titulo:“falamos sobre a estrada que nos consta se vai abrir de Sorocaba para o Rio Juquiá, obra de suma importância e interesse para os Povos de ambos os distritos; oxala que ele se ponha em prática e se conclua com a maior brevidade! Porém temos de lembrar e mesmo de rogar com instancia ao Excelentíssimo Concelho a providência da abertura de outra estrada que saindo da Capital, costeando a serra pelos Campos á esquerda da Freguesia de Cotia, va reunir-se a estrada que se fizer de Sorocaba para Juquiá, naquela parte onde foi possível junto a Serra” (547) “falamos sobre a estrada que nos consta se vai abrir de Sorocaba para o Rio Juquiá, obra de suma importância e interesse para os Povos de ambos os distritos; oxala que ele se ponha em prática e se conclua com a maior brevidade! Porém temos de lembrar e mesmo de rogar com instancia ao Excelentíssimo Concelho a providência da abertura de outra estrada que saindo da Capital, costeando a serra pelos Campos á esquerda da Freguesia de Cotia, va reunir-se a estrada que se fizer de Sorocaba para Juquiá, naquela parte onde foi possível junto a Serra” (18 de Dezembro de 1824)
Até à viagem memorável do grande bandeirante domina entre os portuguese a falsa opinião de que Potosí e as demais cidades do Peru estavam muito próximas do Brasil. Para isso contribuiu grave erro de Lisboa na cartografia da América do Sul.
Expedição liderada por Raposo Tavares partiu do porto de Pirapitingui
15 de maio de 1648, sexta-feira