Antonio Pigafetta, nascido Antonio Lombardo Vicenza, 1491 – Vicenza 1534) foi um marinheiro, geógrafo e escritor vêneto. Pagou de seu próprio bolso uma expressiva quantia para acompanhar e auxiliar o capitão português a serviço da Espanha, Fernão de Magalhães em sua viagem ao redor do mundo.
Manteve um registro acurado da viagem, o qual mais tarde lhe foi valioso na tradução de uma das línguas filipinas, o Cebuano, sendo considerado o primeiro documento a registrar esta linguagem.
Dos duzentos e sessenta homens que partiram na expedição em 1519, Pigafetta foi um dos dezoito que lograram retornar à Espanha em 1522, tendo completado a circum- navegação sob o comando de Juan Sebastián Elcano após a morte de Magalhães.
Origem Leiria (Portugal). Também conhecido como Gonzalo Hernández, Gonzalo Hernández Herrero, Jerónimo Hernández, Jerónimo Hernándes, Gonzalo ou Jerónimo Rodríguez.
Função Suplementar ( Sobresaliente ) - Ferreiro ( Herrero ) [7] e Man at Arms ( Hombre de armas ) [8]
Notas) Filho de Diogo Rodrigues e Inês Eanes, irmão de Isobel Hernandes [9]
Destino Prisioneiro – Morte provável (29 de julho de 1521) Gonzalo Hernández é abandonado em Brunei.
Ao se registrar na Casa de Contratación de Sevilha, Gonzalo Hernández disse ser natural de El Puerto de Santa María, na Andaluzia. [10] Porém, no verbete que se refere ao seu abandono em Brunei, foi acrescentada a menção: “portugués”. Seria, portanto, um dos portugueses ilegais que embarcaram fingindo ser espanhóis (o rei limitara a dez o número de lusitanos). Segundo Tomás Mazón Serrano, ele veio de Leiria (Portugal).
A partir daí, é provável que o seu apelido fosse antes Gonçalo Hernandes Eanes (sendo este último termo a versão portuguesa do espanhol “Yáñez”).
A variante “Gonzalo Hernández” é a que se conserva na versão “retificada” dos arquivos oficiais, datada de 1815 e produzida por Don Ventura Collar y Castro, oficial superior e arquivista do Arquivo Geral das Índias.
Gonzalo Hernández embarca como reserva (sobresaliente) no Concepción. Depois que este último foi queimado em Bohol , não se sabe para qual navio ele foi transferido. A bordo, trabalhou como ferreiro (herrero). Também o encontramos mencionado como homem de armas (hombre de armas); aqui, novamente, não se sabe se ele cumpriu essa função em paralelo ou se se tornou uma posteriormente.
- Gonçalo Fernandes | era um homem de armas que embarcou na Concepción tendo depois passado para a Trinidad. Era filho de Diogo Rodrigues e Inês Eanes, irmão de Isabel Fernandes. Ficou na ilha de Bornéu, em 29 de julho de 1521.
- Gonçalo Rodrigues (1) | de Estremoz, foi como criado de Magalhães na Trinidad tendo passado, em Puerto de San Julián, para a Santo Antonio. Era marido de Beatriz Álvares e morreu, em 2 de abril de 1521, quando regressava a Sevilha naquela nau.
- Gonçalo Rodrigues (2) | de Leiria, era um ferreiro, marido de Isabel Bernal. Ele terá vivido em Sevilha antes de aí embarcar, em 10 de agosto de 1519, na nau Victoria onde morreu em 4 de janeiro de 1521 no Pacífico.
Foi Martín de Ayamonte, seguido por Fernão Lopes de Castanheda, que se lhe referiu como "Gonçalo Rodrigues ferreiro, natural de Leiria". A identificação da origem de Gonçalo Rodrigues encontra-se no depoimento de Martín de Ayamonte sobre a viagem de Magalhães registado em Malaca em 1 de junho de 1522, o qual terá sido enviado em 28 de agosto de 1522 para a Índia. É de assinalar que este texto é a primeira narrativa da história da famosa viagem que foi passada a escrito.
Este Gonçalo Rodrigues tem andado mal identificado pois até esclarecermos a sua identidade foi confundido com dois outros tripulantes. De facto um seu homónimo seguiu a bordo da armada, o qual era de Estremoz, havendo ainda o acima mencionado Gonçalo Fernandes.
Os preparativos exigiram dezoito meses de trabalho árduo. Magalhães recebeu cinco navios em mau estado que teve de recuperar; por outro lado, o decidido marinheiro teve de lidar com os funcionários da Casa de Contratação e do porto, ignorar as tentativas de sabotagem dos agentes portugueses e reunir uma tripulação de mais de duzentos homens – a maioria de baixa condição e de sete nacionalidades diferentes. No entanto, o almirante não se rendeu e, finalmente, no dia 10 de Agosto de 1519, a armada, formada pelo Trindad, que era o navio-almirante, o Victoria, o Conceição, o Santiago e o Santo António, levantaram âncoras. No dia 20 de Setembro, depois de encherem as despensas com os últimos aprovisionamentos, os navios fizeram-se ao mar.
Uma frotilha de 5 caravelas foi montada e denominada "Armada de Moluca", em homenagem as ilhas Molucas, as tais ilhas das especiarias, onde hoje é a Indonésia. Mas como seria possível um desconhecido, de uma nação inimiga, comandar algo tão importante? O rei da Espanha confiava nele, mas poucos espanhóis estavam dispostos a aceitar suas ordens, e entre os que estavam dispostos, alguns acreditavam que ele era um espião e planejaram matá-lo no caminho. Quem também planejava matar Magalhães pela sua traição, era a corôa portuguesa.
Na tripulação tinha um italiano, chamado Antonio Pigafetta, que pelo seu alto grau de escolarização tinha função de ser o cronista e registrar tudo, e principalmente, graças a ele, que se conhece tão bem essa História.
