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29 de julho de 1676, sexta-feiraAtualizado em 28/10/2025 06:46:12Fundação de Laguna/SC
Cidades (1): Laguna/SC
Temas (1): Estradas antigas | 1 fonte
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1700Atualizado em 28/10/2025 06:46:13Ouro
Cidades (1): Sorocaba/SP
Temas (2): Ouro, Serra de Jaraguá Correio Paulistano Data: 1929Créditos: Página 5 | | 2 fontes
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A história de Cotia tem início por volta de 1700, quando os viajantes que iam para o interior dos estados, paravam na vila para descansar e alimentar-se por ser um antigo pouso de tropeiros onde circulavam cargas e mantimentos1700. Atualizado em 25/02/2025 04:38:56
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• Cidades (3): Cotia/Vargem Grande/SP, Sorocaba/SP, Itu/SP
• Temas (8): Habitantes, Estradas antigas, Rodovia Raposo Tavares, Caminho Itú-Sorocaba, Caminho de Pinheiros (Itú-SP), Caminho do Peabiru, Caminho até Cotia, Ouro
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1701Atualizado em 28/10/2025 06:46:13Decreto da Coroa Portuguesa que proibia a criação de gado a menos de 10 léguas do litoral da costa do Brasil
Temas (4): Gados, Curiosidades, Léguas, Leis, decretos e emendas| | 1 fonte
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10 de outubro de 1711, sábadoAtualizado em 28/10/2025 06:46:13Convenção para o resgate do Rio de Janeiro, então ocupado pelos franceses
Cidades (1): Rio de Janeiro/RJ
Pessoas (1): Cristovão Pereira de Abreu
Temas (1): Franceses no Brasil
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Jesuítas1712. Atualizado em 25/02/2025 04:46:35
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• Cidades (1): Sorocaba/SP
• Temas (3): Gados, Jesuítas, Tape
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Documento22 de junho de 1722, segunda-feira. Atualizado em 21/06/2025 02:51:30
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• Cidades (4): Curitiba/PR, Santos/SP, São Paulo/SP, Sorocaba/SP
• Temas (2): Caminho de Curitiba, Estradas antigas
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1724Atualizado em 28/10/2025 06:46:15Miguel Sutil
Cidades (2): Itapetininga/SP, Sorocaba/SP
Pessoas (2): Alfredo Ellis Júnior, Miguel Sutil
Temas (1): Registro de Animais Jornal A Manhã/RJ Data: 1946Créditos: Página 4 | | 1 fonte
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• 1°. Tropas e Tropeiros na Formação do Brasil. José Alípio Goulart1961 No seu artigo intitulado "O Ciclo do Mar", Alfredo Ellis Junior aduz a seguinte nota:
"O ciclo do mar nasceu com a abertura da estrada do Rio Grande do Sul a São Paulo, em 1724 e terminou em 1875, mais ou menos, com o advento da ferrovia.". É possível, portanto, que a feira sorocabana só tivesse sido organizada depois de alguns anos da importação de muares, do extremo-sul para o centro, sendo o ano de 1750 bem provável para o seu início.
É do Cônego Luís Castanho de Almeida, um dos maiores conhecedores da história de Sorocaba, a afirmativa de que "antes de 1730 e depois de 1860 houve ainda passagem, ao menos, de gado e de tropas", o que leva a dizer que "podemos dar um século e meio de duração para as feiras, situando-lhes o apogeu em 1850-1860, pouco antes da guerra do Paraguai." [Cônego Luis Castanho de Almeida, "Achegas à História de Sorocaba", 2a. parte, Revista do Instituto Histórico e Geográfico de São Paulo, volume XXXVI, 1939]. ver mais
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16 de julho de 1728, sexta-feiraAtualizado em 28/10/2025 09:03:36Governador da Província de São Paulo, Antonio da Silva Caldeira Pimentel, escreve ao reiCidades (3): Curitiba/PR, Santos/SP, Sorocaba/SPPessoas (5): Antonio da Silva Caldeira Pimentel, Balthazar Fernandes (1577-1670), Cristovão Pereira de Abreu (50 anos), Francisco de Souza e Faria, João V, O Magnânimo (39 anos)Temas (3): Caminho de Curitiba, Estradas antigas, Ouro Invalidadas as doações de terras feitas a Igreja Data: 1729Créditos: Documentos InteressantesRei D. João anula as doações feitas por Baltazar ao Mosteiro (Mosteiro São Bento. Baltazar Fernandes (!) (£) .242. | | 1750 fontes
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• 1°. Sorocaba no Império: comércio de animais e desenvolvimento urbano, por Cássia Maria Baddini*Junho de 2000 A resistência à abertura da estrada foi o principal motivo para o fracasso da expedição do sargento-mor Francisco de Souza e Faria, a primeira encarregada pelo governador da capitania paulista, Caldeira Pimentel, para construir o caminho até o sul, em 1728.
Segundo Cristovão Pereira de Abreu:A esta diligência foram sempre opostos vários moradores das vila de Santos, Paranaguá e Coritiba, e da mesma sorte os da vila de Laguna e de Santa Catarina, estes porque, vivendo retirados, ou por crimes, ou por outros iguais motivos (...), receosos de que com a abertura do novo caminho perderiam as suas liberdades, o faziam impossível; e aqueles, porque sendo senhores de algumas limitadas fazendas, que há nos Campos de Coritiba, temiam, o ficar com muito menos valor." ver mais
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Caminho1729. Atualizado em 25/02/2025 04:46:35
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• Cidades (1): Sorocaba/SP
• Pessoas (2) Francisco de Souza e Faria, Luís Castanho de Almeida (1904-1981)
• Temas (5): Bois e Vacas, Estradas antigas, Jesuítas, Registro de Animais, Tape
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Em 1729, janeiro, ainda não estava pronta a estrada. O governador paulistano, Antônio da Silva Caldeira Pimentel, enviou então Antônio Afonso e Francisco Rodrigues Chaves, com uma boa tropa para ajudarem e servirem de vanguardeiros a Souza Fariajaneiro de 1729. Atualizado em 25/02/2025 04:46:35
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• Cidades (5): Curitiba/PR, São Francisco do Sul/SC, São José dos Pinhais/PR, Sorocaba/SP, Três Barras/SC
• Pessoas (2) Antonio da Silva Caldeira Pimentel, Francisco de Souza e Faria
• Temas (4): Caminho de Curitiba, Caminho do Mar, Estradas antigas, Portos
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Cristovao1730. Atualizado em 25/02/2025 04:45:19
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• Cidades (2): Sorocaba/SP, Viamão/RS
• Pessoas (1) Cristovão Pereira de Abreu (52 anos)
• Temas (2): Cavalos, Estradas antigas
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8 de setembro de 1730, sexta-feiraAtualizado em 28/10/2025 09:03:38O abridor chegou a Iguaçu, no registro próximo de CuritibaCidades (2): Curitiba/PR, Sorocaba/SPPessoas (2): Antonio da Silva Caldeira Pimentel, Francisco de Souza e FariaTemas (3): Caminho de Curitiba, Estradas antigas, Geografia e Mapas| | 1 fonte
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1731Atualizado em 28/10/2025 09:03:38Cristóvão Pereira de Abreu chega em Rio GrandeCidades (2): Rio Grande/RS, Curitiba/PRPessoas (2): Antonio da Silva Caldeira Pimentel, Cristovão Pereira de Abreu (53 anos)Temas (1): Caminho de Curitiba| | 1755 fontes
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• 1°. Tropas e Tropeiros na Formação do Brasil. José Alípio Goulart1961 • 2°. Diagnóstico Arqueológico Interventivo na área de influência da duplicação da rodovia Bunjiro Nakaro (SP-250), 2014. Municípios de Vargem Grande Paulista, Cotia e Ibiúna, estado de São Paulo, 2014. Osvaldo Paulino da Silva2014
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Sorocaba: Registro da primeira tropa de muar em Sorocabafevereiro de 1732. Atualizado em 24/10/2025 04:30:47
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• Cidades (3): Curitiba/PR, Itu/SP, Sorocaba/SP
• Pessoas (2) Balthazar Fernandes (1577-1670), Cristovão Pereira de Abreu (1678-1755)
• Temas (13): Caminho de Curitiba, Capela “Nossa Senhora da Ponte”, Capela de Santa Ana, Ermidas, capelas e igrejas, Cavalos, Mosteiro de S. Bento de Sorocaba/SP, Mosteiro de São Bento SP, Nossa Senhora da Visitação, Pela primeira vez, Pontes, Registro de Animais, Rio Sorocaba, Sesmaria • Sorocaba e a feira do Tropeirismo Por Marco André Briones, consultado em cidadeecultura.com
20 de março de 2023, segunda-feira
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1733Atualizado em 28/10/2025 03:48:57Abertura da estrada de Curitiba no Paraná e no Rio Grande do Sul que possibilitou o ciclo do Tropeirismo. Coincidentemente, nesse ano ocorre o final do bandeirantismo
Cidades (6): Curitiba/PR, Itapetininga/SP, Lages/SC, Sorocaba/SP, Viamão/RS, Araçoiaba da Serra/SP
Pessoas (1): Cristovão Pereira de Abreu
Temas (15): Álcool, Avenida General Carneiro (Sorocaba), Caminho das Tropas, Caminho de Curitiba, Caminho do Peabiru, Caminho Sorocaba-Itapetininga, Cerrado/Sorocaba, Estradas antigas, Curiosidades, Mulas, Pela primeira vez, Prostituição, Vila Hortência, Estrada do Ipatinga, Ipatinga| | 8 fontes
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• 1°. Tropas e Tropeiros na Formação do Brasil. José Alípio Goulart1961 Sérgio Buarque de Holanda informa que consultando antigos inventários paulistas, as únicas referências que encontrou anteriores a 1733 foram relativas a duas mulas e um macho pertencentes a Francisco Pedroso Xavier, e o burro castiço de Antonio de Oliveira. (Página 33) ver mais • 2°. “Poder local e educação na Primeira República: O primeiro ginásio público de Sorocaba”. Julio Cesar Gonçalves, Programa de Pós-Graduação da UNISO2006 (...) uma outra atividade também do Brasil Colônia vai marcar, além da indústria têxtil, da estrada de ferro e da cultura de algodão, presença na história econômica da Sorocaba republicana: o tropeirismo.
Iniciada com o ciclo de mineração, essa atividade transformou a cidade num dos principais entrepostos para a compra e venda de muares, animais utilizados como meio para o transporte de viveres e minério durante o auge daquela atividade econômica. E até 1897 foram realizadas na cidade as Feiras de Muares que, por cerca de 150 anos, acentuaram sua vocação mercantil e fizeram dela um centro de referência comercial. Mas podem ter feito mais do que isso.
Caio Prado Junior, em um estudo sobre a formação histórica do Brasil, ao abordar o sistema de transporte e comunicação durante o período colonial para tratar da importância das comunicações na construção da vida social, observa que foram duas as formas de interiorização do país. Uma, a partir das vias marítimas; outra, partido do interior.
Nesse segundo caso, ele identifica quatro setores – o quarto e último, o do Extremo Sul, tem Sorocaba como ponto de partida, fazendo a interligação e integração do atual estado do Paraná, e penetrando Santa Catarina e o Rio Grande do Sul. Esse setor exerceu “modesta e obscura, mas talvez não menos significativa” função: o comércio de muares.
[...] Isso dava a Sorocaba, lugarejo pacato e amortecido a maior parte do ano, o aspecto animado e intenso de um grande centro bulhento e agitado. Enchiam-se as suas numerosas hospedarias; nas ruas e praças debatiam-se e se fechavam as transações; era um trânsito ininterrupto de homens de negócio e animais, que à noite dava lugar a não menos animadas diversões, em que o jogo, a bebida e a prostituição campeavam neste ajuntamento fortuito de tropeiros, mercadores, mulheres e aventureiros de toda classe, estimulados pelo lucro ou pelo deboche. (ABREU MEDEIROS apud PRADO JUNIOR, P. 237-254)
Já no período Colonial, portanto, Sorocaba vivia períodos de acentuado burburinho citadino, o que pode ter acentuado as características urbanas que vão marcá-la no início da República. Mas as Feiras de Muares também fermentaram as disputas políticas, conforme observa uma análise sobre a vida social em Sorocabaentre os séculos XVIII e XIX: [Página 51] ver mais • 3°. Sorocaba e sua identidade tropeira, Jornal Cruzeiro do Sul. 25.03.201325 de março de 2013, segunda-feira A feira de muares durou de 1733 a 1897. Os animais vinham do sul e os pousos para descanso deram origens a várias cidades, desde Viamão, no Rio Grande do Sul, até Lajes, em Santa Catarina, e Itararé, em São Paulo. Os negócios aconteciam em regiões de pastagens conhecidas como Araçoiabinha, Ipatinga, Jundiaquara, Campo do Meio e Rio Verde. Depois, as tropas se dirigiam a Sorocaba e atravessavam o rio que dá nome à cidade. E seguiam pelo caminho que atualmente recebe o nome de avenida São Paulo. ver mais • 4°. “A História Ambiental de Sorocaba”. Fábio Navarro Manfredini, Manuel Enrique Gamero Guandique e André Henrique Rosa2015 A área originada pelos fundadores de Sorocaba permaneceu praticamente inalterada, pelo fato de que quase todos os homens sadios estavam empenhados nas expedições dos bandeirantes. A situação começou a mudar em 1733, com a abertura da estrada de Curitiba no Paraná e no Rio Grande do Sul que possibilitou o advento do ciclo do Tropeirismo. Coincidentemente, nesse ano ocorre o final do bandeirantismo. A partir das feiras de muares, a Vila se desenvolveu em sentido dos bairros Cerrado e do Além da Ponte. Na segunda metade do século XVIII, o vasto território da vila já era ocupado por diversos bairros. ver mais
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Tropeiros1735. Atualizado em 25/02/2025 04:47:17
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• Cidades (3): Curitiba/PR, Itu/SP, Sorocaba/SP
• Temas (2): Caminho de Curitiba, Estradas antigas
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19 de fevereiro de 1737, sexta-feiraAtualizado em 28/10/2025 09:03:40No dia 19 de fevereiro de 1.737, a frota adentrou a famigerada barra sem maiores dificuldadesCidades (2): Laguna/SC, Rio Grande/RSPessoas (1): Cristovão Pereira de Abreu (59 anos)Temas (1): Pelourinhos| | 1755 fontes
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Primeira vez1745. Atualizado em 04/07/2025 02:04:59
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• Cidades (1): Rosana/SP
• Temas (2): Cavalos, Pela primeira vez
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A primeira povoação surgiu em torno de um antigo pouso de bandeirantes, tropeiros ou negociantes de animais, nas proximidades do rio Itapetininga, nos séculos XVII e XVIII1750. Atualizado em 25/02/2025 04:39:22
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• Cidades (2): Itapetininga/SP, Sorocaba/SP
• Temas (2): Estradas antigas, Pela primeira vezRegistro mencionado • 1. A primeira povoação surgiu em torno de um antigo pouso de bandeirantes, tropeiros ou negociantes de animais, nas proximidades do rio Itapetininga, nos séculos XVII e XVIII
1750 Registros mencionados (1)1750 - A primeira povoação surgiu em torno de um antigo pouso de bandeirantes, tropeiros ou negociantes de animais, nas proximidades do rio Itapetininga, nos séculos XVII e XVIII [28949]
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Piratuba1750. Atualizado em 25/02/2025 04:45:37
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• Cidades (3): Ibiúna/SP, Piedade/SP, Sorocaba/SP
• Temas (7): Apereatuba, Caminhos/Estradas até Ibiúna, Cocaes, Escravizados, Estrada São Roque-Ibiúna, Estradas antigas, Piratuba
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Instalado o “Registro de Sorocaba” junto a ponte do mesmo nome. Salvador de Oliveira Leme é nomeado o primeiro Administrador3 de Setembro de 1750, quinta-feira. Atualizado em 25/02/2025 04:39:13
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• Cidades (5): Curitiba/PR, Guarapuava/PR, Itu/SP, Sorocaba/SP, Salto de Pirapora/SP
• Pessoas (1) Salvador de Oliveira Leme (29 anos)
• Temas (6): Estradas antigas, Inhayba, Mulas, Pontes, Registro de Animais, Avenida São Paulo
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Lisboa foi arrasada por um violento terremoto, seguido de tsunami1 de novembro de 1755, sábado. Atualizado em 25/10/2025 23:57:26
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• Cidades (2): Lisboa/POR, Sorocaba/SP
• Pessoas (2) José Francisco António Inácio Norberto Agostinho (41 anos), Pero Vaz de Caminha (1450-1500)
• Temas (4): Curiosidades, Jesuítas, Registro de Animais, Terremotos
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Falecimento de Cristóvão Pereira de Abreu22 de novembro de 1755, sábado. Atualizado em 25/02/2025 04:39:51
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• Cidades (2): Rio Grande/RS, Sorocaba/SP
• Pessoas (2) Cristovão Pereira de Abreu (77 anos), Jerônimo Côrte-Real
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9 de maio de 1760, sexta-feiraAtualizado em 28/10/2025 04:21:20Provisão Régia: Instituição encarregada de recolher a metade dos tributos pertencente à Casa do conselheiro ultramarino Tomé Joaquim da Costa Corte Real
Cidades (2): Curitiba/PR, Sorocaba/SP
Pessoas (3): Tomé Joaquim da Costa Corte-Real, Jerônimo Côrte-Real, Cristovão Pereira de Abreu
Temas (5): Casa Doada, Estradas antigas, Caminho de Curitiba, Dinheiro$, Leis, decretos e emendas| | 4 fontes
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19 de junho de 1761, sexta-feiraAtualizado em 28/10/2025 09:03:43Carta Régia proibiu o comércio de muares do Sul para atender a representação de estados do Nordeste, logo seria revogadaTemas (1): Leis, decretos e emendas
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1764Atualizado em 28/10/2025 09:03:43Desde 1713 os animais foram contrabandeados pelos campos até 1764, quando a Coroa revogou a proibição da criação de murares em Minas Gerais
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22 de dezembro de 1764, sábadoAtualizado em 28/10/2025 09:03:44MuaresTemas (1): Cavalos Tropas e Tropeiros na Formação do Brasil Data: 1961Créditos: José Alípio GoulartPágina 31
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20 de setembro de 1766, sábadoAtualizado em 28/10/2025 09:03:44Luis Antonio de Souza Botelho mourão o morgado de Mateus, incumbiu o paulista Antonio Furquim pedroso Xavier de estabelecer o distrito no lugar denominado vila velha a margem esquerda do rio Apiaí guassuCidades (5): Apiaí/SP, Itapeva/SP, Sorocaba/SP, Taquarivaí/SP, Viamão/RSPessoas (1): Luís António de Sousa Botelho Mourão (44 anos)| | 1792 fontes
