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Estrada Real, Koboyama
    15 de fevereiro de 1929, sexta-feira
    Atualizado em 25/02/2025 04:47:11

•  Fontes (10)
  
  
  






 Fontes (10)

 1° fonte/1918   

Revista do Instituto Histórico e Geográfico de São Paulo, volumes 20-21
Data: 1918


 2° fonte/1942   

Revista do Arquivo Municipal, Volumes 85-87
Data: 1942

(...) pelo Apotribú, isto é, esgalhando-se da estrada de Itú, procurava a serra do Piragibú e daí a Parnaíba, vale do Tietê até São Paulo. Mas é de notar que em época tão remota já o fundador de Sorocaba tivesse construído a maior ponte que existiu em todo o sul do Brasil até o Senhor D. Pedro I. (Revista do Arquivo Municipal, Volumes 85-87, 1942. Página 204)


 3° fonte/1948   

Introdução à História das bandeiras - XXII. Jaime Zuzarte Cortesão (1884-1960), Jornal A Manhã
Data: 1948


 4° fonte/1997   

Araçoiaba e Ipanema. José Monteiro Salazar
Data: 1997


 5° fonte/2011   

Histórias ilustradas de Ypanema e do Araçoiaba, 2011. Gilson Sanches
Data: 2011


 6° fonte/2014   

“Baltazar Fernandes: Culpado ou Inocente?”. Sérgio Coelho de Oliveira, jornalista e historiador
Data: 2014

Afinal, uma ponte era uma marca única e fantástica, naquele tempo, naquele sertão. Não era qualquer rio que tinha ponte. Registra a história que esta foi a primeira ponte do interior do Estado de São Paulo e remonta ao final do século XVI, por ocasião da descoberta das Minas do Morro Araçoiaba. [“Baltazar Fernandes: Culpado ou Inocente?”, 2014. Sérgio Coelho de Oliveira. Páginas 70 e 71]


 7° fonte/2016   

“Sinalização Tupi-Guarani & Luso-Catolicismo”, João Barcellos
Data: 2016


 8° fonte/2017   

Desaparecidos: Mistérios da Humanidade. T1:E4
Data: 2017


 9° fonte/2022   

historiadomundo.com.br/inca, Por Mariana de Oliveira Lopes Barbosa
Data: 2022

Os poderes militar e de negociação dos incas foram responsáveis pela conquista dessas outras regiões e povos. O processo de expansão do império foi iniciado com a guerra e vitória contra o povo chanca, em 1438, fazendo com que as regiões conquistadas fossem anexadas ao inca, realizando a taxação de impostos sobre os derrotados e criação de estradas para tais locais. Dessa forma, os incas conseguiram um território vasto, com mais de 4 mil quilômetros de extensão. Pontes incas — umas das construções de engenharia mais impressionantes da América pré-colombiana.espanhol. Construíram diversas pontes em seu território. Estima-se que havia mais de 200 pontes suspensas.


 10° fonte/2023   

Paititi, consulta em Wikipédia
Data: 2023




[24491] Revista do Instituto Histórico e Geográfico de São Paulo, volumes 20-21
01/01/1918

[24468] Revista do Arquivo Municipal, Volumes 85-87
01/01/1942

[26490] Introdução à História das bandeiras - XXII. Jaime Zuzarte Cortesão (1884-1960), Jornal A Manhã
18/01/1948

[25788] Araçoiaba e Ipanema. José Monteiro Salazar
01/01/1997

[25331] Histórias ilustradas de Ypanema e do Araçoiaba, 2011. Gilson Sanches
01/01/2011

[21228] “Baltazar Fernandes: Culpado ou Inocente?”. Sérgio Coelho de Oliveira, jornalista e historiador
01/01/2014

[27893] “Sinalização Tupi-Guarani & Luso-Catolicismo”, João Barcellos
22/03/2016

[3555] Desaparecidos: Mistérios da Humanidade. T1:E4
01/01/2017

[29762] historiadomundo.com.br/inca, Por Mariana de Oliveira Lopes Barbosa
19/10/2022

[3956] Paititi, consulta em Wikipédia
07/09/2023

  


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