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A criação da rodovia foi autorizada por lei, por Júlio Prestes
4 de jan. de 1929, sexta-feira ver ano



 Fontes (2)

\\windows-pd-0001.fs.locaweb.com.br\WNFS-0002\brasilbook3\Dados\cristiano\registros\29685curiosidade.txt


1º fonte - 8 de mar. de 2023, quarta-feira
Wikipédia; Rodovia Anchieta, consultado em Wikipédia

A Rodovia Anchieta ou anteriormente Via Anchieta[1] (SP-150) faz a ligação entre a capital paulista, São Paulo e a Baixada Santista onde fica o Porto de Santos, passando pelo ABC Paulista. É uma das vias de maior movimentação de pessoas e de mercadorias de todo o Brasil, bem como a Rodovia dos Imigrantes, que constitui o mesmo sistema da Via Anchieta, o Sistema Anchieta-Imigrantes. Faz parte do sistema BR-050, que liga Brasília a Santos, passando pelo estado de Minas Gerais. A rodovia é o maior corredor de exportação da América Latina.

Essa rodovia foi autorizada em lei em 4 de janeiro de 1929 pelo presidente de São Paulo Júlio Prestes, foi iniciada em 1939 pelo interventor Adhemar Pereira de Barros e por ele concluída, quando governador do estado, em 1947.

2º fonte - 7 de jul. de 2023, sexta-feira
saobernardodocampo.info; Fotos antigas contam um pouco da história da Via Anchieta - saobernardodocampo.info

A Rodovia Anchieta (SP-150) faz a ligação entre a capital paulista e a Baixada Santista onde fica o Porto de Santos, passando por São Bernardo do Campo. É uma das vias de maior movimentação de pessoas e de mercadorias de todo o Brasil e constitui com a Rodovia dos Imigrantes um importante corredor de exportação da América Latina.

A criação da rodovia foi autorizada por lei em 4 de janeiro de 1929 por Júlio Prestes, mas a primeira pista somente foi inaugurada em 22 de abril de 1947, pelo interventor de São Paulo, o Sr. Adhemar Pereira de Barros.


LUCIA04/01/1929
ANO:82
  


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