se esta velha ponte de madeira, em Santa Rosália, falasse!”, 11.06.2022. Celso Ribeiro Data: 11/06/2022 Esta foto, de 1924, de baixa resolução (colorizada para mostrar contrastes e formas), eu já postei há alguns anos, quando gerou muitos comentários e conclusões. Não, não é a ponte do Pinga-Pinga. É a ponte de madeira da atual Rua Padre Madureira, tirada de um ponto alto de Santa Rosália. Era o "caminho da Árvore Grande", ligação do bairro da velha paineira com a fábrica de tecidos, onde até pouco tempo funcionou o hipermercado Extra. Era uma ponte estreita e espichada, ia até onde se encontra a Praia do Sabugo. Por ela passavam pedestres e bicicletas. Não sei se era permitida a passagem de cavalos. À esquerda, vemos algumas manchas de construção. Provavelmente de antigas olarias, como a "olaria do alemão", referência ao prussiano João Frederico Hingst, proprietário da Chácara Bela Vista, que chegava até o rio. Por ali também havia a olaria de Paschoal Pelegrino, que acabou comprando mais tarde a olaria da família Hingst. Não se percebe avenida Carlos Reinaldo Mendes, antiga estrada de Itu. Notem que os terrenos estão praticamente vazios. Ali era ainda zona rural, assim como Santa Rosália, uma vila industrial fora do perímetro urbano. Somente em 1953 o prefeito Emerenciano Prestes de Barros estendeu a zona urbana até a ponte do Pinga-Pinga e a Rua Pedro José Senger. À direita da foto, ainda não se vê a Metalúrgica Nossa Aparecida. Somente no início dos anos 1940 o empresário Luiz Pinto Thomaz adquiriu extensa área na Rua Padre Madureira, onde transformou a antiga fábrica de enxadas da Rua XV de Novembro (atual escola Leonor Ponto Thomaz) numa metalúrgica, depois siderúrgica, mais tarde vendida para a Villares e depois passada para a Gerdau. Também não vemos o pontilhão ferroviário sobre a Rua Padre Madureira. Ele só foi inaugurado em 1930, quando a Estrada de Ferro Sorocabana mudou o traçado da ferrovia, duplicando-a. E o que é aquilo que aparece no primeiro plano da foto, Marvadão? São vagões de trem. É que, na época, a ferrovia passava pela atual avenida Marginal, diante da Fábrica Santa Rosália, e ia um pouco além, onde havia uma antiga ponte, de 1875, ano em que a Sorocabana foi inaugurada. Numa próxima postagem, falarei dos dois traçados da Sorocabana e da antiga ponte, que não existe mais, pois foi substituída pela que passa à altura da Praça Lions, totalmente de aço, em estilo inglês. Estou postando também uma outra foto da ponte de madeira, esta de 1950, com moças, provavelmente operárias da Fábrica Santa Rosália. Ela foi mandada para a coluna, faz tempo, pelo leitor e escritor Celso Detogni. (A foto, cujo autor desconheço, foi colorizada por Pedro Francisco Escames) Amplie as imagens para ver os detalhes 4 *Atual Marginal Dom Aguirre* 01/01/1931 4.1 “Ah, se esta velha ponte de madeira, em Santa Rosália, falasse!”, 11.06.2022. Celso Ribeiro Data: 11/06/2022 Esta foto, de 1924, de baixa resolução (colorizada para mostrar contrastes e formas), eu já postei há alguns anos, quando gerou muitos comentários e conclusões. Não, não é a ponte do Pinga-Pinga. É a ponte de madeira da atual Rua Padre Madureira, tirada de um ponto alto de Santa Rosália. Era o "caminho da Árvore Grande", ligação do bairro da velha paineira com a fábrica de tecidos, onde até pouco tempo funcionou o hipermercado Extra. Era uma ponte estreita e espichada, ia até onde se encontra a Praia do Sabugo. Por ela passavam pedestres e bicicletas. Não sei se era permitida a passagem de cavalos. À esquerda, vemos algumas manchas de construção. Provavelmente de antigas olarias, como a "olaria do alemão", referência ao prussiano João Frederico Hingst, proprietário da Chácara Bela Vista, que chegava até o rio. Por ali também havia a olaria de Paschoal Pelegrino, que acabou comprando mais tarde a olaria da família Hingst. Não se percebe avenida Carlos Reinaldo Mendes, antiga estrada de Itu. Notem que os terrenos estão praticamente vazios. Ali era ainda zona rural, assim como Santa Rosália, uma vila industrial fora do perímetro urbano. Somente em 1953 o prefeito Emerenciano Prestes de Barros estendeu a zona urbana até a ponte do Pinga-Pinga e a Rua Pedro José Senger. À direita da foto, ainda não se vê a Metalúrgica Nossa Aparecida. Somente no início dos anos 1940 o empresário Luiz Pinto Thomaz adquiriu extensa área na Rua Padre Madureira, onde transformou a antiga fábrica de enxadas da Rua XV de Novembro (atual escola Leonor Ponto