“Agora finalmente descobriu-se uma grande copia de ouro, prata, ferro e outros metais, até aqui inteiramente desconhecida, como afirmam todos”
1680
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Revistra trimensal do Instituto Histórico, Geográfico e Etmográfico do Brasil
Data: 01/01/1861
Página 552
"Agora finalmente descobriu-se uma grande cópia de ouro, prata, ferro e ouros metais, até aqui inteiramente desconhecidos (como afirmam todos)", diz a missiva. [Revista do Instituto Historico e Geografico de São Paulo (1998) p.22]
No dito morro de Guracoyava extraiu, e fundiu prata Frei Pedro de Sousa, enviado para estes exames em 1680; e ao depois nela se assentou a fábrica de fundir as pedras de ferro, e aço mais excelente que se pode apetecer; e que os antigos tiveram esta manobra com diversos engenhos, que construíram, e se destruíram pelos anos de 1639 com a morte de Francisco Lopes Pinto, senhor dos ditos engenhos. Da existência de prata, pelos exames de frei Pedro de Souza, a que acompanharam os Paulistas, por cartas que receberam firmadas do real punho, o alcaide-mór Jacinto Moreira Cabral, e seu irmão o coronel Pascoal Moreira Cabral, que depois em 1719 foi o descobridor das minas do Cuyabá. (Revista trimensal do Instituto Histórico, Geográfico e Etmográfico do Brasil, 1861. Páginas 552 e 553)
Alguns escritores, entre outros o Dr. Francisco Lobo, têm querido localizar essa descoberta no morro de Biraçoyaba no qual mais tardo se estabelecendo uma fabrica, e onde enecti vã- mente se encontrou o metal precioso nas proximidades do mi- nério ferruginoso, além do que julgaram ahi achar se prata em rochas que Frei Pedro de Souza, em 1680, foi analisar, Nâo é, entretanto, inatacável essa tentativa de restituição geographica.
A carta do grande Jesuita, publicada nos Annaes da Bibliotheca Nacional Vol. I, nâo afirma, a ligação necessária, ou mesmo a proximidade das três espécies minerais:
“Agora finalmente descobriu-se uma grande copia de ouro, prata, ferro e outros metais, até aqui inteiramente desconhecida, como afirmam todos” diz a missiva.
Ora, pouco frequen- tes como eram as communicações entre as capitanias entre si e com a metrópole, os advérbios de tempo devem ser interpreta- dos com certa latitude. «Ultimamente* é a expressão usada por Antonil, escrevendo em 1710, para determinar a missão dada por Arthur de Sá e Menezes ao Capitão Luiz Lopes de Car- valho * e essa incumbência era de 1680, trinta annos antes da narração do facto. [1]Jacinto foi Alcaide-mor da vila de Sorocaba.Jacinto fez, com seu irmão, o Coronel Paschoal Moreira, diversas explorações no sertão em busca de minas de prata e ferro. Em 1680, com o irmão, dirigiu-se a Sorocaba em companhia de Frei Pedro de Souza, afamado naturalista, para procederem a experiências de fundição de ferro nos morros de Biraçoiaba e Ipanema. [2]
Sargento-mor João Martins Claro-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------"Patente de sargento-mor da Capitania de N. S. da Conceição de Itanhaém a João Martins Claro, dada por Arthur de Sá e Menezes, governador e capitão general da Capitania do Rio de Janeiro— de 7 de fevereiro de 1698 :: Artur de Saá e Menezes &. a faço saber aos que esta minha carta patente virem que havendo respeito a Joaò Martins Claro, ter servido com prasa de Soldado anno e meyo na Comp. a do Capp nm Mór de Souza que veio em companhia do administrador D. Rodrigo Castel branco acompanhando as Minas de D. Jayme e a outras m taH : e sustentou sete annos a hum religiozo Mercenário em sua caza que veio ao descobrimento de Minas, e o levou ao sertão a sua custa, naõ faltando as ocazioens ao real serviço, com sua pessoa e faz. 1 dando adejutorio aos Ministros de justiça que vinham a estas Capitanias com negros e despezas comsideraveis, e em outra ocaziaõ teve em sua caza a um Mineiro sinco mezes, chamado Joaò Alveres Coutinho que por hordem de Sua Magestadi que Ds guarde, veio a explorar Minas, andando com elle por todas as partes ! Onde havia noticia de Minerais com negros e bastim t0H e no anno de noventa, e quatro, e noventa e sinco, consta por hua sertidaõ dos oficiaes da Camera."O sargento-mor João Martins Claro teria nascido por volta de 1655. Chegou ao Brasil com cerca de 25 anos.Foi nomeado como oficial cobrador do Imposto de 1/5 que incidia sobre o ouro retirado das minas, para a Coroa Portuguesa, em Itu:"Regimento de hum bando para se pagarem os quintos do ouro nesta cidade (Itu-SP)Rodrigo Cezar de Menezes, etc. - Por quanto mandei por hua caza de regimento no Rio Grande, por ser a principal passagem das pessoas, que vem das novas minas do Cuyaba, para que hali quintassem, e pagassem os quintos de todo o ouro que trouxessem debaixo das penas (? pernas), que se declaram, nos bandos que mandei lança nesta cidde, e nas Villas de Santos, Outu e Sorocava, e por falecer o Provedor do do. registo Domingos da Silva Monteiro, e se dever prezumir, q alguas pessoas q tem vindo das ditas Minas, tem sido demenutas no quintar, encarreguei novamente a cobrança dos ditos quantos ao Sargento Mor João Martins Claro, ordenando-lhe assistisse na Villa de Outu, por ser a principal parte aonde os Mineiros vem dezembarcar, e por que deste remedio que se conciderava ser o mais efficas...Ordeno, e mando se levante o regimento da Villa de Outu e Sorocava, e que todas as pessoas, que vierem das ditas Minas do Cuyaba, ou de outras quaesquer desta Cappitania, venham pagar todos os quantos quintos deverem a esta cidade...e o que fizer o contrario emcorrera em todas as penas, que nos ditos bandos se declaram, e em todas as mais, que são impostas aos que dezemcaminham a Fazenda Real ... Dado nesta cidade de Sam Paulo aos 19 dias de Outubro de 1723" [3]
*“Agora finalmente descobriu-se uma grande copia de ouro, prata, ferro e outros metais, até aqui inteiramente desconhecida, como afirmam todos”
Alan Prost achava que Ayrton estava recebendo tratamento preferencial da Honda, e no final de 1988 se reuniu com o dirigente da Honda. Porém, ouviu dele o seguinte:
As pessoas que trabalham na equipe Honda são todos jovens, e eles veneram Senna porque vêem Senna como um samurai.
Ayrton era uma pessoa normal apesar de ser um super piloto um super um super engenheiro esbravejava sofria O japonês tem preço por pessoas normais que fazem coisas grandiosas.
