Em 13 de abril de 1999, com a sanção do então prefeito Renato Amary, entrou em vigência uma nova legislação no que diz respeito à rodoviária de Sorocaba. Essa nova lei, cujo projeto de 1998 foi de autoria do então vereador Oswaldo Duarte Filho, autorizava o Poder Executivo a realizar processo licitatório para a exploração da nova rodoviária de Sorocaba, que nunca foi construída. O curioso é o fato dessa lei revogar uma lei de 1970, que autorizava a Prefeitura a celebrar contrato com empresa interessada na construção e exploração de estação rodoviária. Essa lei de 1970, revogava outra lei de 1968, que tratava do mesmo assunto, mas tinha teor de autorização.
