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*EDUCAÇÃO FEMININA E MISSÃO: O COLÉGIO CRISTO REI NA VISÃO DAS MULHERES (SÃO PAULO – DÉCADA DE 1960). Marilene Roberto de ÁvilaData: 01/01/2005
Os primeiros indícios históricos (documentos) estabelecem 1782 como o início da formação do bairro, Vila Mariana. Essas informações foram retiradas de documentos disponíveis no artigo “República de Vila Mariana”.
As primeiras referências ao bairro aparecem quando Lázaro Piques recebe do Presidente Da Província, Dr. Francisco Cunha de Menezes, a doação das terras de uma Sesmaria, entre o Riacho do Ypiranga e a estrada do Cursino. O local (região) era conhecido como “Ypiranga de Cima”.
A Sesmaria era cortada por estradas e caminhos importantes como: “Estrada Vergueiro”, para Santos, o “Caminho do carro de Santo Amaro”, o “caminho para Sorocaba” e “Itu”, o “Antigo Caminho para Pinhaíba” (Santos) e o “Caminho para Curral Grande” (Vila Conceição e Diadema).
Em um ponto, na margem do “Caminho para Santo Amaro”, (atual Rua Afonso Celso) existia um local com cruzes em sua margem. Este local e arredores passaram a ser conhecidocomo “Cruz das Almas”.
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Registros escritos confirmam a existência de algumas casas e moradores à margem do “Caminho do Carro de Santo Amaro”, local da atual Caixa de Água, que também era conhecido como “Mato Grosso”.
Em um outro ponto do “Caminho do Carro de Santo Amaro” existia, desde 1840, um “Pouso de Tropeiros” (Um Cubatan ou posto de descanso e pernoite). Esse “Pouso” ficava exatamente onde começava uma estrada conhecida como “Caminho para Pinheiros”, Sorocaba, Parnaíba e Itu.
Essa estrada era um importante atalho para quem vinha de Santos pela “Estrada do Vergueiro”, com destino a Sorocaba, sem ter de passar pela cidade de São Paulo. O marco do início desta estrada existe até hoje e encontra-se na esquina da Rua França Pinto com a Rua Domingos de Moraes.
