1º fonte - 1938 Instituto histórico e geográfico de São Paulo; Revista do Instituto Histórico e Geográfico de São Paulo, volume XXXIV

A abertura da estrada de rodagem para o Rio Grande do Sul, em 1721 (Documentos Interessantes, vol. 35, páginas 56), assinala os seguintes pousos: Olho d´Água, Sorocaba, Pero, Saperú, Lambary, Itapetininga (Capivary), Pescaria, Parnapitanga, Esmaramuça, Rio Taquary, Pirituba, Rio Verde, Morungaba cuja sesmarias, concedidas em 1728, são todas datadas da mesa de Apiahy; e Augusto de Saint-Hilaire, em 1819, observou os poucos Paranapitanga, Fazendinha, Capão do Inferno, Itapeva, Fazendinha (outra), Pirituba e Itararé e, na estrada São Paulo a Ytu (18 léguas 1/4): Potribu, Rancho Braga. [p. 260]

2º fonte - 1954 Francisco de Assis Carvalho Franco (1886-1953); “Dicionário de bandeirantes e sertanistas do Brasil - séculos XVI - XVII - XVIII” de Francisco de Assis Carvalho Franco

Gabriel Antunes MacielPaulista, filho de João Antunes Maciel e de sua mulher Joana Garcia, foi casado em Sorocaba com Jerônima de Almeida em 1697, a primeira vez e enviuvando, casou-se com Maria Pais de Almeida, cerca de 1720. Em 1717 teve provisão de guarda-mor e superintendente das minas de Curitiba. Foi dos primeiros descobridores de ouro em Cuiabá, região onde fez mais de uma entrada. Em 14 de abril de 1721 o governador de São Paulo e Minas concedia-lhe licença para abrir um caminho de Sorocaba a Cuiabá, evitando os perigos do Tietê, indo pelos campos de Ibiticatu até o rio Paraná e da lagoa Sanguessuga, no alto do rio Pardo, até os rios Taquari, Piquiri e de São Lourenço, conferindo-lhe direitos de passagem nesses rios. [p. 228]