Thomaz) numa metalúrgica, depois siderúrgica, mais tarde vendida para a Villares e depois passada para a Gerdau. Também não vemos o pontilhão ferroviário sobre a Rua Padre Madureira. Ele só foi inaugurado em 1930, quando a Estrada de Ferro Sorocabana mudou o traçado da ferrovia, duplicando-a. E o que é aquilo que aparece no primeiro plano da foto, Marvadão? São vagões de trem. É que, na época, a ferrovia passava pela atual avenida Marginal, diante da Fábrica Santa Rosália, e ia um pouco além, onde havia uma antiga ponte, de 1875, ano em que a Sorocabana foi inaugurada. Numa próxima postagem, falarei dos dois traçados da Sorocabana e da antiga ponte, que não existe mais, pois foi substituída pela que passa à altura da Praça Lions, totalmente de aço, em estilo inglês. Estou postando também uma outra foto da ponte de madeira, esta de 1950, com moças, provavelmente operárias da Fábrica Santa Rosália. Ela foi mandada para a coluna, faz tempo, pelo leitor e escritor Celso Detogni. (A foto, cujo autor desconheço, foi colorizada por Pedro Francisco Escames) Amplie as imagens para ver os detalhes 5 *Foto: Estação Ferroviária / Vila Assis (Acervo: Museu Histórico Sorocabano) 01/01/19366 *Chacará Caracante. Atual Jardim Sandra Publicada pela equipe convidada para "uma tarde alegre na pitoresca e elegante vivenda", à convite do proprietário e família. Créditos da imagem: Celso Marvadão Ribeiro / Revista A Cidade 01/01/19387 *Artur Fonseca elegeu-se vereador à Câmara Municipal de Sorocaba 01/01/1947 7.1 “Nazismo na Barão do Rio Branco”. Celso “Marvadão” Ribeiro, jornalista e historiador Data: 15/04/2014 Sorocaba já teve a cruz suástica (símbolo nazista) na rua Barão do Rio Branco, na década de 1930, bem aqui perto do meu escritório. Sorocaba já teve diretório do Partido Fascista (ficava no Palacete Scarpa, na Souza Pereira). Sorocaba já elegeu 12 ou 13 vereadores do Partido Comunista (1947 ou 48), incluindo uma mulher, mas não tomaram posse. Nossa cidade, dada à militância soviética, já foi chamada de "Moscou Paulista". O Partido Comunista hoje funciona dentro da legalidade no país, disputa eleições e tal. Mas se temos PC e PC do B, não deveria também existir o Partido Fascista e o Partido Nazista? (A foto foi encaminhada por Carlos Eduardo Silva). 8 *Rodovia 01/01/19639 *Celso Ribeiro chega em Sorocaba 01/01/196510 “Nazismo na Barão do Rio Branco”. Celso “Marvadão” Ribeiro, jornalista e historiador 15/04/2014 mancionado eM: *Artur Fonseca elegeu-se vereador à Câmara Municipal de Sorocaba Data: 01/01/194711 Centenário de Benedicto Cleto será comemorado na Biblioteca Infantil - g1.globo.com 25/02/201612 A famosa praia carioca e a Garota de Ipanema “nasceram” em Sorocaba. Celso “Marvadão” Ribeiro em Rádio Ipanema 09/03/201813 PRAÇA 9 DE JULHO, LARGO DO PITO ACESO E OUTRAS HISTÓRIAS. Celso Ribeiro 04/03/202114 No tempo em que a Raposo passava por dentro da cidade 24/03/2021 mancionado eM: *Rodovia Data: 01/01/196315 A CHÁCARA "BELLA VISTA" E A ORIGEM DO BAIRRO DA ÁRVORE GRANDE (Presença da Família Hingst). Celso Marvadão Ribeiro 06/06/202216 FOTOS DA ANTIGA "DRURY´S" CONTAM. Celso Ribeiro 09/06/202217 “Ah, se esta velha ponte de madeira, em Santa Rosália, falasse!”, 11.06.2022. Celso Ribeiro 11/06/2022 mancionado eM: *Caminho da Árvore Grande Data: 01/01/1924 mancionado eM: *Atual Marginal Dom Aguirre* Data: 01/01/193118 Celso Marvadão Ribeiro 11 h 100 ANOS DA RAPOSO TAVARES 27/08/202219 É com vocês, Itararé: nosso córrego que nasce embaixo da pirâmide. Celso "Marvadão" Ribeiro 02/05/202320 Sorocaba produziu o primeiro uísque do Brasil, por Celso Marvadão (consultado em acso.com.br) 12/06/202321 MORRA DE SAUDADE. BAR DO QUITO ROSA 25/06/202322 Estrada de Ferro Votorantim - 2 16/07/202323 Caminhos 09/09/202324 Parada do bondinho da vila Assis. Alguém confirma? 12/09/2023 mancionado eM: *Foto: Estação Ferroviária / Vila Assis (Acervo: Museu Histórico Sorocabano) Data: 01/01/193625 MARCAS DO PEABIRU EM SOROCABA 30/09/202326 Tarefa para os detetives de fotos antigas. Por Celso “Marvadão” Ribeiro 20/07/202427 SÍRIO-LIBANESES EM SOROCABA: O NEGÓCIO É NEGOCIAR... 23/07/202428 Homenagem à família de Antônio Marques Flores e seus descendentes. Celso Marvadão, em acso.com.br 25/07/202429 Era uma vez a rua São Bento 09/02/202530 Bxd 24/05/202531 Conheça comércios que resistem ao tempo e que você visitaria se morasse na Sorocaba de 1944 - g1.globo.com 13/08/202532 FOTOdoDIA - 153O TROLINHO DA LIGHT EM VOTORANTIM 22/08/2025