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   19 de maio de 1986, segunda-feira
Noite Oficial dos OVNIs
      Atualizado em 25/02/2025 04:39:51

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é um termo adotado por ufólogos brasileiros para descrever a aparição de vários objetos voadores não-identificados (OVNI) sobre o Brasil de acordo com informações do Comando da Aeronáutica do Brasil em 19 de maio de 1986.

O fato ocorreu na noite de 19 de maio de 1986. Cerca de vinte e um OVNIs foram detectados pelos radares do Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (CINDACTA I), com sede em Brasília.

Esta revoada de OVNIs durou cerca de três horas, e foi observada nos estados de Goiás, São Paulo, Rio de Janeiro e Paraná. A situação chegou a tal ponto que o Comando de Defesa Aeroespacial Brasileiro (COMDABRA) considerou a segurança de voo ameaçada, principalmente em São Paulo, onde se concentra o maior número de rotas aéreas do país, e onde os OVNIs estavam mais ativos.

Isso levou o Alto Comando da Força Aérea Brasileira a deflagrar duas operações de interceptação e perseguição dos OVNIs por caças F-5E Tiger II e Dassault Mirage III, uma partindo da Base Aérea de Santa Cruz (RJ) e outra de Anápolis (GO).

No dia seguinte, o então Ministro da Aeronáutica, o Tenente-Brigadeiro do Ar Octávio Júlio Moreira Lima, deu uma entrevista coletiva à imprensa, juntamente com os pilotos dos caças, confirmando os acontecimentos, por isso os eventos daquela noite ficaram conhecidos como a Noite Oficial dos OVNIs.

Em 25 de setembro de 2009 foi divulgado o relatório oficial da Força Aérea Brasileira sobre o caso, que diz: "Como conclusão dos fatos constantes observados, em quase todas as apresentações, este Comando é de parecer que os fenômenos são sólidos e refletem de certa forma inteligência, pela capacidade de acompanhar e manter distância dos observadores, como também voar em formação, não forçosamente tripulados." [2]Em outubro de 2015, o Arquivo Nacional disponibilizou gratuitamente 16 áudios da chamada 3ª remessa do "Fundo OVNIs" (denominação para o acervo os documentos relativos à Ufologia disponibilizados através da Lei de Acesso à Informação), entre as quais constam 8 gravações das conversas entre pilotos e controladores aéreos, assim como o sistema de defesa brasileiro, na noite de 19 de maio de 1986. Nos áudios fica claro que dezenas de objetos foram captados por radar, várias vezes foram observados e perseguidos pelos pilotos, demonstrando comportamentos inusitados durante todo o episódio[3].


Fontes

1. Óvni: Arquivo Nacional guarda ao menos 743 relatos de objeto não identificado no Brasil. estadao.com.br
Data: 15/02/2023

2. Pará lidera relatos de aparição de óvnis à Aeronáutica, mostra levantamento. Por Maurício Meireles, Vitor Antonio e Géssica Brandino. folha.uol.com.br
Data: 12/12/2024
O ano que aparece em décimo lugar no ranking de mais avistamentos, 1986, tem uma particularidade: a maior parte dos casos aconteceu em uma única noite. No dia 19 de maio, pelo menos 21 óvnis foram avistados em quatro estados do país —o que levou a Força Aérea a enviar caças para interceptá-los.

Os arquivos sobre o tema guardam dezenas de documentos sobre aquele dia, com relatos de diversos pilotos e até gravações em áudio.

Um relatório enviado ao Ministério da Aeronáutica traz um resumo do caso. O que torna aquela noite lendária é que os objetos não foram só detectados pelos radares do controle aéreo —os óvnis também apareceram no radar dos caças e, em vários casos, foram vistos a olho nu pelos pilotos.

Segundo o documento, os objetos alternavam velocidades supersônicas e subsônicas, variavam de altitude, emitiam luzes de diferentes cores e podiam "efetuar curvas com raios constantes e outras vezes com raios indefinidos". Os aviões de combate chegaram a perseguir os objetos, mas eles fugiram, alguns em direção ao oceano Atlântico.

A conclusão? "Este Comando é de parecer que os fenômenos são sólidos e refletem de certa forma inteligência, pela capacidade de acompanhar e manter distância dos observadores como também voar em formação, não forçosamente tripulados."

Os arquivos daquele ano mostram que óvnis continuaram a ser vistos por pilotos nos dias e meses seguintes àquela noite.

Casos como esses fizeram a Força Aérea implementar uma política de Estado para reunir e organizar relatos sobre óvnis pelo país.

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