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1 de janeiro de 1768, sexta-feiraAtualizado em 28/10/2025 09:03:44“O negócio da passagem dos animais de Curitiba e Viamão foi o maior que tem havido nesta Capitania, e ao mesmo tempo, o mais útil aos Registros de S. Magestade pelos direitos que neles costumam pagar os animais”Cidades (3): Curitiba/PR, Sorocaba/SP, Viamão/RSPessoas (1): Luís António de Sousa Botelho Mourão (46 anos)Temas (2): Mulas, Registro de Animais| | 1792 fontes
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1768Atualizado em 28/10/2025 04:21:21Casa doada
Cidades (2): Curitiba/PR, Sorocaba/SP
Pessoas (2): Antonio Manuel Fernandes da Silva, Tomé Joaquim da Costa Corte-Real
Temas (2): Casa Doada, Registro de Animais| | 2 fontes
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1 de janeiro de 1768, sexta-feiraAtualizado em 28/10/2025 09:03:45Registro de animaisCidades (4): Apiaí/SP, Itapetininga/SP, Paranapanema/SP, Sorocaba/SPTemas (3): Caminho Sorocaba-Itapetininga, Estradas antigas, Gaspar Aires de Aguirre
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16 de abril de 1769, domingoAtualizado em 28/10/2025 09:03:45Carta ao governador da Capitania de São Paulo, Luís Antônio de Sousa Botelho Mourão, comunicando haver assumido o comando daquele registro e relatando as primeiras providências tomadas quanto à regulamentação das permissões de passagemCidades (1): Sorocaba/SPPessoas (1): Luís António de Sousa Botelho Mourão (47 anos)Temas (2): Capitania de São Paulo, Registro de Animais| | 1792 fontes
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CAMINHOx: \\windows-pd-0001.fs.locaweb.com.br\WNFS-0002\brasilbook3\Dados\resumos\t618\sting22.txt
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Rota Dória ligava São Sebastião a Salesópolis22 de julho de 2024, segunda-feira. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31
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• Cidades (3): São José do Paraitinga (Salesópolis)/SP, São Sebastião/SP, Santos/SP
• Pessoas (1) Padre Manoel de Faria Dória (1791-1842)
• Temas (6): Geografia e Mapas, Caminho do Mar, Estradas antigas, Léguas, Escravizados, Portos
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Rodovia Anhanguera rodovia do estado de São Paulo (SP-330)28 de agosto de 2023, segunda-feira. Atualizado em 10/09/2025 05:01:31
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• Cidades (5): Campinas/SP, Campinas/SP, Jundiaí/SP, Ribeirão Preto/SP, São Paulo/SP
• Pessoas (3) Adhemar Pereira de Barros (1901-1969), Bartholomeu Bueno da Silva, o Anhanguera (1672-1740), José Peixoto da Silva Braga
• Temas (6): Cavalos, Escravizados, Estradas antigas, Nheengatu, Ouro, Pela primeira vezRegistro mencionado • 1. Fundação de Campinas
14 de julho de 1774 Registros mencionados (4)1720 - Primeira menção da estrada que se tornaria a Rodovia Anhanguera [25181]14/07/1774 - Fundação de Campinas [8485]25/01/1940 - Tinham início, pelo interventor federal Adhemar Pereira de Barros, as obras de construção da nova rodovia São -Campinas, com traçado diferente, que passou a -se, oficialmente, Via Anhanguera [2486]22/04/1948 - Inauguração da Rodovia Anhanguera, ligando São Paulo e Campinas e Igarapava [17750]
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Fotos23 de agosto de 2023, quarta-feira. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31
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• Cidades (2): Sorocaba/SP, Araçoiaba da Serra/SP
• Pessoas (3) Dagoberto Mebius, Francisco de Paula Xavier de Toledo (74 anos), Delfina Mascarenhas Toledo (n.1833)
• Temas (2): Otinga, Escolas Registros mencionados (3)1886 - Colégio do Lageado encerra suas atividades [6165]01/12/1902 - Falecimento de Delfina Mascarenhas de Camelo aos 69 anos* [23747]17/08/1903 - Falecimento do Professor Toledo [6738]
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17 de julho de 2023, segunda-feiraAtualizado em 28/10/2025 15:54:07Praça dos Tropeiros / Monumento ao Tropeiro e ao Algodão, consultado em turismo.sorocaba.sp.gov.br • Cidades (1): Sorocaba/SP • Pessoas (1): Luiz Matheus Maylasky (1838-1906) • Temas (7): Algodão, Avenida São Paulo, Cavalos, Estátuas, marcos e monumentos, Estrada de Ferro Sorocabana, Ferrovias, Pela primeira vez  | Registros relacionados |
22 de dezembro de 1861, domingo. Atualizado em 25/02/2025 04:39:27 • 1°. Foram lançadas as primeiras sementes de algodão em solo paulista que depois se multiplicaram por todo o BrasilMonumento ao Algodão
Inaugurado em 23 de dezembro de 1972, na Praça do Tropeiro, um pequeno obelisco lembra uma vocação pioneira da gente sorocabana: o plantio do algodão em Sorocaba. Com a guerra da Secessão dos Estados Unidos, os teares da Inglaterra ficaram sem matéria-prima para trabalhar. Sorocaba, pioneiramente, aceitou o desafio de plantar algodão e em pouco tempo ele era exportado para os países que dele necessitavam.
As primeiras sementes foram plantadas em solo sorocabano em 1586. Luiz Maylasky foi um dos maiores compradores de algodão da região de Sorocaba e isto influenciou na construção da Estrada de Ferro Sorocabana, inaugurada em 10/07/1875. Foi, também, nesta época, que teve início o nosso parque industrial de fiação, tecelagem e tinturaria.
Local: Avenida São Paulo
Diz a placa: Este marco histórico inspirado na iniciativa do Comentador Dr. Enzo Silveira, Presidente da Sociedade de Heráldica e Medalística, foi construído pelo Prefeito José Crespo Gonzales e inaugurado em 23/12/1972. Hosanas aos pioneiros nas terras generosas de Sorocaba. Aos 22/12/1861, foram lançadas as primeiras sementes de algodão em solo paulista que depois se multiplicaram por todo o Brasil. 10 de julho de 1875, sábado. Atualizado em 26/10/2025 00:01:16 • 2°. Matheus Maylasky: “Povo de Sorocaba, cumpri minha a promessa; aí esta a vossa estrada”1954. Atualizado em 25/02/2025 04:40:19 • 3°. O monumento ao Tropeiro, doado à cidade pelo conde Francisco MatarazzoO monumento foi oferecido a Sorocaba em seu 3º Centenário, pelo Conde Francisco Matarazzo Júnior, em reconhecimento a cidade que o acolheu e foi berço das grandes atividades industriais da família Matarazzo.
O tropeiro é como um soldado desconhecido, um anônimo, que representa todos aqueles personagens históricos que sucederam aos bandeirantes na história do Brasil. Durante 150 anos eles fizeram a ligação de Sorocaba com o Brasil, transportando mercadorias nos lombos dos animais e semeando cidades. E Sorocaba, foi a sede dos tropeiros e das feiras de muares, para onde acorriam homens de negócios de todo país, rende, neste belo monumento equestre, mostrando o tropeiro em sua montaria, a eterna homenagem a esta legendária figura.
Local: Avenida São Paulo
Diz a Placa: Monumento ao Tropeiro. Homenagem sa S/A Indústria Reunidas Francisco Matarazzo ao bandeirante das estradas, exemplo de disciplinas, métodos e tenacidade. Colaborador modesto e paciente da grandeza nacional. 3º Centenário de Sorocaba. 1654-1954. 23 de dezembro de 1972, sábado. Atualizado em 25/02/2025 04:40:32 • 4°. Inaugurado o Monumento ao algodãoMonumento ao Algodão
Inaugurado em 23 de dezembro de 1972, na Praça do Tropeiro, um pequeno obelisco lembra uma vocação pioneira da gente sorocabana: o plantio do algodão em Sorocaba. Com a guerra da Secessão dos Estados Unidos, os teares da Inglaterra ficaram sem matéria-prima para trabalhar. Sorocaba, pioneiramente, aceitou o desafio de plantar algodão e em pouco tempo ele era exportado para os países que dele necessitavam.
As primeiras sementes foram plantadas em solo sorocabano em 1586. Luiz Maylasky foi um dos maiores compradores de algodão da região de Sorocaba e isto influenciou na construção da Estrada de Ferro Sorocabana, inaugurada em 10/07/1875. Foi, também, nesta época, que teve início o nosso parque industrial de fiação, tecelagem e tinturaria.
Local: Avenida São Paulo
Diz a placa: Este marco histórico inspirado na iniciativa do Comentador Dr. Enzo Silveira, Presidente da Sociedade de Heráldica e Medalística, foi construído pelo Prefeito José Crespo Gonzales e inaugurado em 23/12/1972. Hosanas aos pioneiros nas terras generosas de Sorocaba. Aos 22/12/1861, foram lançadas as primeiras sementes de algodão em solo paulista que depois se multiplicaram por todo o Brasil.
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18 de junho de 2023, domingoAtualizado em 28/10/2025 15:54:08Feira de Muares, consultado em Wikipédia • Cidades (2): Curitiba/PR, Sorocaba/SP • Pessoas (2): Cristovão Pereira de Abreu (1678-1755), Francisco de Souza e Faria • Temas (1): Estradas antigas | | Registros relacionados |
1733. Atualizado em 25/02/2025 04:40:27 • 1°. Abertura da estrada de Curitiba no Paraná e no Rio Grande do Sul que possibilitou o ciclo do Tropeirismo. Coincidentemente, nesse ano ocorre o final do bandeirantismo
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18 de maio de 2023, sexta-feiraAtualizado em 28/10/2025 03:49:00Publicação de “Pampa sem Fronteira”, instagram.com/realmarcosdopampa
Cidades (6): Curitiba/PR, Laguna/SC, São Paulo/SP, Sorocaba/SP, Santos/SP, Buenos Aires/ARG
Pessoas (6): Domingos de Brito Peixoto (Velho), Anna da Guerra do Prado, Francisco de Brito Peixoto, Cristovão Pereira de Abreu, Francisco de Souza e Faria, João V, O Magnânimo
Temas (5): Estradas antigas, Pela primeira vez, Carijós/Guaranis, Gentios, Gados| | Registros relacionmados |
29 de julho de 1676, sexta-feira. Atualizado em 25/02/2025 04:40:02 • 1°. Fundação de Laguna/SC
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17 de abril de 2023, segunda-feiraAtualizado em 28/10/2025 15:54:08Indaiatuba, consultado em Wikipédia • Cidades (3): Indaiatuba/SP, Itu/SP, Sorocaba/SP • Temas (4): Café, Estradas antigas, Indaiatuba em Sorocaba, Pela primeira vez | | Registros relacionados |
14 de agosto de 1650, domingo. Atualizado em 23/10/2025 17:12:23 • 1°. Continuação do inventário do capitão Cristovão Diniz: “começando da Cachoeira Grande rio abaixo ou rio acima nesta paragem de ituguasu”Janeiro de 1768. Atualizado em 25/02/2025 04:40:34 • 2°. Primeiros registros de um arraial chamado Indayatiba*9 de dezembro de 1830, sexta-feira. Atualizado em 25/10/2025 19:15:07 • 3°. Povoado de Cocaes foi elevado à condição de sede da freguesia da Vila de Itu
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20 de março de 2023, segunda-feiraAtualizado em 28/10/2025 15:54:09Sorocaba e a feira do Tropeirismo Por Marco André Briones, consultado em cidadeecultura.com • Cidades (10): Araçoiaba da Serra/SP, Curitiba/PR, Itu/SP, Lisboa/POR, Paranapanema/SP, Rio de Janeiro/RJ, Santos/SP, São Paulo/SP, São Vicente/SP, Sorocaba/SP • Pessoas (3): Afonso Sardinha, o Velho (1531-1616), Balthazar Fernandes (1577-1670), Cristovão Pereira de Abreu (1678-1755) • Temas (12): Caminho de Pinheiros (Itú-SP), Caminho do Peabiru, Caminho Itú-Sorocaba, Capela do Divino, Ermidas, capelas e igrejas, Fazenda Ipanema, Itapeva (Serra de São Francisco), Pela primeira vez, Registro de Animais, Rio Anhemby / Tietê, Terremotos, Tupis | | Registros relacionados |
400. Atualizado em 28/10/2025 10:26:24 • 1°. Havia indígenas transitandoLocalizada a apenas 90 km da capital paulista, a região de Sorocaba é muito relevante desde a época em que era ocupada pelos índios, pois se situava em uma encruzilhada de rotas indígenas por onde andavam os Tupis do Tietê, os Tupiniquins e Guaianazes de Piratininga, os Carijós dos campos de Curitiba, além dos Guaranis de Paranapanema. Tais caminhos terrestres-fluviais integravam a famosa trilha do Peabiru, que ligava a região de São Vicente até o Paraguai. Posteriormente, as trilhas coloniais criadas pelos europeus quase sempre eram baseadas nas trilhas indígenas já existentes. Algumas delas persistem até hoje e acabaram sendo adaptadas para as construções das estradas que temos por toda parte no Brasil nos dias de hoje. Fevereiro de 1732. Atualizado em 24/10/2025 04:30:47 • 2°. Sorocaba: Registro da primeira tropa de muar em Sorocaba*3 de setembro de 1750, sexta-feira. Atualizado em 25/02/2025 04:39:13 • 3°. Instalado o “Registro de Sorocaba” junto a ponte do mesmo nome. Salvador de Oliveira Leme é nomeado o primeiro Administrador1 de novembro de 1755, sábado. Atualizado em 25/10/2025 23:57:26 • 4°. Lisboa foi arrasada por um violento terremoto, seguido de tsunamiUm novo registro de animais foi fundado em Sorocaba pois, até então, só havia o de Curitiba. Quando os tropeiros não tinham dinheiro, por ainda não terem vendidos suas tropas, passavam com uma guia para o pagamento ser realizado em Sorocaba, Itu ou na Provedoria da Fazenda, que existia em Santos. A ponte de Sorocaba foi construída no local escolhido pois na região havia muitos campos que se afunilavam até a entrada da ponte. Após a construção da ponte, precisou ser construído apenas um galpão e um portão. Na Feira de Sorocaba, eram cobrados impostos pela Coroa Portuguesa a fim de bancar a reconstrução de Lisboa após o terremoto de 1755, que praticamente destruiu a capital de Portugal. 24 de junho de 1883, domingo. Atualizado em 25/02/2025 04:39:52 • 5°. Inauguração da Capela do Divino Espirito Santo do Cerrado
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9 de junho de 2022, sexta-feiraAtualizado em 28/10/2025 03:48:58Mapa
Cidades (2): Itu/SP, Sorocaba/SP
Temas (7): Avenida São Paulo, Caminho de Pinheiros (Itú-SP), Caminho Itú-Sorocaba, Estradas antigas, Geografia e Mapas, Pirapitinguí, Pontes Mapa Data: 2022Créditos:
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PRAÇA 9 DE JULHO, LARGO DO PITO ACESO E OUTRAS HISTÓRIAS. Celso Ribeiro4 de março de 2021, quinta-feira. Atualizado em 22/03/2025 05:45:37
Relacionamentos
• Cidades (4): Curitiba/PR, Itu/SP, Sorocaba/SP, Votorantim/SP
• Pessoas (1) Celso “Marvadão” Ribeiro
• Temas (11): Avenida General Carneiro (Sorocaba), Bondes, Caminho de Curitiba, Eletricidade, Estradas antigas, Futebol, Hospitais, Maçonaria no Brasil, Pirapitinguí, Praça 9 de Julho, Represa de Itupararanga Registros mencionados (3)01/10/1918 - Criação do Instituto de Higiene Mental Dr. Luís Vergueiro [21529]1940 - Construção do posto de controle dos bondes na Praça 9 de julho [17978]1963 - Instituto Higiene Mental. Atual Jardim das Acácias (data estimada) [28915]
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2021Atualizado em 28/10/2025 15:54:09A Cidade, turismo.ibiuna.sp.gov.br • Cidades (2): Ibiúna/SP, Sorocaba/SP • Temas (8): Apereatuba, Caminhos/Estradas até Ibiúna, Estrada São Roque-Ibiúna, Estradas antigas, Rio Sorocabuçú, Rio Una, Caminho de São Roque-Sorocaba, Nheengatu | | Registros relacionados |
1618. Atualizado em 25/02/2025 04:41:36 • 1°. Tinha-se conhecimento que as terras do vale escuro de UnaTinha-se conhecimento que as terras do vale escuro de Una, no período de 1618, era habitada temporariamente por índios tupi-guarani, que deram origem ao nome primitivo de Una. O vale escuro era mais um caminho de fuga e um esconderijo para protegê-los de caçadores de índios para escravizá-los. Os índios usaram pouco essas terras para as suas paupérrimas plantações de milho e fumo e pouco se reproduziram nessa região. Mas abriram o primeiro caminho e deram os primeiros passos em direção ao Vale. 1710. Atualizado em 25/02/2025 04:40:27 • 2°. Manoel de Oliveira Carvalho, se instalou no vale de Una, terras de São Roque, Vila de Sorocaba, em uma sesmaria de terras que pertenciam a seu sogro Felipe Santiago1750. Atualizado em 25/02/2025 04:45:37 • 3°. Piratuba
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PiedDe9 de maio de 2020, sábado. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31
Relacionamentos
• Cidades (4): Sarapuí/SP, Araçoiaba da Serra/SP, Pilar do Sul/SP, Piedade/SP
• Temas (10): Lavras Velhas, Rio Sarapuy, Rio Pirapora, Estradas antigas, Registro de Animais, Ermidas, capelas e igrejas, Nossa Senhora da Piedade, Caminho Sorocaba-Piedade, Caminhos até Piedade, AlgodãoRegistros mencionados (1)1640 - Piedade [1223]
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Atlas Escolar de Sorocaba - História, Geografia e Ambiente2020. Atualizado em 24/10/2025 02:40:50
Relacionamentos
• Cidades (3): Iperó/SP, Santa Rita de Cássia/MG, Sorocaba/SP
• Pessoas (2) Afonso Sardinha, o Velho (1531-1616), Francisco de Sousa (1540-1611)
• Temas (9): Bairro Itavuvu, Caminho do Peabiru, Dinheiro$, Escolas, Leis, decretos e emendas, Música, Nossa Senhora de Montserrate, Ouro, Rio Sorocaba
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5 de junho de 2018, sexta-feiraAtualizado em 28/10/2025 03:49:44Mapa do Real Caminho do Viamão, por Hermélio Moraes, Pesquisador IHGGI (data sugerida *bd)
Cidades (3): Itapetininga/SP, Sorocaba/SP, Viamão/RS
Pessoas (1): Cristovão Pereira de Abreu
Temas (7): Caminho Sorocaba-Itapetininga, Estradas antigas, Geografia e Mapas, Mulas, Pela primeira vez, Pescaria, Portos Mapa do Real Caminho do Viamão Data: 2023Créditos: Hermélio Moraes | | Registros relacionmados |
8 de julho de 1628, sábado. Atualizado em 13/04/2025 16:45:50 • 1°. Céspedes requeria aos oficiais que mandassem saber que tinha ordem para passar pelo caminho por ser proibidoCristóvão Pereira de Abreu, em 1733 chega em Sorocaba com a primeira tropa de 3 mil mulas, advindas do sul do continente. Inaugurando assim, o Caminho dos Tropeiros. Oficialmente batizado como: Real Caminho do Viamão. Ao todo são 1.700 km, sendo que destes, 50 km estão dentro do município de Itapetininga. Conforme documentos, são oito os pousos dentro do município: A vila, Porto, Antas, Viracopos, Capivari, Areião, Espigão e o bairro da Pescaria. 23 de junho de 1728, sexta-feira. Atualizado em 25/02/2025 04:46:51 • 2°. Sesmaria concedida a Christovam Diniz Anhaia em Cubatão Capelinha do em 23/6/1728Cristóvão Pereira de Abreu, em 1733 chega em Sorocaba com a primeira tropa de 3 mil mulas, advindas do sul do continente. Inaugurando assim, o Caminho dos Tropeiros. Oficialmente batizado como: Real Caminho do Viamão. Ao todo são 1.700 km, sendo que destes, 50 km estão dentro do município de Itapetininga. Conforme documentos, são oito os pousos dentro do município: A vila, Porto, Antas, Viracopos, Capivari, Areião, Espigão e o bairro da Pescaria.
