Essa medida provocou uma greve dos carreiros, os condutores dos carros de bois. Em episódio que ficou famoso na cidade, o prefeito municipal Nascimento Filho é chamado a negociar com os líderes do movimento. O encontro se realiza no bairro do Cerrado, então um arrabalde de Sorocaba e, desde o tempo dos tropeiros e das famosas feiras de animais, uma importante via de entrada para o núcleo urbano. Lá chegando, o prefeito se deparou com um grande número de carros de bois, todos perfilados e carregados de lenha. Os líderes do movimento realizavam discursos inflamados. O prefeito tudo ouviu pacientemente, mas não cedeu e manteve a proibição. [Fisionomia da cidade: Sorocaba – cotidiano e desenvolvimento urbano – 1890-1943, 2008. Rogério Lopes Pinheiro de Carvalho. Páginas 167 e 168]

A paralisação tinha sido motivada por um edital da prefeitura, publicado no final de 1916, proibindo o canto dos carros de boi no perímetro urbano. O prefeito municipal POLITEIA: Hist. e Soc. Vitória da Conquista v. 6 n. 1 p. 177-192 2006

* Doutorando em História Social pela Universidade de São Paulo. Bolsista da Fundação de Amparoà Pesquisa do Estado de São Paulo (Fapesp). E-mail: rlpcarvalho@yahoo.com.br.DISCURSOS DO PROGRESSO E PERSISTÊNCIADA TRADIÇÃO: A REMODELAÇÃOURBANA DE SOROCABA (1914-1921 / 1938-1943)Rogério Lopes Pinheiro de Carvalho*178POLITEIA: Hist. e Soc., Vitória da Conquista, v. 6, n. 1, p. 177-192, 2006.Rogério Lopes Pinheiro de Carvalho

Nascimento Filho foi chamado a negociar com os líderes do movimento. O encontro se realizou no bairro do Cerrado, então um arrabalde de Sorocabae, desde o tempo dos tropeiros e das famosas feiras de animais, uma importante via de acesso para o núcleo urbano. Lá chegando, o prefeito encontrou um grande número de carros de bois, todos perfilados e carregados de lenha. Os líderes do movimento realizavam discursos inflamados. O prefeito tudo ouviu pacientemente, mas não cedeu e manteve a proibição.