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Peabiru
19 de abril de 1621, segunda-feira. Há 403 anos

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“São Paulo na órbita do Império dos Felipes: Conexões Castelhanas de uma vila da américa portuguesa durante a União Ibérica (1580-1640)” de José Carlos Vilardaga
Data: 2010, ver ano (130 registros)

Todas estas personagens, e mais outras dezenas delas, revelam um trânsito que não era só de desgarrados e aventureiros solitários. Benitez, por exemplo, concentrou sua produção no vinho, principal produto paraguaio, junto com o trigo, até o início do século XVII. Ambos os produtos foram substituídos pela erva em tal dimensão que, já em 1630, não conseguiam nem sequer abastecer o mercado interno. De todo modo, Benitez era um homem voltado para a atividade comercial, conforme atesta uma permissão concedida pelo rei para que Villa Rica exportasse “frutos de la tierra” a Sevilha durante três anos:

Sepan cuantos qta. carta de poder general viezen como nos el Cab. Justicia y Regimiento de la Villa Rica del Esp. Sto. de las probincias del guayrá asaber el Cap.Yo. Ortiz Melgarejo,Ten. de gobernador y Justicia mayor... otorgamos y conosemos po sta carta que damos y otorgamos poder cumplido libre genero y bastante segun unos o abemos y tenemos vendero mas puede... a favor de Manuel de Frias y al Cap. Francisco Benitez. Dado en Villa Rica del expu. Sto. a 19 de abril de 1621. Posteriormente el Capitán Fco. Benitez, Tte. de la Villa Rica, como procurador desde poder de aquella Villa tengo de que... comparezca ante Vuesa Señoria y digo que su mag. fue servido conceder a estas probincias mi dio permisión por tiempo de tres años pa nabegar los ha las dellas a la Ciudad de Sebilla y porque en razonbien y utilidad dela.

Na verdade, esta autorização para o comércio com Sevilha serviu como alento para a desesperançosa região paraguaia. Desde a segunda fundação de Buenos Aires, em 1580, Assunção sofria com certa marginalização das rotas comerciais. Como já mostrava Alice Canabrava, todos os principais caminhos passavam ao largo deAssunção, com exceção da via terrestre e fluvial de São Paulo, cortando o Guairá. Não que a situação de Buenos Aires fosse muito melhor, mas as sucessivas autorizações de comércio, temporárias, dadas à cidade, aliviavam certas tensões e necessidades. Além disso, tinha o contrabando! [Página 214 e 215]


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