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8 de janeiro de 2018, segunda-feiraAtualizado em 28/10/2025 04:21:23“Defensor da estrada Tapiraí-Juquiá revela domínio de Engenharia e Literatura”, João Maurício da Rosa, Jornal Cruzeiro do Sul
Cidades (5): Juquiá/SP, Piedade/SP, Sorocaba/SP, Tapiraí/SP, Limeira/SP
Pessoas (1): Celestino Américo
Temas (12): Assunguy, Caminho do Mar, Caminho do Peabiru, Caminho do Picadão, Estradas antigas, Peru, Rodovia Ten Celestino Américo (SP-79), Estrada da “Cabeça da Anta”, Léguas, Caminhos até Piedade, Caminho Sorocaba-Piedade, Canibalismo| | Registros relacionmados |
1880. Atualizado em 25/02/2025 04:45:41 • 1°. Caminho1 de setembro de 1893, sexta-feira. Atualizado em 25/02/2025 04:46:56 • 2°. Segunda Revolta da Armada1900. Atualizado em 25/02/2025 04:45:40 • 3°. Depois de várias avançadas em diferentes sentidos, em 1.900, eu consegui, com os meus recursos financeiros particulares, abrir um picadão desde Piedade até a confluência dos Rios Juquiá e Assungui, no município de Iguape15 de outubro de 1923, segunda-feira. Atualizado em 25/02/2025 04:45:40 • 4°. A construção da estrada foi aprovada em 15 de outubro de 1923 e sua inauguração se deu em 193627 de agosto de 1933, domingo. Atualizado em 25/02/2025 04:45:40 • 5°. um ofício do sr. dr. Calixto de Paula Sousa, então Coronel chefe das Forças Expedicionárias no Setor Sul contra os revoltosos de seis de setembro, ao Capitão Coutinho, do Exército legal, que ali comandava uma escolta, em perseguição ao ex- deputado constituinte, dr. Ferreira Braga19 de janeiro de 2020, domingo. Atualizado em 24/10/2025 19:47:19 • 6°. Mesmo após a colonização, as tradições das ceramistas Tupi persistem por mais de 500 anos em São Paulo, indica novo estudo. Por Juca, em arqueologiaeprehistoria.com
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Contratos de Tributos e Poder Regional: a contribuição dos meios direitos para a formação da elite mercantil paulista na segunda metade do século XVIII2018. Atualizado em 24/10/2025 03:34:25
Relacionamentos
• Cidades (5): Curitiba/PR, Sorocaba/SP, Lisboa/POR, Santos/SP, Paranaguá/PR
• Pessoas (5) Paulino Aires de Aguirre (1735-1798), Salvador de Oliveira Leme (1721-1802), Manoel Joaquim da Silva e Castro, Gertrudes Maria Almeida Lem (n.1832), José Vaz de Carvalho (1746-1823)
• Temas (6): Caminho de Curitiba, Dinheiro$, Registro de Animais, Estradas antigas, Casa Doada, Casas de FundiçãoRegistros mencionados (2) • 1. Paulino Aires de Aguirra assume o contrato dos meios direitos de Curitiba
1786 • 2. Paulino arremata, junto com Manuel de Oliveira Cardoso, o contrato dos meios direitos de Curitiba no triênio de 1787 a 1789
1787 Registros mencionados (2)1786 - Paulino Aires de Aguirra assume o contrato dos meios direitos de Curitiba [1806]1787 - Paulino arremata, junto com Manuel de Oliveira Cardoso, o contrato dos meios direitos de Curitiba no triênio de 1787 a 1789 [1808]
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2018Atualizado em 28/10/2025 03:48:57Coisas do Caminho. Crédito, confiança e informação na economia do comércio de gato entre Viamão e Sorocaba (1780-1810), 2018. Tiago Luís Gil, UnB
Cidades (10): Apiaí/SP, Araçoiaba da Serra/SP, Cotia/Vargem Grande/SP, Curitiba/PR, Iperó/SP, Itapetininga/SP, Itu/SP, Lisboa/POR, São Roque/SP, Sorocaba/SP
Pessoas (16): Abade Raynal, Antonio da Silva Caldeira Pimentel, Antonio Francisco de Aguiar e Castro, Antonio Manuel Fernandes da Silva, Cláudio de Madureira Calheiros, Cristovão Pereira de Abreu, Francisco de Souza e Faria, Francisco Manuel Fiuza, Jacinto José de Abreu, João Pires de Almeida Taques, José de Almeida Leme, Manuel Álvares de Castro, Paulino Aires de Aguirre, Salvador de Oliveira Leme, Tomé Joaquim da Costa Corte-Real, Rafael Tobias de Aguiar
Temas (13): Bacaetava / Cahativa, Bossoroca, Caputera, Casa Doada, Escravizados, Estradas antigas, Habitantes, Itapeva (Serra de São Francisco), Piragibu, Pirajibú de baixo, Pirajibu do Meio, Registro de Animais, Rio Pirajibú| | Registros relacionmados |
1727. Atualizado em 25/02/2025 04:38:59 • 1°. Francisco de Souza Faria construiu um caminho do Rio Grande (hoje, Iguaçú) a CuritibaO caminho estava sendo aberto desde 1727, por Francisco de Souza e Faria, sob ordem do governador de São Paulo, Antonio da Silva Caldeira Pimentel. O mesmo governador teria criado, em fevereiro de 1732, o Registro de Curitiba, instituição que controlaria a cobrança dos impostos de circulação de animais naquele novo caminho. Fevereiro de 1732. Atualizado em 24/10/2025 04:30:47 • 2°. Sorocaba: Registro da primeira tropa de muar em Sorocaba*Em 1732, Cristóvão Pereira de Abreu chegava a Curitiba, vindo do Viamão, por onde se metera para abrir o caminho em 1731. Ele chegou com uma volumosa tropa, sendo, além de “fundador”, o primeiro negociante de gados a cruzar aquele percurso. Foi apenas o começo de uma rota que testemunharia, ao longo dos anos seguintes, uma enorme movimentação de animais.O caminho estava sendo aberto desde 1727, por Francisco de Souza e Faria, sob ordem do governador de São Paulo, Antonio da Silva Caldeira Pimentel. O mesmo governador teria criado, em fevereiro de 1732, o Registro de Curitiba, instituição que controlaria a cobrança dos impostos de circulação de animais naquele novo caminho. 1739. Atualizado em 25/02/2025 04:46:37 • 3°. GuardaNesse contexto, também já operavam os Registros de Sorocaba e Viamão. Viamão já possuía uma “Guarda” que recolhia tributos desde antes de 1740. O Registro de Sorocaba foi instituído em 1750, já com uma importância capital. Era naquela cidade que se desenvolvia o maior comércio de animais da rota, com a redistribuição das bestas para diversas localidades. 9 de maio de 1760, sexta-feira. Atualizado em 25/02/2025 04:46:36 • 4°. Provisão Régia: Instituição encarregada de recolher a metade dos tributos pertencente à Casa do conselheiro ultramarino Tomé Joaquim da Costa Corte RealJá que falamos nele, convém logo apresentar: Antonio Manuel Fernandes da Silva é também um personagem importante. Ele não vai nos acompanhar em nossa jornada, ficará em São Paulo, onde atuava como tesoureiro da Casa Doada.
Este era o nome que se dava à administração da metade dos impostos cobrados no Registro de Curitiba. O Registro era um posto de arrecadação fiscal localizado em Curitiba (havia outros em outras localidades), e metade dos impostos cabiam à Casa de Tomé Joaquim da Costa Corte Real, que havia recebido esta “doação” de Sua Majestade.
Por isso, o nome Casa Doada. É estranho, mas é preciso que o leitor se prepare para coisas mais estranhas ainda. Era um mundo muito diferente do nosso. Mas, cuidado, é muito fácil perder-se em desvios que nos parecem conhecidos ouiguais aos caminhos que hoje trilhamos.
(...)Trata-se da correspondência e documentação contábil da chamada Casa Doada, instituição encarregada de recolher a metade dos tributos pertencente à Casa do conselheiro ultramarino Tomé Joaquim da Costa Corte Real, que recebeu esta mercê logo após a morte de Cristóvão Pereira de Abreu, autorizada pela Provisão Régia de 9 de maio de 1760.No início, era feita a cobrança de metade do valor arrecadado pelos contratadores ou pela RealFazenda (nos anos em que não havia rematação). Em algum momento, que não pude apurar exatamente (antes da década de 1770), foram criados escritórios de representação da Casa Doada em Curitiba, Sorocaba e São Paulo.Ao considerar a média anual (próxima de cinquenta tropas), é possível sugerir os anos entre 1768 e 1770 para o estabelecimento dos escritórios da Casa Doada junto aos Registros, com o início da cobrança direta por aquela instituição. Esses estabelecimentos se encarregaram de cobrar a metade que lhes cabia, com seu próprio controle e meios. Parte dos documentos gerados por esses escritórios foi parar na Biblioteca Nacional. 1768. Atualizado em 25/02/2025 04:46:38 • 5°. Casa doadaAo considerar a média anual (próxima de cinquenta tropas), é possível sugerir os anos entre 1768 e 1770 para o estabelecimento dos escritórios da Casa Doada junto aos Registros, com o início da cobrança direta por aquela instituição. Esses estabelecimentos se encarregaram de cobrar a metade que lhes cabia, com seu próprio controle e meios. Parte dos documentos gerados por esses escritórios foi parar na Biblioteca Nacional. 30 de janeiro de 1782, sexta-feira. Atualizado em 24/10/2025 03:33:28 • 6°. “Miscelâneas e orgulhos” de Paulino Aires de Aguirre e seu sogro Salvador de Oliveira LemeAté a matriz tinha uma elite heterogênea. Em 1780, o capitão-mor era José de Almeida Leme, que falecera em dezembro daquele ano. Sua sucessão foi um pouco lenta. Em 30 de janeiro de 1782, após um ano de indefinição, a Câmara voltou à carga, exigindo a presença do corregedor da Comarca para presidir a nomeação de três homens, dentre os quais sairia o novo comandante. Justificavam, os vereadores, urgência, pois:
[...] esta vila é a mais importante desta capitania; pois por ela passam as tropas que vêm [do Rio Grande] de São Pedro do Sul, os ouros que pagam os quintos a Vossa Majestade, vindos das minas de Apiaí e Paranapanema e as boiadas e potradas dos sertões de Curitiba [...] e por causa deste comércio há muitos ajuntamentos de homens da maior parte desta capitania, e fora dela, e por isso esta, mais que nenhuma outra, precisava de capitão-mor [...]64
Mas não era tudo. Aqueles mesmos vereadores temiam algo pior do que ajuntamentos e possíveis desordens de forasteiros. A preocupação tinha endereço certo:
Se acha esta vila em contínua desordem por miscelâneas e orgulhos do Tenente Coronel Auxiliar da Cavalaria Ligeira Paulino Aires de Aguirre, e seu sogro Salvador de Oliveira Leme, pretendente e interessante ao dito posto, sendo este um sujeito totalmente insuficiente para o exercer tanto pela sua qualidade por ser de baixa esfera e ter exercido nesta vila por si, e seus antepassados, anos bastantes, ofício de taberneiro público, como pela sua capacidade por ser de gênio orgulhoso e intrigante, e ter saído por vezes criminoso de vários crimes [...].
Assinavam o documento o juiz João de Almeida Pedroso, os vereadores José Pires de Arruda, Felix Mendes da Silva, Joaquim José de Almeida e o escrivão da Câmara, Gonçalo Leite de Sampaio. Paulino não se tornou capitão-mor de Sorocaba.
Salvador era capitão-mor de Itapetininga, vila vizinha, desde 1776. É certo que a Câmara de Sorocaba era mais prestigiosa, e certamente os vereadores tinham razão em argumentar pela importância daquela localidade. Na disputa entre grupos, venceu a parcialidade de Cláudio de Madureira Calheiros, que assumiu o posto em 1783.
Não tenho como verificar as ligações entre os membros da Câmara e Calheiros, mas sei que este último, além de ser um dos mais ricos da comunidade, tinha parentesco com boas famílias da vizinha Itu (de onde muitos sorocabanos provinham), especialmente com o capitão-mor, Vicente da Costa Taques Goes e Aranha (BACELLAR, 2001), o que devia vinculá-lo à nobreza local, de algum modo.
Além de possuírem terras em conjunto em Itapetininga (rota da passagem das tropas), em 1788, os dois capitães-mores, em conjunto, fizeram uma proposta para criar uma fábrica de ferro e aço a partir do minério extraído de um morro em Araçoiaba. 1783. Atualizado em 27/10/2025 03:25:51 • 7°. Cláudio de Madureira Calheiros assumiu o posto de Capitão-mor de Sorocaba até 1798Salvador era capitão-mor de Itapetininga, vila vizinha, desde 1776. É certo que a Câmara de Sorocaba era mais prestigiosa, e certamente os vereadores tinham razão em argumentar pela importância daquela localidade. Na disputa entre grupos, venceu a parcialidade de Cláudio de Madureira Calheiros, que assumiu o posto em 1783. 1788. Atualizado em 24/10/2025 03:33:39 • 8°. Casa doada1788. Atualizado em 27/10/2025 03:25:51 • 9°. Cláudio de Madureira Calheiros e Vicente da Costa Taques Goes propõem criar uma fábrica de ferro e aço em IpanemaSalvador era capitão-mor de Itapetininga, vila vizinha, desde 1776. É certo que a Câmara de Sorocaba era mais prestigiosa, e certamente os vereadores tinham razão em argumentar pela importância daquela localidade. Na disputa entre grupos, venceu a parcialidade de Cláudio de Madureira Calheiros, que assumiu o posto em 1783.
Não tenho como verificar as ligações entre os membros da Câmara e Calheiros, mas sei que este último, além de ser um dos mais ricos da comunidade, tinha parentesco com boas famílias da vizinha Itu (de onde muitos sorocabanos provinham), especialmente com o capitão-mor, Vicente da Costa Taques Goes e Aranha (BACELLAR, 2001), o que devia vinculá-lo à nobreza local, de algum modo.
