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Calçada do Lorena, consultado em Portal SESC, portal.sescsp.org.br
29 de dezembro de 201705/04/2024 03:21:09

rimeira via de ligação entre a capital e o litoral paulista, a Calçada do Lorena foi concluída em 1792. No entanto, foi em 1822 que a rota ganhou fama, quando, no mês de setembro, o príncipe regente d. Pedro I a atravessou, a cavalo, com destino a São Paulo, onde iria proclamar a Independência do Brasil. Passados quase 200 anos do evento, hoje o trajeto é um atrativo histórico visitado por milhares de turistas.Considerado um projeto caro e ousado para a época, ele foi determinado pelo governador da capitania de São Paulo, Bernardo José Maria de Lorena – daí vem o nome da calçada. As obras foram orquestradas pelo Brigadeiro João da Costa Ferreira, engenheiro da Real Academia Militar de Lisboa. Com 50 quilômetros de extensão, o calçamento de rochas – escolhidas e trabalhadas manualmente – reduziu o percurso que, anteriormente, fora trilhado pelos índios tupiniquins e ensinado aos colonizadores, que precisavam se deslocar entre Santos e São Paulo de Piratininga. Janeiro 2018 (Revista E) Almanaque PaulistanoMochila nas costasApesar das ações do tempo, parte deste percurso permanece aberta para visitação desde 2004, compondo a Trilha dos Monumentos Históricos do Núcleo Caminhos do Mar, no Parque Estadual da Serra do Mar. O trecho da Calçada do Lorena que ainda pode ser apreciado compreende o início desta via até seu terceiro encontro com a SP-148, conhecida como a velha estrada “Caminho do Mar”.Para quem opta por fazer esta trilha, a atividade proposta é caminhar pela estrada e contemplar outros oito monumentos históricos construídos em 1922, em comemoração ao centenário da Independência do Brasil. Além, é claro, de estar em contato com flora e fauna de uma reserva preservada de Mata Atlântica. Tudo isso fez com que essa área fosse declarada pela Organização das Nações Unidas para a Educação, a Ciência e a Cultura (Unesco) como Reserva da Biosfera da Mata Atlântica.No total, o trajeto percorrido pelos turistas é de nove quilômetros, somadas ida e volta. E a duração do passeio é de, em média, cinco horas. Por isso, mochila nas costas, roupas confortáveis e protetor solar são recomendados.Fonte: www.parqueestadualserradomar.sp.gov.br
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14 de outubro de 1597 (Há 427 anos)
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Knivet e seus companheiros pretendiam fazer o mesmo que os japoneses do navio de Cavendish: atravessar o continente até atingir as lendárias riquezas do Peru, no mar do Sul.




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Ayrton era uma pessoa normal apesar de ser um super piloto um super um super engenheiro esbravejava sofria O japonês tem preço por pessoas normais que fazem coisas grandiosas.




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