'Gavião do Diabo? Anti-Cristo? Mensageiro do fim do mundo? Castigo de João de Camargo? Avião assustou Sorocabanos Wildcard SSL Certificates
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atualiza: 20 - 13/02/2025 06:42:31 - 013/02/2025 06:42:31
Sorocaba em 1920
Gavião do Diabo? Anti-Cristo? Mensageiro do fim do mundo? Castigo de João de Camargo? Avião assustou Sorocabanos
6 de agosto de 1920
  

Em agosto de 1920, o tenente aviador americano Orton Hoover em companhia do jornalista João A. de Camargo, do Jornal do Comércio de São Paulo, em seu "Curtiss" 90HP, partiu de São Paulo ás 9 horas da manhã, rumo á Itapetininga, onde aterrou ás 10 horas e 40 minutos, vencendo, pois em uma hora e 40 minutos uma distância de 230 quilômetros.

O Jornal menciona um ocorrido em Sorocaba, que classificou como "grotesco e incrível", e que merecia as atenções da Liga Brasileira contra o analfabestismo.

"Hoje, ás 10 horas em ponto, começou a voar sobre a cidade, com destino a Itapetininga, onde vai abrilhantar as grandes festas populares que ali se estão realizando, o arrjado aviador Orton Hoover, durando sua passagem na travessia do nosso município, apenas três minutos, sendo á sua passagem bastante aplaudida pelo povo desta cidade.

O aeroplano de Hoover causou, como era de esperar, grande espetufação entre a população dos sitios retirados da cidade, correndo entre os caipiras várias versões.

Diziam uns que aquilo era o anti-Cristo, que vinha chegando; outros, o enviado celeste para avisar o fim do mundo; outros, ainda que um castigo vindo pela proibição da saída da procissão de João de Camargo, conhecido curandeiro da Estrada da Água Vermelha, a realizar-se ontem e que as terras por sobre as quais ele passasse jamais produziriam o que quer que fosse.

Férteis como são na criação de tais lendas, ficaram, como se vê, imensamente alarmados os matutos dos sítios longínquos da cidade com a aparição do "gavião do diabo", como foi pelos mesmos apelidado, o aparelho do aviador americano.

Fatos como esses se passam em São Paulo, a terra civilizada por excelência...





Na parte inferior, atual Avenida Barão de Tatuí (f-u) (ccc) (fadi)

Crédito/Fonte: Gal Moreira Dini / Antônio Carlos Sartorelli

Crédito/Fonte: 01/01/1927


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