Além de possuírem terras em conjunto em Itapetininga (rota da passagem das tropas), em 1788, os dois capitães-mores, em conjunto, fizeram uma proposta para criar uma fábrica de ferro e aço a partir do minério extraído de um morro em Araçoiaba.
Um documento de 1797 talvez nos ajude a compreender as razões que separavam Calheiros de Oliveira Leme, para além das diferenças de qualidade que poderiam se borrar no fato de o primeiro também negociar fazenda seca (BACELLAR, 2001).
Ambos eram interessados nas arrematações dos registros de passagem de rios e tropas, Paulino, em sua sociedade com José Vaz de Carvalho; Calheiros, juntamente com Francisco Marim Machado.
Ambos os grupos arremataram diversos contratos entre 1780 e 1810. 1790. Atualizado em 24/10/2025 03:33:40 • 10°. HabitantesPor meio da lista nominativa de 1790, podemos verificar a distribuição espacial dos habitantes. Nesse censo, verificamos 6.864 habitantes, dos quais 1.208 (17,6%) eram escravos e 5.257 (76,6%) eram livres, além de um contingente de 399 (5,8%) agregados.
Os bairros mais populosos eram os do Iperó, do Pirajibu e a parte central, mais urbana e mais próxima da matriz. Esses fragmentos eram habitados por 60% da população total, bem distribuída entre livres, escravos e agregados.
Na matriz, ficava o maior número de escravos, quatrocentos, que representava um terço do total de cativos. Ali também estavam os maiores senhores: dos trinta maiores plantéis de toda a vila (que detinham a metade do total de cativos), 11 estavam na matriz.
Os demais grandes senhores (os trinta que possuíam mais de nove cativos) estavam distribuídos entre os demais bairros ou zonas: havia seis no Pirajibu, três no “Rio Acima”, três em Bacaetava, dois no Iperó, dois no Campo Largo, um no Itapevu, um no Capotera e um em Bossoroca.
Em Campo Largo, no Iperó, em Pirajibu e na matriz, os grandes senhores correspondiam àqueles homens com maior patente socio-militar, geralmente aqueles que encabeçavam as listas nominativas.
Tal é o caso, na matriz, de Cláudio de Madureira Calheiros, dono do maior plantel e capitão-mor; no Bairro do Parajibu, do capitão Manuel Álvares de Castro; e, no Iperó, do capitão João Pires de Almeida Taques.
Esses dados me remetem à ideia de que as elites de Sorocaba estavam geograficamente distribuídas no espaço da vila, de modo que cada bairro tinha uma liderança própria e sua hierarquia local, mesmo que inferior em comparação aos capitães da matriz. Mesmo a localidade de Itapetininga, próxima de Sorocaba, tinha como capitão-mor Salvador de Oliveira Leme, membro de um importante clã sorocabano, com propriedades na vila. [Aesp. Lista nominativa de Sorocaba, 1790]
Em Sorocaba, não era diferente, ainda que houvesse uma maior disputa entre as elites locais. O tenente-coronel Paulino Aires de Aguirre era um sujeito com muita força, alianças locais e negócios. Investia no contrato dos dízimos, no contrato das passagens das bestas, em tropas e em negócios de fazenda seca e molhada.Em posição política oposta, estava o capitão-mor Cláudio de Madureira Calheiros que, igualmente, era negociante de animais e fazendas, além de ser aliado e parente do capitão-mor de Itu, Vicente da Costa Taques Goes e Aranha, como já vimos em capítulo antecedente.Da mesma forma, em Sorocaba, havia também uma certa divisão espacial da área de atuação de certos capitães, ainda que a maioria fosse apresentada nas listas nominativas como residentes na matriz. Mas encontramos os capitães Jacinto José de Abreu no Capotera, Manuel Álvares de Castro e Francisco Manuel Fiuza no Piraibu, um tanto distantes uns dos outros; Manuel Gomes de Carvalho e João Pires de Almeida Taques estavam no Iperó, mas em subdivisões diferentes deste bairro, que era bastante grande se comparado aos demais. 1 de dezembro de 1796, sexta-feira. Atualizado em 25/02/2025 04:39:14 • 11°. Antonio Francisco de Aguiar diz ser louvável cuidar das tropas aqui amontoadasAs primeiras tropas de animais chegavam a Sorocaba em novembro e seguiam no mesmo ritmo até o mês de maio, quase sempre um mês, pouco mais, após sua passagem por Curitiba. Estimo que o número de tropas que chegavam por ano variou entre dez e oitenta, ao longo do período que vai de 1780 a 1810. A distribuição desse número de tropas, ao longo dos meses preferenciais para a chegada das tropas, de dezembro a março, dilui um pouco uma imagem corrente na historiografia da grandiosa feira de animais que se armava na pequena Sorocaba (BACELLAR, 2001; ALMEIDA, 1969; BRAUDEL, 1998). Tal imagem, me parece, talvez faça sentido para o alto século XIX, quando o volume de animais e de tropas parece ter aumentado consideravelmente (PETRONE, 1976; WESTPHALEN, 1995). Em dezembro de 1796, Antonio Francisco de Aguiar nos deixou alguma pista de como se faziam os negócios na “feira” de Sorocaba:
será louvável facilitar com a segurança devida por ameaçar infalível prejuízo do nosso Doado pelas muitas tropas que aqui se amontoam sem pastos e sem compradores e parte delas pelo prejuízo que tiveram no sertão por ameaçados de não chegar para os direitos. [p. 78] 1797. Atualizado em 25/02/2025 04:39:08 • 12°. O inverno matou a maioria dos animais à caminho de Curitiba/PR1 de julho de 1797, sábado. Atualizado em 24/10/2025 03:33:41 • 13°. Antonio Francisco de Aguiar sendo “político”1 de março de 1809, sexta-feira. Atualizado em 24/10/2025 03:33:44 • 14°. Antonio Francisco de Aguiar cobra qualidade nos registros1812. Atualizado em 25/02/2025 04:45:20 • 15°. Travels in the Interior of Brazil, particularly in the Gold and Diamond Districts of that Country, traduzido como Viagens pelo interior do Brasil, particularmente nos distritos de ouro e diamantes daquele país, publicado em 1812
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blogdoenem.com.br2016. Atualizado em 21/03/2025 03:22:42
Relacionamentos
• Cidades (3): Sorocaba/SP, Castro/PR, Ponta Grossa/PR
• Temas (2): Geografia e Mapas, Estradas antigas
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1 de novembro de 2015, domingoAtualizado em 28/10/2025 15:54:09“266 anos do terremoto que destruiu Lisboa e que o NOVO IMPOSTO, sobre os Muares de Sorocaba, ajudaram a reconstruir...”. Sonia Nancy Paes • Cidades (2): Lisboa/POR, Sorocaba/SP • Pessoas (1): Sonia Nancy Paes • Temas (2): Registro de Animais, Terremotos | | Registros relacionados |
1 de novembro de 1755, sábado. Atualizado em 25/10/2025 23:57:26 • 1°. Lisboa foi arrasada por um violento terremoto, seguido de tsunami
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Abril de 2015Atualizado em 28/10/2025 15:54:10Revista online do arquivo público do estado de SP* • Cidades (1): Sorocaba/SP • Temas (1): Registro de Animais | | Registros relacionados |
3 de setembro de 1750, sexta-feira. Atualizado em 25/02/2025 04:39:13 • 1°. Instalado o “Registro de Sorocaba” junto a ponte do mesmo nome. Salvador de Oliveira Leme é nomeado o primeiro Administradorem particular o Sul. A partir daí a Vila prosperou com os serviços oferecidos aos tropeiros, como hospedagem e aluguel de pasto para os animais da tropa (principalmente mulas). Mais do que isso, tornou-se um importante centro de comercialização de animais de carga e arrecadação de impostos sobre este comércio e sobre o próprio trânsito das tropas.Em 1750, foi criado o Registro de Animais de Sorocaba, que centralizava essa cobrança. A arrecadação era transferida a particulares, mediante um leilão de tais direitos (como eram chamados os impostos nessa época). Em Sorocaba, como no resto da capitania paulista, os maiores arrecadadores eram os donos das maiores fortunas. Essas pessoas juntavam sua riqueza através dos impostos que cobravam em nome da Coroa e do comércio.Todo esse movimento – como observa a aluna de graduação – leva a um impulso decrescimento de Sorocaba, através do aumento de pedidos de “datas” de terra urbana. Em seu trabalho de Iniciação Científica, intitulado Configuração espacial de Sorocaba: povoado em 1654, vila em 1661 e cidade em 1842, a graduanda estuda esse processo de expansão urbana manifesto no Maço de População de 1783. Ele revela um retrato bastante aproximado de Sorocaba, sua urbanização e sua economia à época.
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“A História Ambiental de Sorocaba”. Fábio Navarro Manfredini, Manuel Enrique Gamero Guandique e André Henrique Rosa2015. Atualizado em 24/10/2025 03:34:25
Relacionamentos
• Cidades (5): Araçoiaba da Serra/SP, Casemiro de Abreu/RJ, Itu/SP, Porto Feliz/SP, Sorocaba/SP
• Pessoas (6) Américo Antônio Ayres (1766-1840), Auguste de Saint-Hilaire (1779-1853), Balthazar Fernandes (1577-1670), Manoel Fabiano de Madureira, Nicolau Pereira de Campos Vergueiro (48 anos), Salvador de Oliveira Leme (1721-1802)
• Temas (31): Apoteroby (Pirajibú), Apoteroby (Pirajibú), Avenida Nogueira Padilha, Avenida São Paulo, Bacaetava / Cahativa, Bairro de Aparecidinha, Bairro Itavuvu, Caaguacu, Caminho de Curitiba, Colinas, Córrego Supiriri, Escravizados, Estradas antigas, Habitantes, Ipatinga, Itapeva (Serra de São Francisco), Jardim Santa Rosália, Laranja, Pontes, Porto em Sorocaba, Represa de Itupararanga, Rio Cubatão, Rio Pirajibú, Rio Sarapuy, Rio Sorocaba, Rua da Penha, Rua Monsenhor João Soares, São Filipe, Vila Barão, Vila Hortência, VinhoRegistros mencionados (2) • 1. Abertura da estrada de Curitiba no Paraná e no Rio Grande do Sul que possibilitou o ciclo do Tropeirismo. Coincidentemente, nesse ano ocorre o final do bandeirantismo
1733 A área originada pelos fundadores de Sorocaba permaneceu praticamente inalterada, pelo fato de que quase todos os homens sadios estavam empenhados nas expedições dos bandeirantes. A situação começou a mudar em 1733, com a abertura da estrada de Curitiba no Paraná e no Rio Grande do Sul que possibilitou o advento do ciclo do Tropeirismo. Coincidentemente, nesse ano ocorre o final do bandeirantismo. A partir das feiras de muares, a Vila se desenvolveu em sentido dos bairros Cerrado e do Além da Ponte. Na segunda metade do século XVIII, o vasto território da vila já era ocupado por diversos bairros. • 2. As primeiras ruas foram abertas no mais antigo bairro de Sorocaba, o Além Ponte
1885 O médico Nicolau Pereira de Campos Vergueiro iniciou o plantio em 1885 no Jardim Vergueiro, na direção do Lageado. A variedade usada era a Isabela que não resistiu à doença dos vinhedos que é causada pela infestação do inseto “filoxera”. Após a desistência das mudas europeias, foram plantadas 35.000 pés da variedade “Black July” e 5.000 da variedade “Nortous Virginia”. [Página 78]
O mais antigo bairro de Sorocaba é o Além Ponte, que também foi conhecido como Oriental e dos Morros. No século XVIII, começou a sua história. Foi o núcleo urbano que mais cresceu com o Tropeirismo, principalmente por abrigar, na antiga Rua dos Morros, uma indústria de arreios. As primeiras Ruas de bairro foram abertas em 1885 e a imigração trouxe no início do século XX os primeiros moradores do bairro, os espanhóis. A principal atividade exercida pelos imigrantes era a agricultura, produzindo verduras, batatas, cebolas e também laranjas. [Página 113] Registros mencionados (18)1500 - Lagoa Dourada [24459]1695 - A vila começara a estender-se além-ponte,em 1695 havia uma casinha de palha ou sapé junto à ponte [25650]1721 - O rio Itararé se tornou a divisa entre as vilas [9050]1733 - Abertura da estrada de Curitiba no Paraná e no Rio Grande do Sul que possibilitou o ciclo do Tropeirismo. Coincidentemente, nesse ano ocorre o final do bandeirantismo [9051]1777 - As primeiras notícias sobre a existência de engenhos de açúcar na região de Sorocaba aparecem [9081]1820 - O capitão-mor Manoel Fabiano de Madureira cultivava uvas na Serra de São Francisco [32172]1822 - Partes da Rua São Bento e da Ponte estavam calçadas [9099]1839 - Na margem direita do rio Sorocaba, existia somente a Rua São Paulo que posteriormente foi ligada a Rua dos Morros, pela Rua Boa Morte [9097]05/02/1842 - Sorocaba é elevada à condição de cidade com a denominação de “Nossa Senhora da Ponte de Sorocaba” [6386]1864 - Litografia de Francisco Abreu Medeiros [28771]1865 - A cidade cresceu para o Além da Ponte e, documentalmente, aparece em 1856 a abertura da rua da Boa Morte (hoje, Rui Barbosa) ligando o bairro dos Morros à rua de São Paulo; Aluísio de Almeida informa que a documentação é extensa sobre estradas, Vereadores e Impostos Municipais [24844]1885 - As primeiras ruas foram abertas no mais antigo bairro de Sorocaba, o Além Ponte [9131]24/10/1890 - Fundação da Fábrica de Tecidos Santa Rosália [6496]1900 - A fonte do Cubatão era protegida por uma floresta de madeira de lei [26554]1902 - Instalação da primeira adutora, a cidade começou a captar água do manancial do Cubatão direto da caixa d´água do Cerrado, ao lado da estação de tratamento, demolida para a expansão atual [9136]1908 - Foi levado o serviço de água e esgoto ao bairro Além Ponte [9137]1943 - Iniciou-se uma competição de natação no rio Sorocaba [9065]30/09/1954 - Caminho [28760]
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Fevereiro de 2014Atualizado em 28/10/2025 03:34:20Patrimônio Natural e Cultural em uma área de expansão urbana: O Caso da Granja Carolina*
Cidades (6): Araçoiaba da Serra/SP, Cotia/Vargem Grande/SP, Itapevi/SP, Itu/SP, São Roque/SP, Sorocaba/SP
Pessoas (23): 1º visconde de Barbacena, Afonso Sardinha, o Velho, Anthony Knivet, Antônio Raposo Tavares, Balthazar Fernandes, Belchior Dias Carneiro, Clemente Álvares, Cosme da Silva, Domingos Luís Grou, Fernão Dias Paes Leme, Fernão Paes de Barros, Francisco de Assis Carvalho Franco, Francisco de Sousa, Gregória da Silva, Hans Staden, João Moreira, José Custódio de Sá e Faria, Luiz Martins, Manuel de Borba Gato, Orville Derby, Pedro Vaz de Barros (Vaz Guaçu - “O Grande”), Roque Soares de Medela, Suzana Dias
Temas (20): Aldeia de São Miguel (Guarapiranga), Bacaetava / Cahativa, Bituruna, vuturuna, Caminho até Cotia, Caminho do Peabiru, Caminho Itú-Sorocaba, Carijós/Guaranis, Cruzes, Estradas antigas, Geografia e Mapas, Jesuítas, Nheengatu, Ouro, Pela primeira vez, Quitaúna, Rodovia Raposo Tavares, Sabarabuçu, Tamoios, Tupinambás, Tupiniquim Mapa Data: 1923Créditos: Patrimônio Natural e Cultural em uma área de expansão urbana: O Caso da Granja Carolina. Página 40 | | Registros relacionmados |
25 de janeiro de 1554, segunda-feira. Atualizado em 23/10/2025 15:32:28 • 1°. Mudança para Piratininga: Tibiriça e CaiubiOs aldeamentos jesuítas foram uma tentativa de garantir mão de obra barata e abundante para que os colonos contratassem os serviços dos índios ali aldeados (MONTEIRO, 1994), servindo como alternativa logística no sistema colonial após a Guerra dos Tamoios.
“A revolta dos Tamoios entre as décadas de 1540 e 1560 tornou a escravização dos Tupinambás um negócio arriscado e caro. Diante disto, os portugueses voltaram sua atenção a outro inimigo dos aliados tupiniquim, os carijós, que em muito sentido forneciam o motivo principal para a presença tanto dos jesuítas quanto de colonos no Brasil meridional. Cabe ressaltar que existia, antes mesmo da fundação de São Paulo, um modesto tráfico de escravos no litoral sul, encontrando-se, no meio do século, muitos escravos carijós nos engenhos de Santos e São Vicente. De fato, a consolidação da ocupação europeia na região de São Paulo a partir de 1553 estabeleceu uma espécie de porta de entrada para o vasto sertão, o qual proporcionava uma atraente fonte de riquezas, sobretudo na forma de índios (MONTEIRO, 1994, p. 37)”
Neste ambiente de insegurança que os portugueses no ano de 1554 fundam o Colégio de São Paulo de Piratininga em local que permitisse acesso ao interior oeste da capitania.
“O colégio além de abrigar os padres que trabalhariam junto à população local, também serviria de base a partir da qual os jesuítas poderiam projetar a fé para os sertões. Porém, ao orientarem suas energias para os Carijós do interior, acabaram entrando em conflito direto com os colonos, que procuravam nestes mesmos Carijós a base de seu sistema de trabalho (MONTEIRO, 2005, p. 38)”.
