Hangar Araçoyaba. Fonte: sorocabaatravesdah.wixsite.com (24 de out. de 2020, sábado)

Aeroporto de Sorocaba esconde também várias histórias interessantes desde sua inauguração em 1943. Vamos conhecer um pouco dele. Mesmo com alguns acontecimentos interessantes relacionados a aviação alguns antes, somente no final de 1941 um grupo de sorocabanos decidiram criar uma associação aviatória na cidade. Muitos voluntários se propuseram a ajudar, como Paulo Pereira Inácio, Virgílio Montezzo Filho, Bruno Ferro, Levy Bonogli, Irse Mencacci, Floriano Pacheco, Jurandir Baddini Rocha e Frederico Schleifer. O casal de alemães, Adolfo Frederico Schleifer e sua esposa Elza vieram para o Brasil durante a Segunda Guerra Mundial e se instalaram em Sorocaba. Fazendo parte desse movimento para a criação da associação, juntou suas economias e adquiriu uma grande área na Zona Oeste da cidade e a doou para criação do campo de aviação.

Em 9 de agosto de 1942, foi lançada a pedra fundamental do Hangar Araçoyaba, benzida por Dom Aguirre, numa cerimônia com presenças importantes como a de Assis Châteaubriant e do brigadeiro do ar, Gervasio Duncam. 8977»O engenheiro Costa Marques e Severino Pereira da Silva cederam as maquinas de terraplanagem para o local e também tiveram ajuda do prefeito Nascimento Filho e do Departamento de Estrada e Rodagem.

Em 27 de março de 1943, finalmente foi inaugurado o Campo de Aviação do Aero Clube de Sorocaba, com presenças do Ministro da Aeronáutica Dr. Joaquim Pedro Salgado Filho, o interventor Fernando Costa, Assis Châteaubriant e do brigadeiro do ar, Gervasio Duncam, com a benção ao hangar e batismo de dois aviões, feito por monsenhor Francisco Antônio Cangro. 15508»Passando alguns anos de funcionamento, o Hangar Araçoyaba sofre um terrível incêndio em 11 de janeiro de 1949, onde sua estrutura e os aviões dentro dele, foram totalmente destruídos, sendo dificílima sua reconstrução. 8879»Nos anos 70, a prefeitura fez uma reforma no telhado do hangar, e nos 80 houve a ampliação e pavimentação de sua pista. Em 15 anos a área recebeu uma grande migração de empresas dos mais variados setores de peças, tapeçaria, marcenaria, revisão de componentes, investidores no ramo de hangaragem, empresas de taxi Aéreo e outras oficinas, transformando o Aeroporto de Araçoiaba em um grande centro de manutenção, reconhecido em todo o Brasil. A partir daí vendo o potencial do Aeroporto Araçoiaba, que passou a se chamar Aeroporto Sorocaba, com investimentos feitos pelo governo e por empresas particulares teve a construção de sua torre de controle e melhoria em suas estruturas, para se tornar uma opção viável para o transporte aéreo brasileiro. Seu nome atual é Aeroporto Bertran Luiz Leopoldz, nome recebido em homenagem ao fundador da CONAL. A Construtora Nacional de Aviões Ltda, que nos anos 60, tinha como sócios os Alemães naturalizados Bertran Luiz Leopoldz, Walter Kall Kieferlli e o austríaco também naturalizado Willebald, inaugurada em Sorocaba há apenas 3 anos já havia construído e voado com seu primeiro protótipo de aeronave, o qual foi denominado de W-151. Curiosidade 1: o primeiro avião que pouso em nosso aeroporto era de propriedade de Paulo Pereira Inácio, filho do grande industrial Antônio Pereira Inácio. Tendo Irse Mencacci, como seu passageiro. Curiosidade 2: Como homenagem aos doadores da área do campo de aviação, foi dado o nome de Elza, a vila que fica ao lado do aeroporto, sendo que nela tem uma rua chamada Adolfo Frederico Schleifer. FONTES:Livros:Memórias do Esporte Sorocabano de Otto Wey Netto;127 Artigos + Histórias Emocionantes – Vanderlei Testa;Reportagens:Jornal Cruzeiro do Sul: 28/03/1943; 12/01/1949; 27/03/1980; 11/01/1996; 09/08/2002; 14/02/2004;

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