11 de novembro de 1971, quinta-feira
| Cruzeiro do Sul noticiava que a Estrada de Ferro Sorocabana desaparecera, um século depois de sua fundação | | Atualizado em 13/02/2025 06:42:31
O Cruzeiro do Sul noticiava em 11 de novembro de 1971 que a Estrada de Ferro Sorocabana desaparecera, um século depois de sua fundação. "A partir de hoje não existem mais a Sorocabana e outras ferrovias do Estado. Elas foram unificadas, para não perecerem. E nasceu a Fepasa (Ferrovia Paulista S/A), que procurará valorizar o transporte ferroviário, a exemplo do que ocorre em países desenvolvidos."" Entre os funcionários da nova empresa, que iniciava as atividades com 650 locomotivas e 17.500 vagões, o temor era que a sinergia das cinco antigas ferrovias (Sorocabana, Mogiana, Paulista, Araraquara e São Paulo-Minas) pudesse provocar demissões. Para tranquilizá-los, o secretário estadual dos Transportes, Paulo Maluf, garantiu que, em Sorocaba, tudo permaneceria como estava. (Eric Mantuan)
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1987
Hitler: propaganda da W/Brasil para a Folha de S. Paulo (1987)
Atualizado em 02/04/2025 00:10:21
É possível contar um monte de mentiras dizendo só a verdade. Como a "História" de
um homem que pegou uma nação destruída, recuperou sua economia e devolveu o orgulho ao seu povo. Em seus quatro primeiros anos de governo, o número de desempregados caiu de 6 milhões para 900 mil pessoas. Este homem fez o produto interno bruto crescer 102% e a renda per capita dobrar, aumentou os lucros das empresas de 175 milhões para 5 bilhões de Marcos e reduziu uma hiperinflação, a no máximo 25% ao ano. Este homem adorava música e pintura e quando jovem imaginava a seguir a carreira artística.
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