O conflito de interesses, no entanto, foi se configurando aos poucos e momentaneamente a paz gerada pelo término da revolta dos Tamoios criou uma perspectiva de desenvolvimento econômico com a força da mão de obra indígena que envolvia delicadas questões éticas em torno da liberdade dos índios. O fato é que a partir da fundação da vila de São Paulo foram fundados aldeamentos, sobretudo no planalto. Junho de 1560. Atualizado em 23/10/2025 15:34:09 • 2°. Partida da expedição de Bras Cubas*"O pequeno cyclo das minas também alli vinha se desdobrando desde as achadas de Luiz Martins, accrescidas pelas do mameluco Affonso Sardinha, o moço, com o mineiro pratico Clemente Alvares, que, além do ouro encontrado em vários sítios ao entorno da Villa de São Paulo, haviam constatado ferro no Araçoiaba, i que lhes valera a construção alli de dois fornos catalães para o seu preparo.
Assim, D. Francisco de Souza, resolvida a sua viagem, enviou para a Capitania de São Vicente, como administrador das minas e capitão da Villa de S. Paulo a Diogo Gonçalves Laço, o velho, que trouxe consigo dois mineiros e um fundidor. Para capitão-mor da donataria; nomeou a Diogo Arias de Aguirre, que, com trezentos índios e tendo o transporte custeado pelo, porém, de maior vulto realizadas por esse governador geral, nessa sua primeira vinda a São Paulo e attinentes a devassa dos sertões brasileiros, foram as expedições chefiadas (...) [ p. 46] 25 de janeiro de 1562, sexta-feira. Atualizado em 23/10/2025 15:34:11 • 3°. “Ouro que pesava três quartos de dobra e seis grãos”Durante sua vida, o governador D. Francisco de Souza visitou S. Paulo. Sobre isto comenta o Dr. Francisco de Assis Carvalho Franco:
"O pequeno cyclo das minas também alli vinha se desdobrando desde as achadas de Luiz Martins, accrescidas pelas do mameluco Affonso Sardinha, o moço, com o mineiro pratico Clemente Alvares, que, além do ouro encontrado em vários sítios ao entorno da Villa de São Paulo, haviam constatado ferro no Araçoiaba, i que lhes valera a construcçao alli de dois fornos catalães para o seu preparo." 12 de outubro de 1580, domingo. Atualizado em 25/02/2025 04:41:35 • 4°. Domingos Grou consegue a restituição de suas terras: São Miguel, então chamada aldeia de Ururaí, no sítio de Carapicuíba, foi doada aos índios de Pinheiros (6 léguas em quadro)Um dos primeiros aldeamentos (MONTEIRO, 1994) foram São Miguel e Pinheiros, no ano de 1580, “ocasião na qual o capitão-mor em São Vicente, concedeu seis léguas em quadra – aproximadamente 1.100km2”. Segundo John Manoel Monteiro o aldeamento de Carapicuíba na realidade não era bem um aldeamento, era uma fazenda. [Página 44] 1589. Atualizado em 09/10/2025 03:23:27 • 5°. Fundação da Usina de Ferro do Vale das FurnasQuando o marido de Suzana Dias falece em 1589 sua fazenda já estava bem desenvolvida e os laços de parentesco distribuídos em amplos territórios que devem ter contribuído muito para que a região aparecesse como produtora de trigo. À presença dos Fernandes de Santana do Parnaíba se estendem até Itu e Sorocaba. Itu é fundada em 1610 pelos bandeirantes Domingos Fernandes 10 e Cristóvão Diniz de onde os paulistas partiam em busca de ouro nas terras de Cuiabá. Sorocaba foi fundada pelo seu irmão Balthazar Fernandes em 1654. 7 de dezembro de 1589, sexta-feira. Atualizado em 23/10/2025 15:39:23 • 6°. “Manoel Fernandes falecido (...) requerimento do procurador do conselho Gonçalo Madeira que se fizesse a ponte grande que esta caminho de tejuguasu e que se consertassem todas as mais pontes e caminhos de Ipiranga, Birapoeira, Pinheiros e da Ambuasava” [Atas da Câmara de São Paulo (7.12.1589) p. 374 e 275]12 de dezembro de 1598, sábado. Atualizado em 23/10/2025 15:41:03 • 7°. Belchior Dias recebeu terras em Vuturuna (São Roque), caminho de Ibirapuera, onde teria descoberto as minas de VuturunaSuzana Dias após a morte de seu primeiro marido casa-se com Belchior da Costa, este traz para a sua vizinhança os filhos de sua primeira mulher e o irmão de Suzana Dias, Belchior Carneiro.
Recebe desta, quinhentas braças de terra e fixa residência na região. Belchior Carneiro foi o descobridor das minas de ouro do Vuturuna, perto de Parnahiba. Falleceu em 1607 no sertão em descobrimento de metaes. [Páginas 48, 49 e 50] Novembro de 1599. Atualizado em 24/10/2025 02:38:55 • 8°. A expedição de Salvador, Martim de Sá e o pirata Anthony Knivet, enviada por D. Francisco de Souza*Poucos mezes depois retornava ao Araçoiaba e dalli enviava uma bandeira, mais para o interior, da qual fez parte Antonio Knivet. As empresas, porém, de maior vulto realizadas por esse governador geral, nessa sua primeira vinda a São Paulo e attinentes a devassa dos sertões brasileiros, foram as expedições chefiadas por André de Leão e Nicolau Barreto. 1605. Atualizado em 23/10/2025 17:21:33 • 9°. Descobertas das minas paulistas datam em Araçariguama por Afonso SardinhaUm dos primeiros aldeamentos (MONTEIRO, 1994) foram São Miguel e Pinheiros, no ano de 1580, “ocasião na qual o capitão-mor em São Vicente, concedeu seis léguas em quadra – aproximadamente 1.100km2”. As primeiras descobertas das minas paulistas datam de 1590 no Jaraguá e 1605 em Araçariguama por Afonso Sardinha, momento que deve ter coincidido com o aumento de derrubadas e intensificado a formação de capoeiras. [Página 44] 2 de janeiro de 1608, sexta-feira. Atualizado em 24/10/2025 04:15:15 • 10°. D. Francisco de Sousa os privilégios que haviam sido concedidos a Gabriel Soares de Sousa, para a exploração das minas3 de novembro de 1609, sexta-feira. Atualizado em 23/10/2025 17:22:49 • 11°. D. Francisco registra nos livros da Câmara quatorze provisões régias que lhe davam na Repartição do Sul poderes idênticos ao do Governador-Geral do BrasilBarueri: Mas um dado para incrementar a tese do desenvolvimento articulado foi a criação do aldeamento de Barueri (Marueri), fundado pelo próprio Francisco de Souza e que seria de nativos aldeados sob controle direto do governador, em nome da Coroa, para servir nas minas.
Foi com este intuito que D. Francisco de Souza patrocina o aldeamento de Barueri, relativamente próximo das recém-descobertas minas de Jaraguá e Vuturuna. Quando D. Francisco morre em 1611 as bases da economia agrária eram bem presentes, e a presença deste aldeamento estimulou a produção e ocupação de novas terras além do rio Tietê e a oeste da Vila de São Paulo. [Página 47] 1632. Atualizado em 25/02/2025 04:38:57 • 12°. Gregoria da Silva casou em São Paulo com João Moreira, daí natural, filho de Pedro Alvares Cabral e Suzana Moreira. Foram moradores em Cotia onde tinham seu sitioDezembro de 1654. Atualizado em 02/06/2025 06:01:51 • 13°. Balthazar Fernandes se estabeleceu definitivamente na região, com família e 380 escravizados*À presença dos Fernandes de Santana do Parnaíba se estendem até Itu e Sorocaba. Itu é fundada em 1610 pelos bandeirantes Domingos Fernandes 10 e Cristóvão Diniz de onde os paulistas partiam em busca de ouro nas terras de Cuiabá. Sorocaba foi fundada pelo seu irmão Balthazar Fernandes em 1654. 16 de agosto de 1657, sexta-feira. Atualizado em 24/10/2025 03:39:07 • 14°. São Roque foi fundada em meados do século XVII, provavelmente no ano de 1657O capitão Guilherme Pompeu de Almeida que após o assassinato do pai (PedroTaques) em São Paulo (durante luta entre as famílias paulistanas Pires e Camargo) fixa-se emterras herdadas do mesmo, formando nestas a fazenda Ibituruna.Detalhe mostrando que as terras com maiores influência da Espanha iniciavam logo após o rioPinheiros: “Juntamente com Guilherme Pompeu de Almeida, mudaram-se para afazenda um grande número de amigos, escravos (índios) e parentes deste,fazendo com que houvesse um adensamento populacional na área ondeinicialmente só encontrávamos referências ao garimpo de “ouro de lavagem”.Personagens como Rodrigues Penteado, Fernão Paes de Barros e outroshomens detentores de grandes posses que buscavam se estabelecer emterritório de Santana de Parnaíba. Tal referência se faz necessária porquedentre estes homens encontravam-se o fundador de São Roque (Pedro Vazde Barros) e Francisco Rodrigues Penteado. Entre 1648 e 1650, o capitãoGuilherme Pompeu de Almeida adquirindo novas terras nas proximidades dolocal onde vivia, constituiu outra fazenda denominando-a Araçariguama”.“São Roque foi fundada em meados do século XVII, provavelmente no anode 1657, embora não haja documentação precisa sobre esta data. Sua históriacomeçou na fazenda do bandeirante, Cap. Pedro Vaz de Barros, ou VazGuaçu - “O Grande” - como era chamado pelos índios.
Em uma das suas expedições, o Bandeirante alcançou o Alto da Serra doIbaté, de onde avistou toda a natureza do Vale do Carambeí, e ali decidiuplantar um núcleo de civilização. Estabeleceu fazenda ao centro do vale etrouxe famílias, agregados e escravos. Além da pecuária e agricultura, ocapitão cultivava trigo e uva, e pôde ser considerado o primeiro vinhateiro deSão Roque. Toda a família do Capitão teve importante papel para odesenvolvimento da cidade. “No ano de 1681, Fernão Paes de Barros, seu irmão, construiu nas proximidades da Serra Taxaquara a Casa Grande e a Capela de Santo Antônio”. [Páginas 60 e 61] 27 de julho de 1671, segunda-feira. Atualizado em 10/10/2025 17:16:36 • 15°. A palavra “paulista” é empregada pela primeira vez pelo Visconde de BarbacenaEm 1671 Fernão Dias Pais recebeu ordens do governador Afonso Furtado para penetrar no sertão em busca das esmeraldas da mítica serra do Sabarabuçu. Parte em 21 de julho de 1674, tendo já 66 anos, fazendo-se acompanhar por 600 homens mais (cerca de 40 brancos ou mamelucos, e o restante, índios), entre eles seu filho Garcia Rodrigues Pais, e seu genro, Manuel da Borba Gato, casado com Maria Leite, e numerosos outros sertanistas. 21 de julho de 1674, sábado. Atualizado em 25/10/2025 15:40:39 • 16°. Partida de Fernão DiasEm 1671 Fernão Dias Pais recebeu ordens do governador Afonso Furtado para penetrar no sertão em busca das esmeraldas da mítica serra do Sabarabuçu. Parte em 21 de julho de 1674, tendo já 66 anos, fazendo-se acompanhar por 600 homens mais (cerca de 40 brancos ou mamelucos, e o restante, índios), entre eles seu filho Garcia Rodrigues Pais, e seu genro, Manuel da Borba Gato, casado com Maria Leite, e numerosos outros sertanistas. 1700. Atualizado em 25/02/2025 04:38:56 • 17°. A história de Cotia tem início por volta de 1700, quando os viajantes que iam para o interior dos estados, paravam na vila para descansar e alimentar-se por ser um antigo pouso de tropeiros onde circulavam cargas e mantimentosA história de Cotia tem início por volta de 1700, quando os viajantes que iam para o interior dos estados, paravam na vila para descansar e alimentar-se por ser um antigo pouso de tropeiros onde circulavam cargas e mantimentos. Provavelmente esses tropeiros vinham pelo antigo caminho de Itu, um dos principais caminhos de penetração para o interior nos tempos coloniais (SILVA e ACHEL, 2010).
O local onde se insere a cidade de Cotia hoje apresentava uma rede de caminhos exploratórios constituídos no pretérito período colonial, perpassando a fase inicial de assentamento por indígenas, de agricultura rudimentar (roçado), expansão com a descoberta do ouro, fornecimento de insumos a capital e, por fim, urbanização/industrialização.
Nessa época a região era repleta de caminhos e trilhas utilizadas pelos índios e posteriormente pelos tropeiros que por ali passavam e permaneciam o tempo necessário para descansar, reabastecer ou trocar mercadorias, seguindo viagem para outras paragens do território paulista ou até mesmo para outras províncias como Goiás, Paraná e Rio Grande do Sul.
A origem do nome da cidade é indígena e se deve ao fato de seus caminhos seremsinuosos como o trajeto feito pelos animais do mesmo nome (Cutia). Sendo apenas um ponto de passagem, Cotia ganhou alguns nomes como Acoty (assim chamada pelos indígenas da época), Cuty, depois Acutia e por fim Cotia.
Apesar das várias denominações que lhe foram dadas pelos jesuítas e pelosprimeiros habitantes do local, como Capela do Monte Serrat de Cotia e o caminho de São Tomé, os indígenas continuavam a chamá-la de Acoty. O primeiro registro em que a localidade é referida como Acutia foi feito pelo marujo alemão Hans Staden, no século XVI, quando publicou um livro sobre o Brasil. [Página 30]
Nesta dinâmica, a casa como observa Antônio Candido na sua obra Parceiros doRio Bonito, não passa de um abrigo provisório de pau a pique coberto de palha, e as divisões de trabalho agrícola ficavam exclusivamente no interior da família, os homens faziam o trabalho mais pesado de derrubada da mata e queimada, deixando para as mulheres e crianças o serviço de semeadura e colheita.
“O trabalho era descontínuo e ocupava o trabalhador poucos meses durante oano todo, e poucas horas durante o dia. Os meses de derrubada eram os de junho e julho e os poucos meses dedicados à queima dos troncos derrubados e secos – agosto e setembro” (MARCÍLIO, 1974, p. 259).
Podemos imaginar que a ajuda mútua entre os “vizinhos” devia se concentrar naépoca do trabalho mais pesado, o da derrubada da mata, que coincidentemente marcou a época de festejos religiosos da sociedade até 1700. A agricultura do pousio florestal necessitava de contínuas terras para o cultivo de parcelas mínimas, com longos descansos das terras já cultivadas para a reposição da fertilidade do solo. Este sistema produtivo encontrou problemas com o aumento da população, dificuldades que foram estimuladas com as primeiras descobertas das primeiras minas no território paulista.[Página 45] 3 de outubro de 1774, segunda-feira. Atualizado em 21/04/2025 17:50:01 • 18°. José Custódio de Sá e Faria parte da ponte PinheirosPor fim, se o viajante estivesse na Estrada do Pau Furado2 (figura 7), vindo da região da Represa da Graça no Morro Grande, onde se localiza o sítio do Padre Inácio e desejasse ir ao Sítio de Fernão Paes de Barros ou para as minas de ouro em Araçariguama, só precisaria seguir em frente.
As Quatro Encruzilhadas é mais que um lugar de assombração, é o último vestígio do que eram os bairros rurais da época da colônia no entorno de São Paulo. A denominação aparece oficialmente pela primeira vez no mapa da Comissão Geográfica e Cartográfica de 1914, antes desta data a região aparecia como São João no mapa de Oliver Derby (figura 8).
A procura de respostas do topônimo curioso pode ser penetrada por mapas de José Custódio de Sá e Faria de 1774, que corresponde ao traçado da Antiga Estrada de Itu. Outras fontes cartográficas revelam que a região das Quatro Encruzilhadas fica entre dois caminhos importantes de penetração da época colonial: o antigo Caminho de Itu e a antiga Estrada de Cotia.
Sendo que o antigo caminho de Itu se constitui num dos principais e mais persistentes caminhos de penetração para o oeste em toda cartografia colonial (Marília, 2007; Calangos da Mata, 2007); (SILVA e ACHEL, 2010); (SILVA, 2013).O Sítio Santo Antônio em São Roque - Fernão Paes de Barros – (figura 9),Caminho por onde passaram índios, homens brancos, escravos da terra, escravos negros elibertos é o Caminho que conta a história dos bandeirantes antes das descobertas do ouro naúltima década do século XVII, nos sertões dos Cataguases.É certo que os bandeirantes nas suas andanças pelo interior do continente embandeiras de apresamento de índios na direção oeste puderam contar com a criação do sistemade aldeamento que oferecia uma reserva de trabalhadores, disponíveis para a economiacolonial.2. Lembrando que a Rodovia Raposo Tavares foi construída na década de 60 no século XX.3. Sítio Santo Antônio – patrimônio tombado pelo IPHAN. [Patrimônio Natural e Cultural em uma área de expansão urbana: O Caso da Granja Carolina, 2014. Página 39]
É neste período que o Engenheiro Militar José Custódio de Sá e Faria faz seulevantamento da cidade de São Paulo até o Presídio de Nossa Senhora dos Prazeres no RioIguatemi, e da mesma cidade até a vila de Paranaguá, nos anos de 1774.
