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Ferdinand von Zeppelin

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2º de
1906, segunda-feira
Ferdinand von Zeppelin (1838-1917) foi promovido a general de cavalaria
  
  

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4º de
1895, terça-feira
Concedeu a patente, tendo Theodor Kober produzido os desenhos técnicos
  

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6º de
1893, domingo
Teve esboços completamente detalhados
  

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8º de
2 de julho de 1900, segunda-feira
Fez o voo inaugural do LZ-1, às margens do lago Constança
  

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10º de
9 de outubro de 1888, terça-feira
Concedido patente # 58 com um período de 20 anos
  

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12º de
1899, domingo
A construção do primeiro dirigível começou
  

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14º de
1889, terça-feira
Iniciou a construção e montagem dos primeiros dirigíveis rígidos
  

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16º de
1866, segunda-feira
Foi recrutado na unidade de engenharia e participou como observador na Guerra Austro-prussiana
  

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18º de
8 de julho de 1838, domingo
Nascimento de Ferdinand Adolf Heinrich August Graf von Zeppelin
  

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20º de
1858, sexta-feira
Quando tinha vinte anos ingressou no Exército alemão e era um membro da expedição que foi para a América do Norte para procurar a fonte do rio Mississippi
  

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22º de
1887, sábado
Zeppelin projetou um aeróstato sob comando, partindo então para tentativas arrojadas, em Friedrichshafen, onde morava
  

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24º de
1863, quinta-feira
Foi recrutado na unidade de engenharia e participou como observador na Guerra Civil Americana
  

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26º de
1908, quarta-feira
Ganhou fama com o LZ-4, ao cruzar os Alpes, numa viagem de 12 horas, sem escalas
  
  

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28º de
25 de março de 1874, quarta-feira
O interesse do conde Ferdinand von Zeppelin no desenvolvimento de dirigíveis começou quando ele se inspirou em uma palestra dada por Heinrich von Stephan
  
  

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30º de
1914, quinta-feira
Até 1914, quando iniciou a Primeira Grande Guerra, foram mais de 150 mil quilômetros voados, 1 600 voos e 37,3 mil passageiros transportados
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32º de
1870, sábado
Enquanto no Minnesota fez sua primeira ascensão num balão militar
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34º de
1891, quinta-feira
Zeppelin tinha chegado ao posto de brigadeiro-general quando ele se aposentou do exército alemão
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36º de
1882, domingo
Assumiu o comando do regimento Ulanen em Ulm
  

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38º de
1894, segunda-feira
Teve seu projeto rejeitado pelo Kaiser Guilherme II
  

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40º de
1909, sexta-feira
Zeppelin instituiu a primeira companhia aérea, a Luftschiffbau-Zeppelin GmbH com uma frota de cinco dirigíveis.
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42º de
1885, quinta-feira
Deixou o comando do regimento Ulanen em Ulm e posteriormente foi enviado de Württemberg para Berlim
  

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44º de
8 de março de 1917, quinta-feira
Falecimento de Ferdinand Adolf Heinrich August Graf von Zeppelin em Berlim
  

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