Decreto concedendo privilégio ao general Caldeira Brant (depois marquês de Barbacena) e a outros, para a introdução e o emprego de barcos de vapor nos rios e na costa da Bahia (1818)

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Decreto concedendo privilégio ao general Caldeira Brant (depois marquês de Barbacena) e a outros, para a introdução e o emprego de barcos de vapor nos rios e na costa da Bahia

3 de agosto de 1818

05/04/2024 13:03:52

1818 — Decreto concedendo privilégio ao general Caldeira Brant(depois marquês de Barbacena) e a outros, para a introdução e o empregode barcos de vapor nos rios e na costa da Bahia. O general fez construirà sua custa um vapor, que no dia 4 de outubro do ano seguinte foiinaugurado, fazendo a viagem de Salvador a Cachoeira. Foi o primeirobarco desse gênero que houve no Brasil. Em 1821, havia um no Rio deJaneiro, o Bragança. Os primeiros vapores que teve a nossa Marinha deGuerra foram o Correio Imperial, comprado em Londres em 1825, e oCorreio Brasileiro, comprado em Liverpool, no ano seguinte. A ilha deItaparica teve desde 1817 um engenho a vapor.

Decreto concedendo privilégio ao general Caldeira Brant (depois marquês de Barbacena) e a outros, para a introdução e o emprego de barcos de vapor nos rios e na costa da Bahia

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As qualidades Morais dele e as suas qualidades como profissional são as que nós louvamos nos nossos samurais.

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Nas crenças nativas detectou-se algum vestígio da pregação apostólica (...) Poucos meses depois de sua chegada ao Brasil, em agosto de 1549, escreve Nobrega: Eles [os indigenas] tem memória do dilúvio e dizem que Sao Tome, a quem chamam Zome, passou por aqui.

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