Um mapa de rumo, com referências geográficas como: subidas, descidas, rios,córregos calcados no chão e do sentido a seguir. Assim o Engenheiro Militar parte de SãoPaulo às 10 horas em companhia de 10 pessoas, chega às 11 horas e 25 minutos à Ponte dosPinheiros, antes faz uma oração na aldeia de Pinheiros que diz serem de índios.José Custódio de Sá e Faria vai até a casa de pouso (provavelmente no municípiode Itapevi) descansa e segue viagem à Fazenda de Sua Majestade na Freguesia eAraçariguama, perfazendo 7 léguas, isto é do pouso até a Fazenda são mais 2 léguas dali; aFazenda de Sua Majestade é a casa de Fernão Paes de Barros, hoje Capela de Santo Antôniono Município de São Roque (patrimônio histórico tombado pelo IPHAN).A Importância da região se deve à manutenção de determinadas característicasque possibilitou o entendimento da dinâmica Colonial, do bairro RURAL, dos caipiras quemais tarde são desprezados com a proximidade da república.Detalhes a considerar: A região por estar na periferia carece de pesquisa evalorização histórica, importante fator de valorização local e melhoria da autoestima de seusmoradores. A memória local cria laços de referência que o MERCADO precisa aprender aincorporar como qualificador. [Patrimônio Natural e Cultural em uma área de expansão urbana: O Caso da Granja Carolina, 2014. Páginas 61 e 63]
3/10 Ponte do Pinheiros Ponte do Cotia Rancho do Cotia 2008. Atualizado em 25/02/2025 04:46:51 • 19°. História do Estado do Espírito Santo, 3ª edição, volume 8Quando o marido de Suzana Dias falece em 1589 sua fazenda já estava bem desenvolvida e os laços de parentesco distribuídos em amplos territórios que devem ter contribuído muito para que a região aparecesse como produtora de trigo. À presença dos Fernandes de Santana do Parnaíba se estendem até Itu e Sorocaba. Itu é fundada em 1610 pelos bandeirantes Domingos Fernandes 10 e Cristóvão Diniz de onde os paulistas partiam em busca de ouro nas terras de Cuiabá. Sorocaba foifundada pelo seu irmão Balthazar Fernandes em 1654.
Em 1661, Baltazar Fernandes foi para São Paulo falar com o governador geral Côrrea de Sá e Benevides, para que Sorocaba deixasse de ser um povoado e virasse uma vila (denominação dada às cidades naquela época). O governador atende ao pedido de Baltazar e no dia 3 de março de 1661, Sorocaba foi elevada à categoria de Vila. Tornou-se então, a Vila de Nossa Senhora da Ponte de Sorocaba11. Suzana Dias após a morte de seu primeiro marido casa-se com Belchior da Costa, este traz para a sua vizinhança os filhos de sua primeira mulher e o irmão de Suzana Dias, Belchior Carneiro. [Patrimônio Natural e Cultural em uma área de expansão urbana: O Caso da Granja Carolina, 2014. Páginas 48 e 49]
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9 de janeiro de 2014, sexta-feiraAtualizado em 28/10/2025 03:48:58Dois cavalos que mudaram a História do Brasil, Laurentino Gomes, brasil.elpais.com
Cidades (2): Rio de Janeiro/RJ, São Paulo/SP
Temas (7): Caminho do Mar, Cavalos, Estradas antigas, Estradas antigas, Mulas, Serra do Mar, Colinas| | Registros relacionmados |
1954. Atualizado em 25/02/2025 04:40:19 • 1°. O monumento ao Tropeiro, doado à cidade pelo conde Francisco Matarazzo
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2014Atualizado em 28/10/2025 04:21:18Diagnóstico Arqueológico Interventivo na área de influência da duplicação da rodovia Bunjiro Nakaro (SP-250), 2014. Municípios de Vargem Grande Paulista, Cotia e Ibiúna, estado de São Paulo, 2014. Osvaldo Paulino da Silva
Cidades (12): Araçariguama/SP, Assunção/PAR, Barueri/SP, Buenos Aires/ARG, Carapicuiba/SP, Cotia/Vargem Grande/SP, Ibiúna/SP, Itu/SP, Porto Feliz/SP, São Paulo/SP, Sorocaba/SP, Vargem Grande do Sul/SP
Pessoas (7): Afonso Sardinha, o Velho, Antônio Raposo Tavares, Cristovão Pereira de Abreu, Fernão Dias Paes Leme, Hans Staden, Manuel da Nóbrega, João Barcellos
Temas (12): Bacaetava / Cahativa, Caminho de Pinheiros (Itú-SP), Caminho do Peabiru, Caminho Itú-Sorocaba, Caminho Sorocaba-Porto Feliz, Estradas antigas, Goayaó, Maniçoba, Portos, Rio Anhemby / Tietê, Rodovia Raposo Tavares, Serra de Jaraguá| | Registros relacionmados |
22 de janeiro de 1502, sexta-feira. Atualizado em 15/07/2025 05:10:06 • 1°. André Gonçalves e Américo Vespúcio descobrem o porto, a que deram o nome de Rio de São Vicente / Cruz de Pedra25 de janeiro de 1554, segunda-feira. Atualizado em 23/10/2025 15:32:28 • 2°. Mudança para Piratininga: Tibiriça e Caiubi25 de abril de 1562, sexta-feira. Atualizado em 20/08/2025 06:12:13 • 3°. Carta de Brás Cubas (1507-1592) ao rei de Portugal, Dom Sebastião (1554-1578)A fundação de Ibiúna remonta os diversos caminhos do Piabyiu e nas trilhas que buscam ouro e prata no Pico do Jaraguá e na Serra da Cahatyba (Segundo os Anais do Museu Histórico Nacional, foi da Serra de Cahatyba onde se retirou ouro pela primeira vez nas terras brasileiras) (Serra de São Francisco, ao sul das cidades paulistas de Votorantim e Sorocaba), esta na Bacia do Una. A abertura de uma mina e fundição de ferro na serra de Ybiraçoiaba (campos de Sorocaba) faz com que a região florestal das bacias da Cahatyba e do Una forneçam à mesma a matéria prima necessária. O “complexo hidro-serrano do Una” sob a competência administrativa de São Roque ganha evidência ao longo do século XVII58 e XVIII, tornando-se vila no século XIX. 1700. Atualizado em 25/02/2025 04:38:56 • 4°. A história de Cotia tem início por volta de 1700, quando os viajantes que iam para o interior dos estados, paravam na vila para descansar e alimentar-se por ser um antigo pouso de tropeiros onde circulavam cargas e mantimentosA sede atual do município de Cotia não está localizado no mesmo local de fundação da primeira Koty, pois a mesma, após a intervenção da Família Sardinha, século XVIII (1701-1800) perdeu sua qualidade funcional (as aldeias que não se moldavam à mobilidade econômica dos luso-paulistas desbravadores tendiam a desaparecer ou mudar sua localização no território). 1731. Atualizado em 25/02/2025 04:39:51 • 5°. Cristóvão Pereira de Abreu chega em Rio Grande29 de agosto de 1811, sexta-feira. Atualizado em 25/02/2025 04:47:03 • 6°. Elevação de Ibiúna2 de abril de 1856, sexta-feira. Atualizado em 24/10/2025 02:40:00 • 7°. Fundação de Cotia
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Requalificação do matadouro municipal de Sorocaba. Trabalho de Graduação Final de Mônica Pinesso Cianfarini. Orientadora: Regina Andrade Tirello. Universidade Estadual de Campinas - Faculdade de Arquitetura2014. Atualizado em 25/02/2025 04:47:02
Relacionamentos
• Cidades (10): Assunção/PAR, Cananéia/SP, Curitiba/PR, Florianópolis/SC, Itu/SP, Porto Feliz/SP, Santos/SP, São Paulo/SP, São Vicente/SP, Sorocaba/SP
• Temas (13): Descobrimento do Brazil, Caminho de Curitiba, Caminho do Mar, Caminho do Peabiru, Caminho Itú-Porto Feliz, Caminho São Paulo-Santos, Caminho Sorocaba-Porto Feliz, Cavalos, Estradas antigas, Geografia e Mapas, Jardim Brasilândia / Vila Fiori, Matadouros, Porcos Registro mencionado • 1. Abertura da estrada de Curitiba no Paraná e no Rio Grande do Sul que possibilitou o ciclo do Tropeirismo. Coincidentemente, nesse ano ocorre o final do bandeirantismo
1733 No ano de 1733, um marco histórico, um novo ciclo se iniciava na Vila de Nossa Senhora da Ponte de Sorocaba: o Tropeirismo, que inicia quando passa pela Vila a primeira Tropa de Muares, conduzida pelo Coronel Cristóvão Pereira de Abreu, bandeirante fundador do Rio Grande do Sul. Essa expedição utilizou a rota do Peabiru para chegar à Vila de Nossa Senhora da Ponte de Sorocaba. De acordo com Nanci Marti Chiovitti:
"Sorocaba teve seu maior desenvolvimento no século XIX devido ao tropeirismo, que é atualmente definido como uma economia de abastecimento e, conforme alguns autores, subsidiária do café. Além disso, esse movimento envolve a condução de tropas de animais (cavalos, muares, bovinos e suínos) por homens especializados na atividade tropeira."
A partir desse momento, com o aumento de número de tropas passando por Sorocaba, devido a sua posição estratégica, a Vila de Sorocaba tornou-se marco obrigatório para os Tropeiros, um eixo econômico entre o Norte, o Nordeste e o Sul. [Página 13] | |  |
Registros mencionados (1)1733 - Abertura da estrada de Curitiba no Paraná e no Rio Grande do Sul que possibilitou o ciclo do Tropeirismo. Coincidentemente, nesse ano ocorre o final do bandeirantismo [9051]
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25 de março de 2013, segunda-feiraAtualizado em 28/10/2025 15:54:10Sorocaba e sua identidade tropeira, Jornal Cruzeiro do Sul. 25.03.2013 • Cidades (2): Lisboa/POR, Sorocaba/SP • Pessoas (1): José Francisco António Inácio Norberto Agostinho (1714-1777) • Temas (1): Registro de Animais | | Registros relacionados |
1733. Atualizado em 25/02/2025 04:40:27 • 1°. Abertura da estrada de Curitiba no Paraná e no Rio Grande do Sul que possibilitou o ciclo do Tropeirismo. Coincidentemente, nesse ano ocorre o final do bandeirantismoA feira de muares durou de 1733 a 1897. Os animais vinham do sul e os pousos para descanso deram origens a várias cidades, desde Viamão, no Rio Grande do Sul, até Lajes, em Santa Catarina, e Itararé, em São Paulo. Os negócios aconteciam em regiões de pastagens conhecidas como Araçoiabinha, Ipatinga, Jundiaquara, Campo do Meio e Rio Verde. Depois, as tropas se dirigiam a Sorocaba e atravessavam o rio que dá nome à cidade. E seguiam pelo caminho que atualmente recebe o nome de avenida São Paulo. 3 de setembro de 1750, sexta-feira. Atualizado em 25/02/2025 04:39:13 • 2°. Instalado o “Registro de Sorocaba” junto a ponte do mesmo nome. Salvador de Oliveira Leme é nomeado o primeiro AdministradorO Brasil era colônia de Portugal e o governo de Lisboa, atento às possibilidades do negócio, criou uma série de Registros de Animais ao longo do caminho das tropas. O objetivo era obrigar os tropeiros a passar por esses locais e arrecadar impostos. O mais importante Registro de Animais foi instalado em 1750 em Sorocaba, junto à ponte sobre o rio (a atual ponte que liga a rua 15 de Novembro à avenida São Paulo). 1 de novembro de 1755, sábado. Atualizado em 25/10/2025 23:57:26 • 3°. Lisboa foi arrasada por um violento terremoto, seguido de tsunamiA feira de muares durou de 1733 a 1897. Os animais vinham do sul e os pousos para descanso deram origens a várias cidades, desde Viamão, no Rio Grande do Sul, até Lajes, em Santa Catarina, e Itararé, em São Paulo. Os negócios aconteciam em regiões de pastagens conhecidas como Araçoiabinha, Ipatinga, Jundiaquara, Campo do Meio e Rio Verde. Depois, as tropas se dirigiam a Sorocaba e atravessavam o rio que dá nome à cidade. E seguiam pelo caminho que atualmente recebe o nome de avenida São Paulo.
O Brasil era colônia de Portugal e o governo de Lisboa, atento às possibilidades do negócio, criou uma série de Registros de Animais ao longo do caminho das tropas. O objetivo era obrigar os tropeiros a passar por esses locais e arrecadar impostos. O mais importante Registro de Animais foi instalado em 1750 em Sorocaba, junto à ponte sobre o rio (a atual ponte que liga a rua 15 de Novembro à avenida São Paulo).
Em 1º de novembro de 1755 Lisboa foi arrasada por um violento terremoto, seguido de tsunami. Para ajudar a reconstruir a capital portuguesa, Dom José I criou um novo imposto, que era recolhido no Registro de Animais de Sorocaba. O tributo continuou sendo arrecadado mesmo depois de a capital portuguesa ter sido reconstruída. 30 de setembro de 1954, sexta-feira. Atualizado em 25/02/2025 04:47:19 • 4°. Caminho
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2013Atualizado em 28/10/2025 15:54:10A construção política do território centro-sul da América portuguesa (1668-1777), 2013. Maria de Fátima Gouvêa e Maria Fernanda Bicalho • Cidades (7): Curitiba/PR, Itararé/SP, Lisboa/POR, Araranguá/PR, São Paulo/SP, Sorocaba/SP, Viamão/RS • Pessoas (2): António Gomes Freire de Andrade (1685-1763), Cristovão Pereira de Abreu (1678-1755) • Temas (2): Estradas antigas, Registro de Animais | | Registros relacionados |
1730. Atualizado em 25/02/2025 04:45:19 • 1°. Cristovao(...) No que diz respeito ao Rio Grande, Cristóvão Pereira de Abreu, homem de negócios da Colônia, comerciante de couros, abriria, em 1732, o caminho terrestre ligando o Rio Grande a Curitiba, Sorocaba e a região das Minas. Heloísa Bellotto afirma que, pelos anos de 1730, Cristóvão Pereira de Abreu começou a trazer não só murares, como também cavalos arrebanhados na Prata pela rota do Viamão. 1737. Atualizado em 25/02/2025 04:46:37 • 2°. BobadelaA partir do estabelecimento do Rio Grande - assim como da importância da ilha de Santa Catarina como escala para a defesa da Colônia - a indefinição de atribuições acerca de a qual dos governos - Rio ou de São Paulo - deviam ficar subordinados os novos territórios, apresentava-se como um problema latente. Gomes Freire escrevia à Corte em 1737 dizia que "a parte da Capitania de São Paulo que borda a marinha e Costa do Sul está tão falta de interesses que vivem em grande pobreza a maior parte dos seus moradores (...) que reconheci em esta guerra quanto será conveniente esteja debaixo de um só mando toda a marinha até a Colônia". 1747. Atualizado em 25/02/2025 04:45:32 • 3°. Registro de Curitiba foi estabelecidoTropas saíam de Viamão em setembro ou outubro e chegavam a Sorocaba em janeiro, fevereiro ou março. Pagavam no registro de Curitiba direitos que tinham sido estabelecidos em 1747, e arrematados por meio de contratos, na Corte, a partie de 1752. 1752. Atualizado em 25/02/2025 04:39:51 • 4°. Cristóvão Pereira de Abreu levou para o sul alguns aventureiros sorocabanosTropas saíam de Viamão em setembro ou outubro e chegavam a Sorocaba em janeiro, fevereiro ou março. Pagavam no registro de Curitiba direitos que tinham sido estabelecidos em 1747, e arrematados por meio de contratos, na Corte, a partir de 1752.
