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Edital
21 de maio de 191508/04/2024 01:12:17

A prefeitura consciente e em convergência com esses protestos, antes mesmo que o serviço de bondes fosse inaugurado, publica um edital, em maio de 1915, proibindo o tráfego dos carros de eixo móvel (os chamados de bois) nas ruas ocupadas pelos trilhos da São Paulo Electric, sendo tão somente permitido o cruzamento das linhas.

Esse foi o primeiro ato do poder público no sentido de tentar controlar o trânsito dos carros de bois em Sorocaba. No entanto, tal medida não foi suficiente para aplacar a irritação daqueles que se incomodavam com a presença e o barulho dos carros de bois e, por isso, lamentava-se o fato de não haver nenhuma lei municipal vedando o trânsito desses veículos no perímetro urbano. [Fisionomia da cidade: Sorocaba – cotidiano e desenvolvimento urbano – 1890-1943, 2008. Rogério Lopes Pinheiro de Carvalho. Página 167]
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Todas as pessoas têm o lado positivo e o negativo, possuem qualidades e defeitos. E, quando reparamos nos defeitos, estes parecem manifestar-se de modo mais acento.
*Tietê ontem e hoje: preservação ou mudança toponímica e a legislação do ato de nomear. Uma proposta de Lei, 2008. Ideli Raimundo di Tizzio, Universidade de São Paulo. Faculdade de Filosofia, Letras e Ciências Humanas

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Nunca celebrarei a morte de um ser humano, primeiramente pela mãe dele, e pelos filhos dele, segundo, como presidente da Colômbia, queria ele preso.
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