Esse trecho da linha Sorocabana é conhecido dos leitores dessa folha, quer sob seu aspecto economico, quer sob o de seus detalhes técnicos, pela minuciosa descrição dele feita pelo correspondente da mesma folha, por ocasião de o haver percorrido em 1885, o sr. Ministro da Agricultura.
Nas estações de Bacaetava, Boituva e Cerquilho houve pequenas demoras. S. M. o Imeperador ordenou que o trem parasse juntos as duas pontes situadas nos kms 147 e 195, sobre o rio Sorocaba, atravessando pela linha nesses dois pontos.Durante uma dessas paradas, o artistas fotográfico sr. Júlio Durski, estabelecido com oficina em Sorocaba, obteve a imperial "venia" de fotografar á S.M. o Imperador.
(...) Há, porém, aos lados e por cima, bancos de xistos de várias grés de pedra calcarea escura, de mármore, de azul da Prússia, de pederneira, de grunstein e até de formações auríferas. O estudo geognóstico deste distrito é digno de ocupar por muitos meses a atenção dos sábios geólogos. Do alto dos morros manam alguns ribeirões, porém, o mais notável é o chamado da Fábrica-Velha ou Valle das Furnas, por seguir por uma espécie de caldeira ou algas, que as vezes parece cratera de vulcão. Sobre o cume do principal cabeço ha uma lagoa quem chamam aqui de Dourada, no qual o povo diz aparecem fantasmas que guardam os tesouros nela escondidos.