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2013Atualizado em 28/10/2025 03:49:45Maria de Fátima Gouvêa e Maria Fernanda Bicalho, Universidade Federal Fluminense
Cidades (3): Curitiba/PR, Rio de Janeiro/RJ, Sorocaba/SP
Pessoas (2): António Gomes Freire de Andrade, Cristovão Pereira de Abreu
Temas (5): Caminho de Curitiba, Capitania do Rio Grande de São Pedro, Estradas antigas, Registro de Animais, Santa Catarina A construção política do território centro-sul da américa portuguesa (1668-1777) Data: 2013Créditos: Maria de Fátima Gouvêa e Maria Fernanda Bicalho, Universidade
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Revista A Cidade15 de agosto de 2012, quarta-feira. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31
Relacionamentos
• Cidades (1): Sorocaba/SP
• Temas (25): Praça Fernando Prestes, Cerrado/Sorocaba, Vila Barão, Polícia Militar, Jardim Santa Rosália, Avenida São Paulo, Vila Trujillo, Habitantes, Avenida General Carneiro (Sorocaba), Vila Carvalho (Sorocaba), Bairro de Aparecidinha, Pirajibu do Meio, Nheengatu, Rio Pirajibú, Ermidas, capelas e igrejas, Nossa Senhora Aparecida, Escravizados, Apoteroby (Pirajibú), Revolução Liberal, Prata, Cemitérios, Assassinatos, Mosteiro de S. Bento de Sorocaba/SP, Curiosidades, Caminho Itú-SorocabaRegistro mencionado • 1. Construção da capela Nossa Senhora Aparecida de Piragibú
1785 Registros históricos apontam que o povoado surgiu 43 anos da fundação de Sorocaba, por volta de 1611, às margens do rio Pirajibu do Meio (rio do Peixe Vermelho). O lugar, segundo historiadores, era pouso nas rotas das expedições dos bandeirantes entre as capitanias e passou a se chamar Aparecidinha no final do século 18. Conta a história que um escravo devoto encontrou uma imagem de Nossa Senhora Aparecida no tronco de uma árvore, que havia sido deixado ali por um tropeiro. Documentos datados de 1791 já revelavam a existência da capela, que passou por várias reformas ao longo desses dois séculos. [Página 28] Registros mencionados (6)1611 - Começou um povoamento na margem esquerda do rio Pirajibu, no Mato Adentro, perto da atual Aparecida [9121]1785 - Construção da capela Nossa Senhora Aparecida de Piragibú [24082]1791 - Documentos já revelavam a existência da capela, que passou por várias reformas ao longo desses dois séculos [1824]1852 - Romaria em Sorocaba [24369]1852 - João Domador: candidato de corpo fechado, valentão e assassino assassinado [6067]1950 - Sorocaba possuía 93.928 habitantes [8298]
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27 de julho de 2012, sexta-feiraAtualizado em 28/10/2025 15:54:11Promulgação da Lei Nº 10162/2012 • Cidades (1): Sorocaba/SP • Temas (7): Bairro de Aparecidinha, Ermidas, capelas e igrejas, Estátuas, marcos e monumentos, Leis, decretos e emendas, Piragibu, Pirajibu do Meio, Rio Pirajibú | | Registros relacionados |
1782. Atualizado em 25/02/2025 04:46:41 • 1°. A imagem da Santa foi trazida e deixada em 1782 por esses tropeiros que iam para o sul comercializar seus muares
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Historia De Itapeva SP e Fundação de Itapeva SP. blogpretomattos.blogspot.com5 de julho de 2011, terça-feira. Atualizado em 16/07/2025 04:11:26
Relacionamentos
• Cidades (5): Taquarivaí/SP, Itapeva/SP, São Paulo/SP, Sorocaba/SP, Viamão/RS
• Pessoas (7) Affonso Augusto Moreira Pena (52 anos), Antonio Furquim Pedroso, Auguste de Saint-Hilaire (1779-1853), Filipe de Campos Bicudo (1706-1762), Filipe de Campos Bicudo II, Jean-Baptiste Debret (1768-1848), Juan de la Cruz Cano y Olmedilla
• Temas (6): Ermidas, capelas e igrejas, Geografia e Mapas, Léguas, Nheengatu, Rio Apiay, Santa AnaRegistro mencionado • 1. Juan De Cruz Cano Olmedilla, um espanhol, contratado pelo governo brasileiro para fazer um mapeamento da rota dos tropeiros
1780 Registros mencionados (2)1780 - Juan De Cruz Cano Olmedilla, um espanhol, contratado pelo governo brasileiro para fazer um mapeamento da rota dos tropeiros [1786]19/09/1785 - O povoado foi mudado pela atual localidade [21682]
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7 de abril de 2009, sexta-feiraAtualizado em 28/10/2025 03:34:17Coisas do caminho - Tropeiros e seus negócios do Viamão à Sorocaba (1780-1810), de Tiago Luís Gil
Cidades (5): Itapetininga/SP, Rio de Janeiro/RJ, São Paulo/SP, Sorocaba/SP, Viamão/RS
Temas (6): Açúcar, Algodão, Cavalos, Estradas antigas, Léguas, Ouro| | Registros relacionmados |
1783. Atualizado em 25/02/2025 04:39:14 • 1°. Relato sobre o dia a dia da cidadeA diversidade apresentada pelos vereadores é visível em outras fontes, que também confirmam a opulência relativa de Sorocaba no cenário regional. Manuel Cardoso de Abre narrou, em 1783, algumas impressões sobre a capitania de São Paulo:
...os habitadores da cidade vivem de várias negociações: uns se limitam a negócio mercantil, indo à cidade do Rio de Janeiro buscar as fazendas para nela venderem; outros das extravagâncias dos seus ofícios; outros vão à Viamão buscar tropas de animais cavalares ou vacuns para venderem, não só aos moradores da mesma cidade e seu continente como também aos andantes de Minas Gerais e exercitam o mesmo negócio vindo comprar os animais em São Paulo para os ir vender a minas, e outros finalmente, compram alguns efeitos na capitania, como são panos de algodão e açúcar, e vão vender às Minas [...]
Os moradores da estrada de Viamão, como são os da vila de Sorocaba, vivem do fabrico de algodão, de criar seus animais e tirar seu ouro das frasqueiras dos seus subúrbios e, ultimamente, do comércio dos que labutam neste negócio, e por isso há suas casas ricas. Os moradores da vila de Itapetininga, distantes dela 10 léguas, vivem de criar os seus animais, e de tirar algum ouro das frasqueiras, e vender mantimentos aos tropeiros, porém com tal tenuidade que não dá aumento.212
As produções de açúcar e algodão eram importantes atividades desenvolvidas em Sorocaba e encontravam nas localidades do mesmo caminho das tropas importante escoamento, como vimos, até Curitiba e à Lapa. O próprio Antonio [Página 109] 23 de dezembro de 1972, sábado. Atualizado em 25/02/2025 04:40:32 • 2°. Inaugurado o Monumento ao algodão
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2008Atualizado em 28/10/2025 15:54:11“Cubatão: Caminhos da História”. Cesar Cunha Ferreira, Francisco Rodrigues Torres e Welington Ribeiro Borges • Cidades (4): Cubatão/SP, Santos/SP, São Paulo/SP, São Vicente/SP • Pessoas (10): Bernardo José de Lorena (1756-1818), Dom Pedro II (1825-1891), Fernão Cardim (1540-1625), João Ramalho (1486-1580), José de Anchieta (1534-1597), Martim Afonso de Sousa (1500-1564), Mem de Sá (1500-1572), Rafael Tobias de Aguiar (1794-1857), Ruy Pinto (f.1549), Washington Luís Pereira de Sousa (1869-1957) • Temas (5): Calçada de Lorena, Caminho do Mar, Caminho do Peabiru, Estradas antigas, Jesuítas | | Registros relacionados |
1532. Atualizado em 28/10/2025 11:35:36 • 1°. Quando Martin Afonso de Souza subiu ao planalto, Domingos Luiz Grou estava casado com a filha do cacique de Carapicuíba5 de abril de 1560, sexta-feira. Atualizado em 23/10/2025 15:34:09 • 2°. A vila de São Paulo ficou completamente fundada e reconhecida, data da respectiva provisãoO acesso ao Planalto Paulista, a princípio, era feito por trilhas (caminhos) abertas pelos índios. O primeiro caminho ficou conhecido por Trilha dos Tupiniquins, justamente por ter sido aberto pelos índios. Esse caminho foi utilizado por Martim Afonso de Souza, em 1532, para chegar ao planalto. Posteriormente, ficou conhecido por Sendeiro do Ramalho uma vez que João Ramalho foi um dos primeiros homens brancos a subir a Serra por essa trilha. O traçado era correspondente ao da atual ferrovia São Paulo – Santos e desembocava em Piaçaguera, região da Cosipa.
Em 1560, esse caminho foi abandonado por ordem de Mem de Sá, governador geral, por causa dos frequentes ataques dos índios. A partir daí, passou-se a utilizar o Caminho do Padre José. O traçado desta trilha aproveitava o vale do rio perequê. Esse caminho foi feito por João Perez, “o Gago”, sujeito rico, que utilizou seus escravos indígenas como mão-de-obra em troca da impunidade pela morte de um escravo que havia assassinado.
Quanto à denominação popular Caminho do Padre José, mais tarde aplicada ao novo caminho do Cubatão, teria sido promovida pelos jesuítas. Há um relato do historiador Washington Luís Pereira de Sousa (1869-1957) sobre este Caminho:
as arrebatadas fortificações em Santos defenderiam o caminho da serra, e que não defendessem, esse caminho se defenderia por si mesmo, porque embora fosse chamado o caminho do Padre José era um caminho do diabo, que se vencia trepando com as mãos e pés agarrados às raízes das árvores. 1585. Atualizado em 25/02/2025 04:47:13 • 3°. Fernão Cardim sobre o caminho1643. Atualizado em 25/02/2025 04:45:12 • 4°. Sesmaria foi adquirida em 1643 pelos padres da Companhia de Jesus, sendo o embrião da Fazenda Geral dos Jesuítas, também chamada de Fazenda Geral do Cubatão6 de novembro de 1825, domingo. Atualizado em 25/02/2025 04:46:34 • 5°. Georg Heinrich von Langsdorff está em Jundiaí1841. Atualizado em 24/10/2025 03:33:59 • 6°. Calçada de Lorena1846. Atualizado em 24/10/2025 03:34:04 • 7°. Conclusão da Estrada da Maioridade1864. Atualizado em 25/02/2025 04:47:06 • 8°. Estrada da Maioridade passou a ser denominada Estrada do VergueiroEm 1846, o Imperador D. Pedro II inaugurou a Estrada da Maioridade, que recebeu este nome em homenagem à maioridade do segundo imperador. A estrada recebia manutenção por parte dos presidentes da província. Em 1864, José Vergueiro era o responsável pelas reformas e, em sua homenagem, a via passou a ser denominada Estrada do Vergueiro. O traçado deste caminho abrangia desde o planalto, a Serra do Mar, até a margem esquerda do rio Cubatão. O seu intenso uso, no século XIX, resultou em sua denominação mais popular, ou seja, Caminho do Mar.
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2007Atualizado em 28/10/2025 03:49:45XXIV Simpósio Nacional de História. Rede de negócios no registro de Curitiba na passagem do século XVIII para o XIX. Maria Lucília Viveiros Araújo
Cidades (7): Sorocaba/SP, Curitiba/PR, São Paulo/SP, Viamão/RS, Vacaria/RS, Rio de Janeiro/RJ, Cotia/Vargem Grande/SP
Pessoas (7): Barão de Iguape, Paulino Aires de Aguirre, Cristovão Pereira de Abreu, Antonio da Silva Caldeira Pimentel, José Vaz de Carvalho, Nicolau Pereira de Campos Vergueiro, Sen. Vergueiro, Narciso José Pacheco
Temas (8): Estradas antigas, Registro de Animais, Caminho de Curitiba, Dinheiro$, Ouro, Rio Iguassú, Casa Doada, Cavalos Tropas e Tropeiros na Formação do Brasil Data: 1961Créditos: José Alípio GoulartPágina 152 | | Registros relacionmados |
1730. Atualizado em 25/02/2025 04:40:01 • 1°. "Notícia Prática" de Artur de Sá1798. Atualizado em 24/10/2025 03:33:42 • 2°. Francisco José de Sampaio Peixoto arrematou o contrato de Curitiba nos triênios de 1799-1805, em sociedade com o sogro, o brigadeiro José Vaz de Carvalho e o tenente-coronel Paulino Ayres de AguirraO Dr. Francisco José de Sampaio Peixoto arrematou o contrato de Curitiba nos triênios de 1799-1805, em sociedade com o sogro, o brigadeiro José Vaz de Carvalho e o tenente-coronel Paulino Ayres de Aguirra (ARAÚJO, 2006).
Paulino Ayres Aguirra foi negociante de tropas, arrematador de contratos, fazendeiro e criador em Sorocaba. Era casado com Maria de Nazareth em segundas núpcias, faleceu em 1798, seu um monte-mor foi avaliado em 29 contos de réis. Ele participou da fase de arrematação do contrato, mas coube a Sampaio Peixoto executá-lo e prestar contas ao espólio. Aguirra havia participado antes da sociedade da cobrança dos dízimos de Curitiba com o mestre-de-campo Manoel de Oliveira Cardoso e Francisco Pinto Ferraz 1. O tenente-coronel Francisco José de Sampaio Peixoto (1751-1811), português, formado em direito, fora casado em Portugal, entre 1770 e 1804, com Ana Pereira de Souza. 1801. Atualizado em 25/02/2025 04:41:17 • 3°. ArrecadaçãoDezembro de 1805. Atualizado em 25/10/2025 00:44:27 • 4°. Término do contrato*1818. Atualizado em 24/10/2025 03:33:45 • 5°. Barão de Iguape vendeu os dízimos de Curitiba, em 1818, com lucro de 56%Mas se compararmos o desempenho da referida sociedade com os negócios de Antônio da Silva Prado, nossos números parecem razoáveis. Petrone informa-nos que o barão de Iguape vendeu os dízimos de Curitiba, em 1818, com lucro de 56%. No triênio 1820 a 1822, em sociedade com os negociantes do Rio de Janeiro, Manoel e Custódio Moreira Lírio, empatou 37:173 e arrecadou 52:264 contos de réis no contrato de Sorocaba, com lucro de 45,9% (talvez seja 41%). No mesmo período, no contrato de Cubatão, a sociedade teve lucro líquido de 31,5%. Parece, portanto, que o porcentual dos lucros dos Registros paulistas estava em ascensão. 1822. Atualizado em 25/02/2025 04:45:49 • 6°. Sem dataMas se compararmos o desempenho da referida sociedade com os negócios de Antônio da Silva Prado, nossos números parecem razoáveis. Petrone informa-nos que o barão de Iguape vendeu os dízimos de Curitiba, em 1818, com lucro de 56%. No triênio 1820 a 1822, em sociedade com os negociantes do Rio de Janeiro, Manoel e Custódio Moreira Lírio, empatou 37:173 e arrecadou 52:264 contos de réis no contrato de Sorocaba, com lucro de 45,9% (talvez seja 41%). No mesmo período, no contrato de Cubatão, a sociedade teve lucro líquido de 31,5%. Parece, portanto, que o porcentual dos lucros dos Registros paulistas estava em ascensão. [Página 6]
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Araçoiaba da Serra. Esconderijo do Sol: Conto, canto e encontro com os 150 anos da minha história... 20072007. Atualizado em 30/08/2025 23:38:02
Relacionamentos
• Cidades (11): Araçoiaba da Serra/SP, Curitiba/PR, Diamantina/MG, Ouro Preto/MG, Pilar do Sul/SP, Salto de Pirapora/SP, Santo Amaro/SP, São João del-Rei/MG, Sarapuí/SP, Sorocaba/SP, Tatuí/SP
• Pessoas (12) 1° marquês de Pombal (1699-1782), Afonso Sardinha, o Velho (1531-1616), Bartholomeu Fernandes Cabral (1518-1594), Bartolomeu Carrasco (f.1571), Domingos Jorge Velho (1611-1670), Francisco de Sousa (1540-1611), João Antunes Maciel (n.1674), José Luiz Antunes Vieira (1778-1851), Martim Afonso de Sousa (1500-1564), Martinho Dias Baptista Pires, Mestre Bartholomeu Fernandes, Mestre Bartolomeu Gonçalves (1500-1566)
• Temas (19): Beneditinos, Caminho de Curitiba, Carijós/Guaranis, Colinas, Ermidas, capelas e igrejas, Estrada Geral, Estrada Sorocaba-Tatuí, Estradas antigas, Jesuítas, Jurubatuba, Geraibatiba, Metalurgia e siderurgia, Mosteiro de S. Bento de Sorocaba/SP, O Sol, Rio Pinheiros, Rio Sarapuy, Rio Verde, Rio Waivaicari, Vaivary, Verde, Rodovia Raposo Tavares, TupiniquimRegistros mencionados (6)03/12/1530 - A esquadrilha portuguesa de Martim Afonso de Sousa partiu de Lisboa [12955]1591 - Fundição de Afonso Sardinha começa a funcionar [6575]1690 - João Antunes Maciel ganha concessão ao longo do Rio Sarapui [6454]29/03/1693 - Fundação oficial de Curitiba [21710]21/07/1759 - Carta régia ordenando a expulsão dos jesuítas do Brasil [11423]11/11/1891 - Sessão realizada na Câmara Municipal de Sarapuí [31618]
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29 de julho de 1676, sexta-feiraAtualizado em 28/10/2025 06:46:12Fundação de Laguna/SC
Cidades (1): Laguna/SC
Temas (1): Estradas antigas| | 1 fonte
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1700Atualizado em 28/10/2025 06:46:13Ouro
Cidades (1): Sorocaba/SP
Temas (2): Ouro, Serra de JaraguáCorreio Paulistano Data: 1929Créditos: Página 5 | | 2 fontes
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A história de Cotia tem início por volta de 1700, quando os viajantes que iam para o interior dos estados, paravam na vila para descansar e alimentar-se por ser um antigo pouso de tropeiros onde circulavam cargas e mantimentos1700. Atualizado em 25/02/2025 04:38:56
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• Cidades (3): Cotia/Vargem Grande/SP, Sorocaba/SP, Itu/SP
• Temas (8): Habitantes, Estradas antigas, Rodovia Raposo Tavares, Caminho Itú-Sorocaba, Caminho de Pinheiros (Itú-SP), Caminho do Peabiru, Caminho até Cotia, Ouro
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1701Atualizado em 28/10/2025 06:46:13Decreto da Coroa Portuguesa que proibia a criação de gado a menos de 10 léguas do litoral da costa do Brasil
Temas (4): Gados, Curiosidades, Léguas, Leis, decretos e emendas| | 1 fonte
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10 de outubro de 1711, sábadoAtualizado em 28/10/2025 06:46:13Convenção para o resgate do Rio de Janeiro, então ocupado pelos franceses
Cidades (1): Rio de Janeiro/RJ
Pessoas (1): Cristovão Pereira de Abreu
Temas (1): Franceses no Brasil
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Jesuítas1712. Atualizado em 25/02/2025 04:46:35
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• Cidades (1): Sorocaba/SP
• Temas (3): Gados, Jesuítas, Tape
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Documento22 de junho de 1722, segunda-feira. Atualizado em 21/06/2025 02:51:30
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• Cidades (4): Curitiba/PR, Santos/SP, São Paulo/SP, Sorocaba/SP
• Temas (2): Caminho de Curitiba, Estradas antigas
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1724Atualizado em 28/10/2025 06:46:15Miguel Sutil
Cidades (2): Itapetininga/SP, Sorocaba/SP
Pessoas (2): Alfredo Ellis Júnior, Miguel Sutil
Temas (1): Registro de AnimaisJornal A Manhã/RJ Data: 1946Créditos: Página 4 | | 1 fonte
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• 1°. Tropas e Tropeiros na Formação do Brasil. José Alípio Goulart1961 No seu artigo intitulado "O Ciclo do Mar", Alfredo Ellis Junior aduz a seguinte nota:
"O ciclo do mar nasceu com a abertura da estrada do Rio Grande do Sul a São Paulo, em 1724 e terminou em 1875, mais ou menos, com o advento da ferrovia.". É possível, portanto, que a feira sorocabana só tivesse sido organizada depois de alguns anos da importação de muares, do extremo-sul para o centro, sendo o ano de 1750 bem provável para o seu início.
