As dificuldades e negociações que antecederam a construção do acesso da Rodovia Castello Branco (SP 280) a Sorocaba são o tema da manchete do Cruzeiro do Sul de 16 de junho de 1971. Naquela quarta-feira, o jornal noticiou que o secretario estadual dos Transportes, Paulo Salim Maluf, receberia em audiência, no dia seguinte, o prefeito sorocabano, José Crespo Gonzales, para tratar do assunto. De acordo com a reportagem, o chefe do Executivo Municipal pretendia cobrar uma agenda definitiva para as obras da futura SP 75 — a Castelinho –, para que a Prefeitura pudesse planejar a abertura da avenida marginal ao rio Sorocaba, via que ligaria a nova rodovia ao centro da cidade e à rodoviária. A ligação com a “Castello”, denominada rodovia José Ermírio de Moraes, foi entregue ao tráfego em 1974, juntamente com a marginal, batizada como avenida Dom Aguirre.