Inauguração dos trabalhos da Estrada de Ferro no córrego Supiriri
Atualizado em 25/02/2025 04:39:18
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Luiz Matheus Maylasky, nasceu na Áustria. Recém chegado da Europa, veio residir em Sorocaba e em pouco tempo, passou a ser uma pessoa de destaque na sociedade local. Em 13 de janeiro de 1867, no sobrado da esquina das ruas das Flores (R. Mons. João Soares) e Brigadeiro Tobias, ao lado de outras figuras de destaque na época, participou da criação da Companhia Sorocabana com o objetivo de construir uma estrada de ferro ligando Sorocaba – São Paulo. Em 2 de fevereiro de 1870, a Cia. Sorocabana foi criada oficialmente e Maylasky foi escolhido para presidi-la. Em 13 de junho de 1872 foi iniciada a construção da estrada e em 18 de junho de 1875, chegava a Sorocaba a primeira locomotiva vinda de São Paulo: a locomotiva Ipanema. Sorocaba agradecida a esse sorocabano de coração, erigiu um belo monumento, em frente da estação da FEPASA, onde o homenageado aparece orientando um trabalhador na abertura da estrada que ele orientou pessoalmente.[portalturismobrasil.com.br consultado em 12.06.2022]
Primeiro prédio em alvenaria de tijolos da cidade de Sorocaba, a nossa Estação Ferroviária faz aniversário no dia 10 de julho. Inaugurada em 1875, com a chegada do primeiro trem da Companhia Sorocabana vindo oficialmente da capital, a edificação projetada pelo engenheiro alemão Clemente Novelleto Spetzler começou a ser construída no ano anterior pelo sorocabano Teotônio José de Araújo e pelo paulistano Francisco das Chagas.engenheiro chefe das obras, Novelleto Spetzler, alemão nascido em Hamburgo, formado em Budapeste, veio para o Brasil em 1866. [sorocabaatravesdah.wixsite.com/sadh]
Foi a primeira alteração do leito do riacho que aconteceu, quando Maylasky, com os planos de construir a estação ferroviária onde futuramente seria a Fábrica Nossa Senhora da Ponte, rebaixou o leito do Supiriri, desde parte da Rua Comendador Hermelino Matarazzo e o desviou atrás das oficinas de carros e vagões até seu encontro com o Rio Sorocaba.
Tinha um afluente chamado Rio das Pedras na Rua 7 de setembro perto do terreno que seria o Ipanema Clube e que descia e se unindo ao riacho Supiriri quando cruzava a Rua Professor Toledo.
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Com a Sorocabana inaugurou-se a éra da construção em alvenaria em Sorocaba, em ponto grande . Já havia pedreiros, não só para calçadas e muros de pedra, mas também para o acabamento dos arcos de janelas e portadas, fogões, e principalmente ladrilhos geralmente sextavados, como o da sacristia de Santo Antônio.
Havia olarias de telhas e de tijolos; parecem amassados a mão e com saquinhos de telhas queimadas. Casas pequenas de morada para pobres, se não eram de taipa socada, eram de pau a pique, servindo de arame, o cipó. De pau a pique as divisões internas das casas de taipa, muitas vêzes. O português Cantarinho começou a estação em 1872, bonita construção de sobrado. [Memória Histórica de Sorocaba VIII. Aluísio de Almeida. Página 360]
Sesmarias de 1602-1642 Data: 01/01/1921 Publicação Oficial do Arquivo do Estado de São Paulo, impresso pela Tipografia Piratininga. Página 289 ID: 12790
Sesmarias de 1602-1642 Data: 01/01/1921 Publicação Oficial do Arquivo do Estado de São Paulo, impresso pela Tipografia Piratininga, 1921. Página 290 ID: 12791
Sesmarias de 1602-1642 Data: 01/01/1921 Publicação Oficial do Arquivo do Estado de São Paulo, impresso pela Tipografia Piratininga, 1921. Página 291 ID: 12792
1987
Hitler: propaganda da W/Brasil para a Folha de S. Paulo (1987)
Atualizado em 02/04/2025 00:10:21
É possível contar um monte de mentiras dizendo só a verdade. Como a "História" de
um homem que pegou uma nação destruída, recuperou sua economia e devolveu o orgulho ao seu povo. Em seus quatro primeiros anos de governo, o número de desempregados caiu de 6 milhões para 900 mil pessoas. Este homem fez o produto interno bruto crescer 102% e a renda per capita dobrar, aumentou os lucros das empresas de 175 milhões para 5 bilhões de Marcos e reduziu uma hiperinflação, a no máximo 25% ao ano. Este homem adorava música e pintura e quando jovem imaginava a seguir a carreira artística.