É do Cônego Luís Castanho de Almeida, um dos maiores conhecedores da história de Sorocaba, a afirmativa de que "antes de 1730 e depois de 1860 houve ainda passagem, ao menos, de gado e de tropas", o que leva a dizer que "podemos dar um século e meio de duração para as feiras, situando-lhes o apogeu em 1850-1860, pouco antes da guerra do Paraguai." [Cônego Luis Castanho de Almeida, "Achegas à História de Sorocaba", 2a. parte, Revista do Instituto Histórico e Geográfico de São Paulo, volume XXXVI, 1939]. ver mais
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16 de julho de 1728, sexta-feiraAtualizado em 28/10/2025 09:03:36Governador da Província de São Paulo, Antonio da Silva Caldeira Pimentel, escreve ao reiCidades (3): Curitiba/PR, Santos/SP, Sorocaba/SPPessoas (5): Antonio da Silva Caldeira Pimentel, Balthazar Fernandes (1577-1670), Cristovão Pereira de Abreu (50 anos), Francisco de Souza e Faria, João V, O Magnânimo (39 anos)Temas (3): Caminho de Curitiba, Estradas antigas, OuroInvalidadas as doações de terras feitas a Igreja Data: 1729Créditos: Documentos InteressantesRei D. João anula as doações feitas por Baltazar ao Mosteiro (Mosteiro São Bento. Baltazar Fernandes (!) (£) .242. | | 1750 fontes
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• 1°. Sorocaba no Império: comércio de animais e desenvolvimento urbano, por Cássia Maria Baddini*Junho de 2000 A resistência à abertura da estrada foi o principal motivo para o fracasso da expedição do sargento-mor Francisco de Souza e Faria, a primeira encarregada pelo governador da capitania paulista, Caldeira Pimentel, para construir o caminho até o sul, em 1728.
Segundo Cristovão Pereira de Abreu:A esta diligência foram sempre opostos vários moradores das vila de Santos, Paranaguá e Coritiba, e da mesma sorte os da vila de Laguna e de Santa Catarina, estes porque, vivendo retirados, ou por crimes, ou por outros iguais motivos (...), receosos de que com a abertura do novo caminho perderiam as suas liberdades, o faziam impossível; e aqueles, porque sendo senhores de algumas limitadas fazendas, que há nos Campos de Coritiba, temiam, o ficar com muito menos valor." ver mais
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Caminho1729. Atualizado em 25/02/2025 04:46:35
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• Cidades (1): Sorocaba/SP
• Pessoas (2) Francisco de Souza e Faria, Luís Castanho de Almeida (1904-1981)
• Temas (5): Bois e Vacas, Estradas antigas, Jesuítas, Registro de Animais, Tape
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Em 1729, janeiro, ainda não estava pronta a estrada. O governador paulistano, Antônio da Silva Caldeira Pimentel, enviou então Antônio Afonso e Francisco Rodrigues Chaves, com uma boa tropa para ajudarem e servirem de vanguardeiros a Souza Fariajaneiro de 1729. Atualizado em 25/02/2025 04:46:35
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• Cidades (5): Curitiba/PR, São Francisco do Sul/SC, São José dos Pinhais/PR, Sorocaba/SP, Três Barras/SC
• Pessoas (2) Antonio da Silva Caldeira Pimentel, Francisco de Souza e Faria
• Temas (4): Caminho de Curitiba, Caminho do Mar, Estradas antigas, Portos
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Cristovao1730. Atualizado em 25/02/2025 04:45:19
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• Cidades (2): Sorocaba/SP, Viamão/RS
• Pessoas (1) Cristovão Pereira de Abreu (52 anos)
• Temas (2): Cavalos, Estradas antigas
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8 de setembro de 1730, sexta-feiraAtualizado em 28/10/2025 09:03:38O abridor chegou a Iguaçu, no registro próximo de CuritibaCidades (2): Curitiba/PR, Sorocaba/SPPessoas (2): Antonio da Silva Caldeira Pimentel, Francisco de Souza e FariaTemas (3): Caminho de Curitiba, Estradas antigas, Geografia e Mapas| | 1 fonte
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1731Atualizado em 28/10/2025 09:03:38Cristóvão Pereira de Abreu chega em Rio GrandeCidades (2): Rio Grande/RS, Curitiba/PRPessoas (2): Antonio da Silva Caldeira Pimentel, Cristovão Pereira de Abreu (53 anos)Temas (1): Caminho de Curitiba| | 1755 fontes
2 relacionadas |
• 1°. Tropas e Tropeiros na Formação do Brasil. José Alípio Goulart1961 • 2°. Diagnóstico Arqueológico Interventivo na área de influência da duplicação da rodovia Bunjiro Nakaro (SP-250), 2014. Municípios de Vargem Grande Paulista, Cotia e Ibiúna, estado de São Paulo, 2014. Osvaldo Paulino da Silva2014
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Sorocaba: Registro da primeira tropa de muar em Sorocabafevereiro de 1732. Atualizado em 24/10/2025 04:30:47
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• Cidades (3): Curitiba/PR, Itu/SP, Sorocaba/SP
• Pessoas (2) Balthazar Fernandes (1577-1670), Cristovão Pereira de Abreu (1678-1755)
• Temas (13): Caminho de Curitiba, Capela “Nossa Senhora da Ponte”, Capela de Santa Ana, Ermidas, capelas e igrejas, Cavalos, Mosteiro de S. Bento de Sorocaba/SP, Mosteiro de São Bento SP, Nossa Senhora da Visitação, Pela primeira vez, Pontes, Registro de Animais, Rio Sorocaba, Sesmaria• Sorocaba e a feira do Tropeirismo Por Marco André Briones, consultado em cidadeecultura.com
20 de março de 2023, segunda-feira
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1733Atualizado em 28/10/2025 03:48:57Abertura da estrada de Curitiba no Paraná e no Rio Grande do Sul que possibilitou o ciclo do Tropeirismo. Coincidentemente, nesse ano ocorre o final do bandeirantismo
Cidades (6): Curitiba/PR, Itapetininga/SP, Lages/SC, Sorocaba/SP, Viamão/RS, Araçoiaba da Serra/SP
Pessoas (1): Cristovão Pereira de Abreu
Temas (15): Álcool, Avenida General Carneiro (Sorocaba), Caminho das Tropas, Caminho de Curitiba, Caminho do Peabiru, Caminho Sorocaba-Itapetininga, Cerrado/Sorocaba, Estradas antigas, Curiosidades, Mulas, Pela primeira vez, Prostituição, Vila Hortência, Estrada do Ipatinga, Ipatinga| | 8 fontes
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• 1°. Tropas e Tropeiros na Formação do Brasil. José Alípio Goulart1961 Sérgio Buarque de Holanda informa que consultando antigos inventários paulistas, as únicas referências que encontrou anteriores a 1733 foram relativas a duas mulas e um macho pertencentes a Francisco Pedroso Xavier, e o burro castiço de Antonio de Oliveira. (Página 33) ver mais • 2°. “Poder local e educação na Primeira República: O primeiro ginásio público de Sorocaba”. Julio Cesar Gonçalves, Programa de Pós-Graduação da UNISO2006 (...) uma outra atividade também do Brasil Colônia vai marcar, além da indústria têxtil, da estrada de ferro e da cultura de algodão, presença na história econômica da Sorocaba republicana: o tropeirismo.
Iniciada com o ciclo de mineração, essa atividade transformou a cidade num dos principais entrepostos para a compra e venda de muares, animais utilizados como meio para o transporte de viveres e minério durante o auge daquela atividade econômica. E até 1897 foram realizadas na cidade as Feiras de Muares que, por cerca de 150 anos, acentuaram sua vocação mercantil e fizeram dela um centro de referência comercial. Mas podem ter feito mais do que isso.
Caio Prado Junior, em um estudo sobre a formação histórica do Brasil, ao abordar o sistema de transporte e comunicação durante o período colonial para tratar da importância das comunicações na construção da vida social, observa que foram duas as formas de interiorização do país. Uma, a partir das vias marítimas; outra, partido do interior.
Nesse segundo caso, ele identifica quatro setores – o quarto e último, o do Extremo Sul, tem Sorocaba como ponto de partida, fazendo a interligação e integração do atual estado do Paraná, e penetrando Santa Catarina e o Rio Grande do Sul. Esse setor exerceu “modesta e obscura, mas talvez não menos significativa” função: o comércio de muares.
[...] Isso dava a Sorocaba, lugarejo pacato e amortecido a maior parte do ano, o aspecto animado e intenso de um grande centro bulhento e agitado. Enchiam-se as suas numerosas hospedarias; nas ruas e praças debatiam-se e se fechavam as transações; era um trânsito ininterrupto de homens de negócio e animais, que à noite dava lugar a não menos animadas diversões, em que o jogo, a bebida e a prostituição campeavam neste ajuntamento fortuito de tropeiros, mercadores, mulheres e aventureiros de toda classe, estimulados pelo lucro ou pelo deboche. (ABREU MEDEIROS apud PRADO JUNIOR, P. 237-254)
Já no período Colonial, portanto, Sorocaba vivia períodos de acentuado burburinho citadino, o que pode ter acentuado as características urbanas que vão marcá-la no início da República. Mas as Feiras de Muares também fermentaram as disputas políticas, conforme observa uma análise sobre a vida social em Sorocabaentre os séculos XVIII e XIX: [Página 51] ver mais • 3°. Sorocaba e sua identidade tropeira, Jornal Cruzeiro do Sul. 25.03.201325 de março de 2013, segunda-feira A feira de muares durou de 1733 a 1897. Os animais vinham do sul e os pousos para descanso deram origens a várias cidades, desde Viamão, no Rio Grande do Sul, até Lajes, em Santa Catarina, e Itararé, em São Paulo. Os negócios aconteciam em regiões de pastagens conhecidas como Araçoiabinha, Ipatinga, Jundiaquara, Campo do Meio e Rio Verde. Depois, as tropas se dirigiam a Sorocaba e atravessavam o rio que dá nome à cidade. E seguiam pelo caminho que atualmente recebe o nome de avenida São Paulo. ver mais • 4°. “A História Ambiental de Sorocaba”. Fábio Navarro Manfredini, Manuel Enrique Gamero Guandique e André Henrique Rosa2015 A área originada pelos fundadores de Sorocaba permaneceu praticamente inalterada, pelo fato de que quase todos os homens sadios estavam empenhados nas expedições dos bandeirantes. A situação começou a mudar em 1733, com a abertura da estrada de Curitiba no Paraná e no Rio Grande do Sul que possibilitou o advento do ciclo do Tropeirismo. Coincidentemente, nesse ano ocorre o final do bandeirantismo. A partir das feiras de muares, a Vila se desenvolveu em sentido dos bairros Cerrado e do Além da Ponte. Na segunda metade do século XVIII, o vasto território da vila já era ocupado por diversos bairros. ver mais
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Tropeiros1735. Atualizado em 25/02/2025 04:47:17
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• Cidades (3): Curitiba/PR, Itu/SP, Sorocaba/SP
• Temas (2): Caminho de Curitiba, Estradas antigas
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19 de fevereiro de 1737, sexta-feiraAtualizado em 28/10/2025 09:03:40No dia 19 de fevereiro de 1.737, a frota adentrou a famigerada barra sem maiores dificuldadesCidades (2): Laguna/SC, Rio Grande/RSPessoas (1): Cristovão Pereira de Abreu (59 anos)Temas (1): Pelourinhos| | 1755 fontes
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Primeira vez1745. Atualizado em 04/07/2025 02:04:59
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• Cidades (1): Rosana/SP
• Temas (2): Cavalos, Pela primeira vez
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A primeira povoação surgiu em torno de um antigo pouso de bandeirantes, tropeiros ou negociantes de animais, nas proximidades do rio Itapetininga, nos séculos XVII e XVIII1750. Atualizado em 25/02/2025 04:39:22
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• Cidades (2): Itapetininga/SP, Sorocaba/SP
• Temas (2): Estradas antigas, Pela primeira vezRegistro mencionado • 1. A primeira povoação surgiu em torno de um antigo pouso de bandeirantes, tropeiros ou negociantes de animais, nas proximidades do rio Itapetininga, nos séculos XVII e XVIII
1750 Registros mencionados (1)1750 - A primeira povoação surgiu em torno de um antigo pouso de bandeirantes, tropeiros ou negociantes de animais, nas proximidades do rio Itapetininga, nos séculos XVII e XVIII [28949]
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Piratuba1750. Atualizado em 25/02/2025 04:45:37
Relacionamentos
• Cidades (3): Ibiúna/SP, Piedade/SP, Sorocaba/SP
• Temas (7): Apereatuba, Caminhos/Estradas até Ibiúna, Cocaes, Escravizados, Estrada São Roque-Ibiúna, Estradas antigas, Piratuba
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Instalado o “Registro de Sorocaba” junto a ponte do mesmo nome. Salvador de Oliveira Leme é nomeado o primeiro Administrador3 de Setembro de 1750, quinta-feira. Atualizado em 25/02/2025 04:39:13
Relacionamentos
• Cidades (5): Curitiba/PR, Guarapuava/PR, Itu/SP, Sorocaba/SP, Salto de Pirapora/SP
• Pessoas (1) Salvador de Oliveira Leme (29 anos)
• Temas (6): Estradas antigas, Inhayba, Mulas, Pontes, Registro de Animais, Avenida São Paulo
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Lisboa foi arrasada por um violento terremoto, seguido de tsunami1 de novembro de 1755, sábado. Atualizado em 25/10/2025 23:57:26
Relacionamentos
• Cidades (2): Lisboa/POR, Sorocaba/SP
• Pessoas (2) José Francisco António Inácio Norberto Agostinho (41 anos), Pero Vaz de Caminha (1450-1500)
• Temas (4): Curiosidades, Jesuítas, Registro de Animais, Terremotos
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Falecimento de Cristóvão Pereira de Abreu22 de novembro de 1755, sábado. Atualizado em 25/02/2025 04:39:51
Relacionamentos
• Cidades (2): Rio Grande/RS, Sorocaba/SP
• Pessoas (2) Cristovão Pereira de Abreu (77 anos), Jerônimo Côrte-Real
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9 de maio de 1760, sexta-feiraAtualizado em 28/10/2025 04:21:20Provisão Régia: Instituição encarregada de recolher a metade dos tributos pertencente à Casa do conselheiro ultramarino Tomé Joaquim da Costa Corte Real
Cidades (2): Curitiba/PR, Sorocaba/SP
Pessoas (3): Tomé Joaquim da Costa Corte-Real, Jerônimo Côrte-Real, Cristovão Pereira de Abreu
Temas (5): Casa Doada, Estradas antigas, Caminho de Curitiba, Dinheiro$, Leis, decretos e emendas| | 4 fontes
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19 de junho de 1761, sexta-feiraAtualizado em 28/10/2025 09:03:43Carta Régia proibiu o comércio de muares do Sul para atender a representação de estados do Nordeste, logo seria revogadaTemas (1): Leis, decretos e emendas
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1764Atualizado em 28/10/2025 09:03:43Desde 1713 os animais foram contrabandeados pelos campos até 1764, quando a Coroa revogou a proibição da criação de murares em Minas Gerais
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22 de dezembro de 1764, sábadoAtualizado em 28/10/2025 09:03:44MuaresTemas (1): CavalosTropas e Tropeiros na Formação do Brasil Data: 1961Créditos: José Alípio GoulartPágina 31
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20 de setembro de 1766, sábadoAtualizado em 28/10/2025 09:03:44Luis Antonio de Souza Botelho mourão o morgado de Mateus, incumbiu o paulista Antonio Furquim pedroso Xavier de estabelecer o distrito no lugar denominado vila velha a margem esquerda do rio Apiaí guassuCidades (5): Apiaí/SP, Itapeva/SP, Sorocaba/SP, Taquarivaí/SP, Viamão/RSPessoas (1): Luís António de Sousa Botelho Mourão (44 anos)| | 1792 fontes
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1 de janeiro de 1768, sexta-feiraAtualizado em 28/10/2025 09:03:44“O negócio da passagem dos animais de Curitiba e Viamão foi o maior que tem havido nesta Capitania, e ao mesmo tempo, o mais útil aos Registros de S. Magestade pelos direitos que neles costumam pagar os animais”Cidades (3): Curitiba/PR, Sorocaba/SP, Viamão/RSPessoas (1): Luís António de Sousa Botelho Mourão (46 anos)Temas (2): Mulas, Registro de Animais| | 1792 fontes
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1768Atualizado em 28/10/2025 04:21:21Casa doada
Cidades (2): Curitiba/PR, Sorocaba/SP
Pessoas (2): Antonio Manuel Fernandes da Silva, Tomé Joaquim da Costa Corte-Real
Temas (2): Casa Doada, Registro de Animais| | 2 fontes
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1 de janeiro de 1768, sexta-feiraAtualizado em 28/10/2025 09:03:45Registro de animaisCidades (4): Apiaí/SP, Itapetininga/SP, Paranapanema/SP, Sorocaba/SPTemas (3): Caminho Sorocaba-Itapetininga, Estradas antigas, Gaspar Aires de Aguirre
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16 de abril de 1769, domingoAtualizado em 28/10/2025 09:03:45Carta ao governador da Capitania de São Paulo, Luís Antônio de Sousa Botelho Mourão, comunicando haver assumido o comando daquele registro e relatando as primeiras providências tomadas quanto à regulamentação das permissões de passagemCidades (1): Sorocaba/SPPessoas (1): Luís António de Sousa Botelho Mourão (47 anos)Temas (2): Capitania de São Paulo, Registro de Animais| | 1792 fontes
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